海南发展货物运输创造辉煌

    要依据企业的规模作适当的调整。企业的需求结构主要包括三个层次：一是功能性需求，属于配送的作业层次：二是配送的规划与管制需求，属于管理层次：三是策略性需求，包括策略目标(如成本、品质、速度、弹性等)和建立信息共享机制，以实现配送信息的共享与沟通。企业规模不同，管理的层面也不一样，企业要能了解公司本身的定位及业务需求，才能制订合适的配送服务。物流配送服务作业流程编辑下面具体介绍物流配送服务的作业流程。[1](一)配送服务的基本环节从总体上看，配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的。其中每个环节又包含着若干项具体的活动。1．备货备货是指准备货物的系列活动，包括筹集货物和存储货物，它是配送的基础环节。配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货不及时或不合理，会导致备货成本太高，**降低配送的效益。2．理货理货是配送的一项重要内容，也是配送区别于一般送货的重要标志。一般包括货物分拣、配货、包装等活动。理货是完善送货、支持送货的准备性工作，也是决定整个配送系统服务水平的关键环节。3．送货送货就是货物的运输或运送，是备货和理货工序的延伸。配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。海南发展货物运输创造辉煌

    是要有能力满足来自许多不同渠道的各种配送服务需求。另外，也正是由于渠道的多样化，在成熟阶段中产品的配送通常是由几种不同的配送方案来完成的。这样，配送到某一个地点的产品流量就会变小，并且还需要为特殊的顾客提供特殊的服务。这些状况说明，成熟阶段的竞争状况增加了物流配送服务的复杂性，提高了作业要求的灵活性，物流配送服务对于企业的作用也是很明显的。(4)产品衰退期的物流配送服务当一种产品进入完全衰退阶段时，产品行将退出市场，企业的管理部门所面临的抉择是要放盘出售产品或继续有限度地生产产品。于是，一方面，企业的物流配送服务必须被定位于继续维持相应的递送业务；另一方面，当产品万一被剔除时又不至于冒过多的风险。此时，作为企业的目标，如何**大限度地降低风险比起**大限度地减少物流配送服务的成本显得更为重要。总结以上各阶段的分析知道，新产品的引入需要高水准的物流配送服务，以适应物流量计划的迅速变化；在生命周期的成长阶段和饱和成熟阶段，重点就转移到服务与成本的合理化上；而在完全衰退阶段，厂商则需要对物流配送服务进行定位，使风险处于**低限度。产品生命周期作为在营销管理中常用的产品生命划分方式和分析问题的手段。吉林品质货物运输要多少钱运输优化主要包括运输方式和商品搭载的优化。

    3)销售供应一体化配送销售供应一体化配送方式是销售企业在销售产品的同时，对于那些基本固定的客户及基本确定的配送产品执行有计划的供应。销售者同时又是客户的供应代理人。这种配送有利于形成稳定的供需关系，有利于采取先进的计划与供应技术，有利于形成和保持流通渠道的稳定性。4)代存代供配送代存代供配送是客户将属于自己的货物委托配送企业代存、代供，或委托代订，然后组织对本身的配送。这种配送的特点是货物所有权不发生变化，所发生的只是货物的位置转移，配送企业*从代存、代供中收取代理收益，大多不能直接获得商业经营利润。2．按照配送主体进行分类按照主体的不同配送可分为以下几类。1)配送中心配送配送中心配送的组织者是专职从事配送、业务的配送中心。配送中心配送的数量大，种多，半径大，能力强，可以承担企业生产用牛要物资的配送及向商店补充性配送等。它是配送的主体形式，但由于需要大规模的配套设施，投资较大，且一旦建成机动性较差，因此也有一定的局限性。2)商店配送商店配送的组织者是商业或物资经营网点，主要承担零售业务，规模一般不大：但经营品种齐全，容易组织配送。商店配送实力有限，但网点多，配送半径小，比较机动灵活。

    3张)货物运输分类编辑货物运输按运输对象分运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输。货物运输按运输区域来分货物运输又可划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国内货物运输，顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输；国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。货物运输按照运输方式来分货物运输常见的运输方式[1]有公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。1)公路运输:公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服务，其经济半数一般在200公里以内。公路运输的优点有：①运输速度快。②可靠性高，对产品损伤较少。③机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。④投资少，经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低，且公路运输投资的周转速度快。⑤操作人员容易培训。其缺点有：①变动成本相对较高。公路的建设和维修费经常是以税和收费的形式向运输人征收的。②运输能力较小，受容积限制。货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。

    物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。物流配送配送要素编辑(1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会**降低配送的效益。(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存。公司的宗旨是以客户为中心。江苏威力货物运输售后服务

物流仓储配送服务已然成为中国电子商务**为**的行业环节。海南发展货物运输创造辉煌

    其中途停留时间较多。⑤铁路运输由于装卸次数较多，货物错损或失事故通常也比其他运输方式多。综上，它主要适用于以下作业：①大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物。②适于大量货物一次高效率运输。③对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长的货物来说，运费比较便宜。④轨道运输，安全系数大。3)水路运输：水路[2]通常表现为四种形式：A沿海运输；B近海运输；C远洋运输；D内河运输。其主要优点有①运能大，能够运输数量巨大的货物。②通用性较强，客货两宜。③越洋运输大宗货品，连接被海洋所宏展的大陆，运洋运输是发展国际贸易的强大支柱。④运输成本低，能以比较低的单位运输成本提供比较大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用**的船舶运输，可以取得更好的技术经济效果。⑤劳动生产率高⑥平均远距长其缺点有：①受自然气象条件因素影响大。由于季节、气候、水位等的曩响，水运受制的程度大，因而一年中中断运输的时间较长②营运范围受到限制③航行风险大，安全性略差④运送速度慢，准时性差，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量，经营风险增加⑤搬运成本与装卸费用高，这是因为运能比较大。海南发展货物运输创造辉煌

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