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来源: 发布时间:2024年04月29日

长期不换冷却液会怎么样?


讲冷却液(防冻冷却液)不更换的后果之前,我们首先需要了解,防冻液是干什么的?


防冻冷却液,顾名思义,“防冻”、“冷却”。


防冻:防止液体冻结。尤其冬天的时候,水箱冻结,轻则车辆无法启动,严重的管路水箱撑破,您就得进站维修了。




冷却:冷却液将作为媒介带走发动机的热量,防止发动机温度过高。


冷却液的成分是什么?




目前市面上大部分的冷却液的主要成分为乙二醇,另外添加了缓蚀剂、防垢剂、着色剂等等的添加剂。

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冷车的时候,油耗高、排放高,过热的时候,则容易产生爆震、加速零件磨损等。这时候,工程师就开发出了发动机冷却液,除起到降温作用,在暖机工况下发动机冷却液可以实现快速暖机,车内的暖风系统热源也来自发动机冷却液。

普遍采用的醇型冷却液现在的醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。乙二醇易溶于水,因此可以任意比例配置不同冰点的冷却液,比较低可以达到-68℃。

判断冷却液失效和更换作为普通车主该怎样选择适合自己爱车的冷却液呢?冷却液的通用性比较强,在选择购买冷却液的时候,只需要购买标注温度低于当地冬季比较低气温10℃以上的冷却液即可。另外,由于冷却液都添加了显色剂成分用来与其他液体有所区别,在购买冷却液的时候,要选择与原来的冷却液相同颜色的冷却液。当然,如果原车的冷却液已经失效,需要全部更换时,就不需要考虑冷却液颜色了。


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如果在使用过程中,防冻液缺失是否只能补充防冻液,可不可加水呢?答案是肯定的,但是有3个前提条件。

冰点必须达标

其实看防冻液还能不能用,冰点测试或许非常管用,因为看防冻液合格否,一是看防冻液的沸点,二是防冻液的冰点,而且在冬季天气寒冷的地区,后者需求显然更加紧迫。所以说,防冻液冰点达标一般就可以放心使用,而测防冻液冰点也非常简单,常用的工具有冰点测试仪,一般在4S店也可以测。

如果加了纯净水较多,那冰点测试还是非常有必要的,如果冰点没有问题,就可以放心的使用。当然沸点问题一般不必过于担心,因为多数发动机防冻液工作温度都不会超过90°C,对于多数车型,防冻液工作温度比较高也一般维持在85°C左右。


判断冷却液失效和更换

作为普通车主该怎样选择适合自己爱车的冷却液呢?冷却液的通用性比较强,在选择购买冷却液的时候,只需要购买标注温度低于当地冬季比较低气温10℃以上的冷却液即可。另外,由于冷却液都添加了显色剂成分用来与其他液体有所区别,在购买冷却液的时候,要选择与原来的冷却液相同颜色的冷却液。当然,如果原车的冷却液已经失效,需要全部更换时,就不需要考虑冷却液颜色了。

添加冷却液并不难。汽车发动机舱里面的油液,主要有润滑油、制动液、玻璃水和冷却液,一般发动机舱上方比较大的一个、储存着带有颜色的液体的就是冷却液储液罐了。在添加时,只需要拧开储液罐的盖子,添加至页面在储液罐上标注的“FULL”和“LOW”标记中间。 冷却液厂家直销,欢迎来电咨询。

判断冷却液失效和更换作为普通车主该怎样选择适合自己爱车的冷却液呢?冷却液的通用性比较强,在选择购买冷却液的时候,只需要购买标注温度低于当地冬季比较低气温10℃以上的冷却液即可。另外,由于冷却液都添加了显色剂成分用来与其他液体有所区别,在购买冷却液的时候,要选择与原来的冷却液相同颜色的冷却液。当然,如果原车的冷却液已经失效,需要全部更换时,就不需要考虑冷却液颜色了。


那么问题又来了,冷却液的失效与否怎样判断呢?对于汽修厂师傅来说,他们会使用冰度计测试冷却液的冰度。作为车主来说,由于冷却液添加的显色剂成分会随着冷却液失效而褪去,所以,如果冷却液储液罐中的液体颜色变淡,就说明需要更换新的冷却液了。


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    冷却液用途是什么?用途方面,正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅,防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于比较好的工作状态,保证发动机的正常工作温度。冷却液是什么:注意事项1、要坚持常年使用冷却液对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。2、正确选用选用冷却液时,其冰点要低于环境比较低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。上海浓缩冷却液厂家直销

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