橡胶因吸收光能而产生游离基，引发并加速氧化链反应过程。经外线光起着加热的作用。 光作用其所长另一特点(与热作用不同)是它主要在橡表面进生。含胶率高的试样，两面会出现网状裂纹，即所谓"光外层裂"。E)机 械应力:在机械应力反复作用下，会使橡胶分子链断裂生成游离荃，引发氧化链反应，形成力化学过程。机械断裂分子链和机械活 化氧化过程。哪能个占优势，视其所处的条件而定。此外，在应力作用下容易引起臭氧龟裂。F)水分:水分的作用有两个方面:橡胶 在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时，容易破坏。具有良好的弹性和耐磨性；兰化丁腈橡胶全国发货
丁腈橡胶因耐油、耐热性能和物理机械性能优异，已经成为耐油橡胶制品的标准弹性体，常常用于汽车、航空航天、石油开采、石化、纺织、电线电缆、印刷和食品包装等领域，目前国内产不足需，年进口量约4万吨。2001年全球丁腈胶总年产能力约65万吨，分布在世界各地。其中，中国周边地区年产能力约27万吨，占世界总年产能力的40%，除印度外均是中国主要进口来源地。中国目前有3套装置：一是中石油兰化公司早期从前苏联引进采用高温间歇乳液聚合技术的硬胶装置，年产能力约0.45万吨，可生产3个牌号；二是中石油吉化公司从日本引进丁苯胶装置的1条生产线改造而成的丁腈胶装置，采用多釜串联、低温乳液聚合工艺，年产能力为1万吨，可生产5个牌号；三是兰化公司从日本引进的年产1.5万吨低温乳液聚合装置，可生产高、中、低含腈量的9个牌号软胶。2002年，中国丁腈胶生产能力为2.95万吨，产量为2.5万吨，开工率约85%。重庆口碑好丁腈橡胶货源充足是产里大的通用合成橡胶；
胶接效果越好。其中丁腈氯丁橡胶极性大，胶接强度大;天然橡 胶、硅橡胶和异丁橡胶极性小，粘接力较弱。另外橡胶表面往往有脱模剂或其它游离出的助剂，妨碍胶接效果。用胶粘剂胶接橡胶 ，具体方法分为热粘法和冷粘法。热粘法是用塑炼未硫化的生胶与被粘橡胶制品一起硫化后实现胶粘，其方法复杂，需要加热加压 设备，使用不便。冷粘法就是将配好的胶粘剂，涂于被粘制品的表面，晾置叠合后，放在室温下固化。当然，适当的加热有利于缩 短固化时间。提高胶接强度。冷粘法简单易行，且节省能源，是值得推广的好方法。
天然橡胶是应用广的通用橡胶。主要用途由于天然橡胶具有上述一系列 物理化学特性，尤其是其优良的回弹性、绝缘性、隔水性及可塑性等特性，并且，经过适当处理后还具有耐油、耐酸、耐碱、耐热 、耐寒、耐压、耐磨等宝贵性质，所以，具有***用途。例如日常生活中使用的雨鞋、暖水袋、松紧带；医疗卫生行业所用的外科 医生手套、输血管、避孕套；交通运输上使用的各种轮胎；工业上使用的传送带、运输带、耐酸和耐碱手套；农业上使用的排灌胶 管、氨水袋；气象测量用的探空气球；科学试验用的密封、防震设备；**上使用的飞机、坦克、大炮、防毒面具。通常所说的丁苯橡胶主要是指乳聚丁苯橡胶。
而金属用砂布打磨;橡胶用砂轮打毛。2)橡胶与玻璃的胶接橡胶要先用甲醇、异丙醇脱 脂，用木锉、砂轮打毛，玻璃用**擦拭后，涂上质量分数为1%的KJ一550乙醇溶液，晾干。折叠编辑本段行业关系折叠交通运输橡 胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展，使橡胶工业生产水平有了很大的提高;进入七十 年代，为适应汽车的高速、安全和节约能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促进了轮胎新品种的不断出观。原料胶消耗在交 通运输方面占有相当大的比重。例如:一辆解放牌4吨载重汽车，需要橡胶制品200多千克。抗湿滑性能不是特别的出众。重庆专业丁腈橡胶源头直供厂家
耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。兰化丁腈橡胶全国发货
在空气中易老化，遇热变粘，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。优点：弹性好，耐酸碱。缺点：不耐热，不 耐油（可耐植物油），是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的 制品。②丁苯胶SBR(StyreneButadieneCopolymer)丁苯胶SBR为丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少， 具有更好耐磨性及耐老化性，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。优点：低成本的非抗油性材质，良好的抗水性，硬度70以 下具良好弹力，高硬度，较差的压缩性。兰化丁腈橡胶全国发货
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