质量软管制造公司

    液压软管安装技巧挖掘机液压软管经常会因为暴晒、高温、年久等原因爆裂，而工程活万万不能因为一根软管损坏就停工的，所以平时拆卸、更换软管这种’轻巧活’就只能由机手代劳。但毕竟液压软管的作用不容小觑，所以从拆卸到安装每一个步骤都不能掉以轻心，小编也总结了不少大家在安装软管时容易忽略的小细节和错误操作习惯，希望给大家带来参考。液压软管的安装方法▊液压软管不要扭转着安装！对于这种情况，可借助记号笔标记确认软管是否扭转。另外，带有管道接头的情况，为了防止软管扭转，可用两个扳手，按规定的扭矩紧固。此时，要注意不要让固定一侧的扳手产生转动。紧固后，要仔细确认软管有无接触，如有接触，重新调整或用螺旋管等保护起来。▊安装液压软管时，按规定的扭矩先拧紧接头一次，其后稍稍拧松，然而再次拧紧到所规定的扭矩。注意：让软管和安装部位相互更加协调后，拧紧接头。【注】用了密封带的接头不要拧松。▊安装配管用管时，拧紧螺母直到徙手拧突然感到吃力(扭矩急增加点)之后，再拧紧螺母1/4～1/2圈。▊装卸液压软管或配管用管时，使用两个扳手，固定相对的一个，不能让软管或配管用管发生扭曲。▊安装液压软管或配管用管后。公司主要生产软管总成。质量软管制造公司

    由于机械结构及其液压执行元件所处位置的特殊性，在液压系统的管路设计上大量地采用了软管。与金属管不同，软管是柔性的，因此它主要用于允许软管两端连接的部件之间有相对运动的场合，并能够简化布管和安装。布置一根软管绕过或者穿越一系列的障碍比弯曲、安装一根硬管要简单得多。构建一个硬管系统常常比构建一个软管系统成本更高而且更花时间。l使用软管应注意的原则1）确定适当的弯曲半径虽然目前很多软管生产厂商能够提供可以被弯曲到比颁布的工业标准规定的半径更小的软管，但是应该避免软管的弯曲曲率小于推荐使用的**小曲率半径，以免会缩短使用寿命。因此，布管首先要提供充足的弯曲半径。软管安装后的弯曲半径应不小于软管外径的8~10倍，软管两端接头的根部不允许有弯曲，应保留一定的直线区段，其长度不小于软管外径的6倍：为避免急剧弯曲，可采取在软管外部绕弹簧或支撑钢带等方法，使之弯曲平缓。2）正确地确定软管长度因为软管是柔性的，所以当确定软管长度的时候，一定要考虑到它的伸缩性。根据软管的类型，当压力变化时软管能延长2％，也能缩短4％。这个长度的变化能使软管的钢丝层疲劳从而导致毁坏，尤其是在软管联接的接口处。因此，考虑到软管的收缩。江苏口碑好软管高质量的选择马钢四钢轧2250轧机全套机上配管（软管、钢管、接头、林肯的润滑分配器）以及全套喷淋系统的制造。

福事特引进EO硬管卡套技术和无需剥胶的软管扣压技术，确保液压系统管路可靠性、无泄漏的技术要求。在液压管路方面有很强的设计、开发和现场安装能力，能够帮助用户解决泵—阀—油缸—管路的整套方案，为广大用户在液压系统设计、制造和应用方面提供质量、高速、快捷的个性化服务。多年来我司一直坚持以DNV ISO9001：2008质量管理体系来运营和管理企业，采用完善的质量、计量、理化的检测手段，其管理、生产、服务覆盖于全过程，从而为生产高性能高质量的产品提供安全保证

福事特严格选用高可靠性的进口和国产软管原材料，软管接头采用自制件或进口，提供各种密封形式以及各规格连接形式，全部规格均按照高于国家标准的要求通过型式试验验证。钢管总成采用DIN标准高精度冷拔、无缝钢管；数控弯管成型，冷弯不变形，内外表面光洁；双刃多点支撑形成有效密封；采用自动焊接设备和管口成型设备，扩口锥面精度高，焊缝可靠、成型美观、无氧化；采用标准化酸洗磷化线和自动喷涂线进行表面处理，产品清洁美观。过渡接头采用ISO8434系列较新国际标准，严格选用材料；提供各种密封形式以及各规格管接头；制造工艺：锻造+数控车削成形；管接头表面处理工艺种类多样可采用采用镀锌钝黄、镀达克罗、镀镍磷、军绿、表面氧化等多种处理的方式；并且可按非标图纸加工制造 能提供碳钢和不锈钢管接头。福事特液压年产量软管总成件达到40万件。

福事特主要客户有：三一重机、山河智能、林德叉车、龙工、江淮集团、浙江军联、厦工、南高齿等，在工程机械行业尤其对液压挖掘机具有多年经验，对大、中、小型挖掘机均已形成成熟经验，能为客户从样机的试制到成套管路的批量生产提供全位的服务；同时，为ZL30、ZL40、ZL50前装机、旋挖、桩机、潜孔钻机、108T电动轮、水泥泵车、高空作业车等液压系统路管路的配套。三明钢厂８０吨转炉及连铸液压及润滑系统的供应与安装工作；马钢四钢轧2250轧机全套机上配管（软管、钢管、接头、林肯的润滑分配器）以及全套喷淋系统的制造软管接头采用自制件或进口，提供各密封以及各规格连接形式，全部规格均按照高于国家标准通过型式试验验证。钢制软管规格型号

福事特软管总成有无尘车间、国际先进水平的进口加工设备。质量软管制造公司

液压软管的技术要求和安装细节。1.挠性软管的应用范围按照材质，挠性软管分为金属软管和非金属软管，非金属软管材料又包括塑料和橡胶材料。由橡胶材料制成的挠性软管，内部应有单层或多层紧密编织的完整的金属丝编织层，或其他合适材料制成的加强层，通常可用于舱底、压载、压缩空气、燃油、滑油、液压及热油系统。由塑料材料制成的挠性软管，如聚四氟乙烯或尼龙，也可以用于上述系统，其内部不能通过紧密编织的完整的金属丝编织层来加强，应尽可能使用合适材料制成的加强层。如橡胶或塑料的挠性软管用于燃烧器的供油管路，则这些软管除设有上述加强层外，还应设有金属编织的外部保护层，用于蒸汽系统的挠性软管应由金属材料制成。2.挠性软管的技术要求本文以BV规范为例，将挠性软管的型式试验要求汇总如下。引用自C篇，第1章，第10节。试验非金属材料金属材料爆裂试验XX耐火试验X(1)振动试验X(2)X(2)挠性试验X(3)X弹性变形试验NRX循环膨胀试验XX(4)阻力试验X(5)X(5)无挠曲液压阻力脉冲试验X(7)带挠曲液压阻力脉冲试验X(6)(8)柔韧性试验(弯曲试验)X(9)循环试验X(9)U型弯曲试验X(9)悬臂弯曲试验X(9)与爆裂试验和延伸试验组合的压力试验X(9)(1)当用于易燃油类和海水系统。质量软管制造公司

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