吴中区综合道路旅客运输流程

（3）车辆条件企业自有营运客车200辆以上，客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数0.60以上。营运客车等级应符合JT/T 325的规定。（4）经营业绩上一年度总营业收入3亿元以上，其中客运营业收入2亿元以上。（5）安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。（6）服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。遵守运输纪律，执行运行计划，服从调度和现场指挥，正点运行。吴中区综合道路旅客运输流程

3．具有机动、灵活、方便等特点，既可组织较多车辆完成一定规模的、大批量的旅客运输任务，也可单车作业，完成小批量的旅客运输任务，还可以为铁路、水路、航空等运输方式集散旅客，具有其他运输方式所没有的“门到门”运输和就近上下客等特点。4．道路客运线路纵横交错、干支相连，线路和站点形成网络，并易于根据情况调整，便利旅客乘车，能较好地满足旅客出行的需要。5．投资少，资金回收快，车辆更新容易，能适应国民经济的发展和人民物质文化水平提高的需要。吴中区综合道路旅客运输流程七岁以下儿童乘车应有成人旅客携带。

(4)经营业绩上一年度总营业收入300万元以上，其中客运营业收入200万元以上。(5)安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。(6)服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。五级企业条件未达到四级企业条件的客运企业。

⑤车内不准吸烟，不准随地吐痰，行车中不要与驾驶人闲谈及妨碍驾驶操作。⑥不准从车窗向外扔东西。(2)凡有下列情形之一者不准乘车：①不遵守汽车客运规章。不听劝告者。②精神失常，无人护送或有人护送仍可能危及其他旅客安全者。③恶性传染病患者。一级企业条件（1）运输能力企业在上一年度完成客运量750万人次，或客运周转量75000万人公里以上。（2）资产规模企业净资产4亿元以上，客运资产净值3亿元以上。注：各级企业的客运资产包括车辆设备、车站设施等。汽车客运经营者必须办理有关手续，取得合法资格后，方准参加营业性汽车客运。

二级企业条件（1）运输能力企业在上一年度完成客运量150万人次，或客运周转量15000万人公里以上。（2）资产规模企业净资产4000万元以上，客运资产净值3000万元以上。（3）车辆条件企业自有营运客车100辆以上、客位3000个以上且高级客车在30辆以上、客位900个以上，或拥有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上；营运客车新度系数0.60以上。（4）经营业绩上一年度总营业收入4000万元以上，其中客运营业收入3000万元以上。（5）安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。道路旅客运输是沟通城市与乡村，连接内地和边疆，分布**广阔，在各种客运方式中网络**为密集的运输方式。吴江区附近哪里有道路旅客运输怎么收费

道路旅客运输可分为营业性运输和非营业性运输。吴中区综合道路旅客运输流程

贸易企业在现代经济条件下，按照综合运输理论和现代经济发展对运输的基本要求，从追求系统效率和角度与合理的社会综合交通运输成本的层面，通过管理创新、技术创新、服务创新而构建的具有现代经济社会发展基本特征的交通运输系统。充分运用现代信息技术，整合许可项目：互联网信息服务；职业中介活动；道路货物运输（不含危险货物）；道路旅客运输经营（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：组织文化艺术交流活动；摄像及视频制作服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；互联网销售（除销售需要许可的商品）；市场营销策划；信息系统集成服务；企业形象策划；项目策划与公关服务；企业管理；企业管理咨询；房地产咨询；会议及展览服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；财务咨询；社会经济咨询服务；销售代理；法律咨询（不含依法须律师事务所执业许可的业务）；商务代理代办服务；采购代理服务；个人商务服务；非居住房地产租赁；物业管理信息资源，不断提升交通运输管理精细化、智能化水平，极大限度降低危险，努力让**出行更加安全、便捷。交通运输是基础性、先导性、战略性产业，是经济社会发展的重要支撑和有力保证。中国交通运输史上创造了许多举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”。近年来我国各种运输方式都得到了飞速发展，但多种运输方式间的信息交互服务滞后，制约了有限责任公司（自然）综合协同与服务。未来随着综合交通的发展和便捷出行的要求，信息共享和智能化服务技术将得到充分发展和应用。吴中区综合道路旅客运输流程

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