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云南使用物流配送特征

来源: 发布时间:2024年05月16日

    这在新产品引入期间常有的事),则物流活动就要在综合营销中发挥更为重要的作用,这是因为新产品的市场地位没有保障,厂商及其顾客为了规避和结束有可能产生滞销的商品并进行退货,这使物流配送的装运规模趋向于小批量并且订货频率也处于不稳定状态,可能还伴随着退货物流。据此,在新产品引入阶段物流活动所花的费用一般说来是很高的。现在,随着新产品开发方式的转变,物流配送服务在新产品的开发过程中也扮演着越来越重要的作用,这体现在以下三个方面。①越是强调新产品开发的重要性,越是意味着未来的物流配送系统设计必须适应新产品储运属性的变化。对于生产企业来讲,具体的搬运、运输和包装等需求将会随产品种类的扩大而扩大,因而要求物流配送系统要具有更大的灵活性。产品种类的扩大会需要特殊的设备,诸如冷藏货车或油罐车之类的运输工具,从而使物流的任务变得越来越复杂。②新产品的销售渠道日益多样化,新产品通过多种渠道服务于许多不同的市场,已成为企业日益增长的需要。随着市场扩大,各种产品越来越专业化,并被出售给愈来愈缩小的顾客群体。于是,企业要将经营活动延伸至这些专业化市场,则意味着须通过多种营销渠道向顾客提供服务。货物运输又可划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。云南使用物流配送特征

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    其中运输成本和效率是配送设施选址决策中要考虑的重要因素。物流配送线路这是整个配送网络优化的关键环节。合理确定配送路线就是用**少的动力,走**短的里程,花**少的费用,经**少的环节,以**快的速度把货物运至用户手中。合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多,所以必须在***计划的基础上,制定高效的运输路线,选择合理的运输方式和运输工具。物流配送运输运输优化主要包括运输方式和商品搭载的优化。在配送中心常将生产商送来的商品,按类别、品种分门别类地存放到指定位置。进行配送时为了充分利用载货车辆的容量和提高运输效率,配送中心常把一条送货线路上不同用户的货物组合,配装在同一辆载货车上,这样不但能降低送货成本,而且可以减少交通流量、改变交通拥挤状况。物流配送信息化编辑电子商务物流还要从传统物流做起。国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。电子商务作为数字化生存方式,**未来的贸易方式、消费方式和服务方式。云南使用物流配送特征配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。

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    由于配送数量固定,备货较为简单,可以通过与客户协商,按托盘、集装箱及车辆的装载能力确定配送数量,以此提高配送效率。3)定时定量配送定时定量配送方式是按照规定的配送时间和规定的配送数量送达,兼有定时配送和定量配送的特点,要求配送企业有较高的管理水平和对市场较强的适应能力。4)定时定路线配送定时定路线配送是在规定的运行路线上制定到达时间表,按运行时间表进行配送,客户可按规定路线和规定时间接货,或提出其他配送要求。这是一种提高运输效率,降低运输成本的方式;对客户而言,也可有计划地安排接货工作。5)即时配送即时配送可以不预先固定配送数量、时间及路线,完全按客户提出的配送时间和数量随时进行配送,它是一种灵活性很高的应急配送方式。采用这种配送方式的货物,客户可以实现保险储备为零的零库存,即以即时配送代替了保险储备:但这种配送方式的费用一般较高,管理和运作难度较大。5.按照配送专业化程度进行分类按照专业化程序的不同配送可分为如下几类。1)综合配送综合配送的特点是配送的商品种类较多,且来源渠道不同;但在同一个配送据点中组织对客户的配送作业,因此综合性强。同时,由于综合性配送的特点。

    要依据企业的规模作适当的调整。企业的需求结构主要包括三个层次:一是功能性需求,属于配送的作业层次:二是配送的规划与管制需求,属于管理层次:三是策略性需求,包括策略目标(如成本、品质、速度、弹性等)和建立信息共享机制,以实现配送信息的共享与沟通。企业规模不同,管理的层面也不一样,企业要能了解公司本身的定位及业务需求,才能制订合适的配送服务。物流配送服务作业流程编辑下面具体介绍物流配送服务的作业流程。[1](一)配送服务的基本环节从总体上看,配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的。其中每个环节又包含着若干项具体的活动。1.备货备货是指准备货物的系列活动,包括筹集货物和存储货物,它是配送的基础环节。配送的优势之一,就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货不及时或不合理,会导致备货成本太高,**降低配送的效益。2.理货理货是配送的一项重要内容,也是配送区别于一般送货的重要标志。一般包括货物分拣、配货、包装等活动。理货是完善送货、支持送货的准备性工作,也是决定整个配送系统服务水平的关键环节。3.送货送货就是货物的运输或运送,是备货和理货工序的延伸。运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。

    产品将逐渐退出市场。(1)产品引入期的物流配送服务首先,新产品的流入市场需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段,需要有高度的产品可得性和物流配送的灵活性。既然引入新产品的**初目标是要在市场中立足,那么,能否满足消费者“随时可以获得存货”的需求就显得至关重要。生产企业在制订新产品的物流配送支持计划时,还必须考虑物流配送服务企业是否具有迅速而准确地提供产品补给的能力。事实上,由于处在新产品的引入阶段,企业对于产品的物流配送缺乏可靠的历史资料,企业所拥有的资料**多是对环境的预测,所以,不管采取企业什么样的配送方案,都意味着产品补给计划将是十分重要的。其次,新产品引入阶段的广告和产品推广活动也需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段,通常还需要大量的广告宣传和促销活动,让潜在的顾客了解产品的各种属性,说服他们做出**初的购买决定。比如,某家零售连锁店也许会同意在试销的基础上储备某种新产品,但只是在提供促销折扣或给予销售补贴的条件下才愿意这么做。如果该产品获得顾客认可,将需要迅速地补给存货。在这一关键期间,如果存货短缺或递送不稳定,就有可能抵消营销战略所取得的成果。如果产品并未获得顾客的认可。公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务。天津优势物流配送

运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位。云南使用物流配送特征

    可承担生产企业非主要生产用物资的配送,是配送中心配送的辅助及补充形式。3)仓库配送仓库配送是以一般仓库为据点进行配送的形式,在仓库保持原有功能前提下,增加配送功能。仓库配送规模较小,专业化程度低:但可以利用仓库的原有资源而不需大量投资,上马较快。4)生产企业配送生产企业配送的组织者是生产企业,尤其是进行多品种生产的企业,可以直接由企业配送,而无需再将产品发运到配送中心进行中转配送。由于避免了一次物流的中转,因此具有一定的优势,但无法像配送中心那样依靠产品凑整运输取得成本优势。3.按照配送的种类和数量进行分类按照种类和数量的不同配送可分为以下几类。1)少品种大批量配送少品种大批量配送适用于对单独一个或几个品种的物品具有持久的、较大的需求的客户。由于这种配送品种单一、数量多,可以实行整车运输,且多采用直送方式,有利于车辆满载和采用人车辆运送,通常配送成本较低。2)多品种少批量配送多品种少批量配送适用于客户所需的物品数量不大、品种较多的情况。因此在配送时,要按客户的要求,将所需的各种物品配备齐全,凑整装车后由配送节点送达客户。这种配送模式对配货作业的水平要求较高,所需设备较复杂。云南使用物流配送特征

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