工业园区列举道路旅客运输管理

(4)经营业绩上一年度总营业收入300万元以上，其中客运营业收入200万元以上。(5)安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。(6)服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。五级企业条件未达到四级企业条件的客运企业。客车驾驶人应合理安排作息时间，树立“安全第一”的思想观念，行车途中思想集中，确保安全行车。工业园区列举道路旅客运输管理

客车营运客车必须经常保持良好的技术状况，制动、转向系统以及灯光、喇叭、刮水器齐全有效；保持车容整洁卫生；门窗座椅，行李架(仓)绳网、雨布符合使用要求；车内备有票价表和旅客意见薄；车外装置与营运方式、种类相符的标志，客运班车悬挂班车线路牌，旅游车悬挂旅游车标志牌，出租车安装出租标志灯。驾乘人员客车驾驶人必须持有准驾车型的驾驶证和准驾证，乘务人员应具备一定业务知识。驾乘人员须遵守下列规定：(1)严格遵守交通规则和操作规程，精心维护车辆，出车前、行车中、收车后应认真做好车辆的安全检查。相城区质量道路旅客运输运输流程严格遵守交通规则和操作规程，精心维护车辆，出车前、行车中、收车后应认真做好车辆的安全检查。

(5)安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.12次/车，责任安全事故死亡率不高于0.03人/车，责任安全事故伤人率不高于0.08人/车。(6)服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。四级企业条件(1)运输能力企业在上一年度完成客运量20万人次，或客运周转量1200万人公里以上。(2)资产规模企业净资产300万元以上，客运资产净值200万元以上。(3)车辆条件企业自有营运客车10辆以上、客位200个以上；营运客车新度系数0.5以上。

（3）车辆条件企业自有营运客车200辆以上，客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数0.60以上。营运客车等级应符合JT/T 325的规定。（4）经营业绩上一年度总营业收入3亿元以上，其中客运营业收入2亿元以上。（5）安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。（6）服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。以汽车为主要运输工具，对道路条件适应性强，能够运达山区、林区、牧区等不易到达的地方。

（6）服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.12次/车。.三级企业条件(1)运输能力企业在上一年度完成客运量90万人次，或客运周转量8000万人公里以上。(2)资产规模企业净资产1500万元以上，客运资产净值1000万元以上。(3)车辆条件企业自有营运客车50辆以上、客位1500个以上且中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或拥有高级营运客车20辆以上、客位600个以上；营运客车新度系数0.55以上。(4)经营业绩上一年度总营业收入1500万元以上，其中客运营业收入1000万元以上。道路旅客运输是沟通城市与乡村，连接内地和边疆，分布**广阔，在各种客运方式中网络**为密集的运输方式。姑苏区方便道路旅客运输多长时间

汽车客运站方应积级组织客源，做好站务工作。工业园区列举道路旅客运输管理

新时代的主要矛盾尽管依然强调发展，但是发展的内容更加丰富，发展的要求更新更高，反映到道路旅客运输方面，群众服务需求加速升级，对普惠均等、安全便捷、公平正义等方面的运输需求更趋强烈，个性化、多样化、高质量需求亦同步飞速释放。推进道路旅客运输运输合作发展，整合道路旅客运输运输资源，提高运输效率，促进道路网络化经营发展。推进多式联运发展，构建多式联运企业合作平台，推动市场资源整合、装备标准协调、模式创新和业务运营合作，促进多式联运竞合协作与共享发展。贸易总体规模不能满足经济发展的需要。虽然我国的贸易有了较快的发展，但我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小，不能满足经济社会发展对交通运输不断增长的需求。当前和今后一个时期，我们要紧密结合工作实际，紧扣交通强国建设这条主线，开拓创新，不懈努力，重点在着力在深化道路旅客运输改进上下功夫，持续深化交通运输供给侧结构性改进，推进行业关键领域改进，加强改进协同联动，形成总体效应。工业园区列举道路旅客运输管理

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