高新区标准道路旅客运输平台

（3）车辆条件企业自有营运客车200辆以上，客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数0.60以上。营运客车等级应符合JT/T 325的规定。（4）经营业绩上一年度总营业收入3亿元以上，其中客运营业收入2亿元以上。（5）安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。（6）服务质量上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。以汽车为主要运输工具，对道路条件适应性强，能够运达山区、林区、牧区等不易到达的地方。高新区标准道路旅客运输平台

道路旅客运输是指运用道路载客工具（主要指汽车）在道路（公路、城市道路）上使旅客进行位置移动的活动。 [1] 2020年，全国完成营业性客运量96.65亿人、旅客周转量19251.43亿人公里，比上年分别下降45.1％、45.5％。道路旅客运输的特点道路旅客运输与其他客运方式相比，有以下特点：1．道路旅客运输是沟通城市与乡村，连接内地和边疆，分布**广阔，在各种客运方式中网络**为密集的运输方式。2．以汽车为主要运输工具，对道路条件适应性强，能够运达山区、林区、牧区等不易到达的地方。高新区标准道路旅客运输平台道路旅客运输是沟通城市与乡村，连接内地和边疆，分布**广阔，在各种客运方式中网络**为密集的运输方式。

客车营运客车必须经常保持良好的技术状况，制动、转向系统以及灯光、喇叭、刮水器齐全有效；保持车容整洁卫生；门窗座椅，行李架(仓)绳网、雨布符合使用要求；车内备有票价表和旅客意见薄；车外装置与营运方式、种类相符的标志，客运班车悬挂班车线路牌，旅游车悬挂旅游车标志牌，出租车安装出租标志灯。驾乘人员客车驾驶人必须持有准驾车型的驾驶证和准驾证，乘务人员应具备一定业务知识。驾乘人员须遵守下列规定：(1)严格遵守交通规则和操作规程，精心维护车辆，出车前、行车中、收车后应认真做好车辆的安全检查。

道路旅客运输可分为营业性运输和非营业性运输。营业性运输是指以出售运输劳务为主要特征的旅客运输；非营业性运输是指以本单位职工生产、生活服务的旅客运输，如职工通勤、职工集体活动的运输及各单位、个人的小型车运送专业人员的运输等。大多数的城市公共汽车的旅客运输享受**补贴，实行低于成本价格运输，是二种对城市居民的福利运输，不属于营业性运输。道路班车客运道路班车客运是指以道路和站点为基础，在城市与城市，城市与乡村、乡村与乡村之间的中、长距离的线路运输，其基本特征是使用大中型客车，有规定的停车站点、规定的行驶线路、规定的发车班次、规定的发车时间，这是道路客运中**主要和**基本的运输方式。2020年，全国完成营业性客运量96.65亿人、旅客周转量19251.43亿人公里，比上年分别下降45.1％、45.5％。

3．具有机动、灵活、方便等特点，既可组织较多车辆完成一定规模的、大批量的旅客运输任务，也可单车作业，完成小批量的旅客运输任务，还可以为铁路、水路、航空等运输方式集散旅客，具有其他运输方式所没有的“门到门”运输和就近上下客等特点。4．道路客运线路纵横交错、干支相连，线路和站点形成网络，并易于根据情况调整，便利旅客乘车，能较好地满足旅客出行的需要。5．投资少，资金回收快，车辆更新容易，能适应国民经济的发展和人民物质文化水平提高的需要。旅客都应无条件地接受车站值勤人员对危险品的检查。太仓标准道路旅客运输流程

道路旅客运输可分为营业性运输和非营业性运输。高新区标准道路旅客运输平台

随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量急剧上升，道路交通问题层出不穷。智能系统是未来贸易的发展方向，它将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、操控技术及计算机技术等集成运用于整个地面交通管理系统。未来交通运输系统安全运行的智能化保证将重点集中于运用现代信息技术来分析成因、演化规律、管控策略以及设计主动安全技术和管理方法，从人-车-路协调的角度实现有限责任公司（自然）企业防控一体化。现代信息技术的出现对贸易方式提出新的要求，即各种运输方式为提高效率、降低成本和改善服务，必须在运输基础设施布局、企业经营组合管理、企业经营动作关系等各个方面，做出向信息化方向发展的改变和调整。我国贸易要实现信息化、网络化、智能化才能实现跨越式发展，才能缓和资源和环境的压力，更是实现交通运输业现代化发展的关键。高新区标准道路旅客运输平台

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