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列车防撞雷达选择

来源: 发布时间:2024年05月29日

列车防撞雷达典型特性如下,高精度:基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制,通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术,实现稳定的1~3m实用测量精度;多场景:支持1D防碰撞、ZONE识别应用,可升级2D系统级定位;**快测量:TOF单次测量时间小于1.8ms,其中无线电带宽占用时间*0.7ms;**远测量:支持27dBm可调节的信号覆盖,在6~8dBi全向天线环境中达到600~1500m测量范围,定向天线时能达到2000m以上的1D动态测量范围,且完全符合国家无线电标准。精细同步:无需有线连接,即可自动实现优于0.6ns时间精度的设备同步网络,实现高效的设备间协调;高刷新率:较大的刷新率调节范围,支持点对点比较高400Hz的测量速度;在多设备系统中,0.1~10HZ可调。高密度:支持10hz@12个雷达以上的局域高密度测量,整个系统容量不加限制;强适应性:具有较强的抗多径能力,即使7/8信号**扰,也可正确测量。另外采用对称测量机制,避免南北方温度差异引起的适用性问题;场景规划:完善的管理工具,支持基于API的虚拟化定位、测量场景规划与配置;模块化定制:支持不同系统集成商的产品设计改进需求;支持定位基站扩展与应用定制;支持定制多种防护标准设备。高效的防撞雷达系统能够快速响应并发出警报,有效地保障轨道交通的安全运行。列车防撞雷达选择

列车防撞雷达选择,雷达

轨道防撞雷达是现代轨道交通系统中的重要安全设备,旨在防止列车发生碰撞事故。该技术利用高效的雷达系统,能够实时监测轨道上的障碍物,如其他列车、车辆或行人,以提供准确的防撞预警和紧急制动控制。轨道防撞雷达采用先进的传感技术,以识别轨道前方的障碍物。一旦检测到潜在的碰撞威胁,系统会立即向列车驾驶员和相关操作员发出警报,以便他们能够迅速采取行动来避免碰撞事故的发生。这种防撞雷达的应用可以显著提高轨道交通系统的安全性和可靠性。它能够帮助驾驶员及时察觉到前方的障碍物,减少意外情况的发生。此外,它还可以降低人为疏忽或操作错误可能带来的风险,提高整个系统的运行效率。轨道防撞雷达在预防碰撞事故方面发挥着关键作用,为驾驶员提供了及时而准确的信息。该系统不仅在城市地铁和铁路交通中广泛应用,还在高速铁路和列车自动化控制系统中发挥着重要作用。轨道防撞雷达为现代轨道交通系统的安全性提供了重要保障。通过实施实时监测和预警措施,它能够帮助驾驶员和系统操作员避免碰撞事故的发生。随着技术的不断进步,轨道防撞雷达的应用将进一步提升轨道交通系统的安全性和运行效率,为乘客和行业发展带来更多的安全保障。湖南雷达选择防碰撞雷达技术的发展促进了智能驾驶和自动驾驶技术的进步。

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我司列车防撞雷达采用Chirp雷达技术:其覆盖范围与当前4G网络、5G网络错开。由于雷达采用极为陡峭的带通滤波器,即使相邻频点也不会形成干扰。在列车防撞领域,远距离的防撞测量方案,目前只有Chirp二次雷达既可以满足无线电监管规定,也可以达到远距离精确测量。UWB测距系统会产生电信设备干扰、辐射功率EIRP严重超标等一些列法规问题,肯定不可以安装在室外应用。采用偷梁换柱式的系统交付,不利于业主后期的运营,甚至会引发行政处罚。

列车障碍物探测与防撞系统采用先进的主动、非接触式探测技术,旨在为列车运行提供安全保障。系统的主要部件包括探测主机、二次雷达、微波雷达等。通过对所有雷达测量数据的融合,该系统能够实时探测运行列车前方轨道区的障碍物,从而提供及时预警和防撞功能。该系统具备出色的性能参数。探测距离可达2000米(直线),探测精度优于1米,射频功率为27dBm,通信模式为RS485/CAN,电源功率小于8瓦特。此外,该系统的频点授权为ISM免授权(非UWB,UWB不合规)。通过融合视觉数据和雷达测量数据,该系统能够实现对运行列车前方轨道区的障碍物进行实时探测。对于列车运行过程中出现的障碍物,系统可以通过二次雷达在ATP切除模式下进行实时距离测量,并提供列车辅助防撞预警,为列车运行提供安全保障。这一先进的列车障碍物探测与防撞系统,不仅在探测距离和精度方面表现***,同时在通信和电源方面也具备出色的性能。通过提供准确的障碍物探测数据和实时的预警功能,该系统为列车运行提供了关键的安全保护,进一步确保了铁路运输的安全性和可靠性。CAS雷达,覆盖沪深市场。

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列车防撞雷达主要特征:1.双边测量能够补偿设备间差异,包括因为温度、时钟差异导致的测量误差2.测量快速,单次测量<2ms3.低频信号2.4G,保持传播连续性4.单边测量、双边测量可选择。测量距离:由于二次雷达用于解决微波雷达、激光雷达、长短焦摄像头等不可实现的远距离预警,因此二次雷达所能够支持的设备间测量距离,将是重要的考察指标。Chirp雷达将取决于设备信号的频率特性、通讯裕量等参数。在这里,我们计算出法定功率下,采用比较大辐射功率EIRP>1500m。轨道交通防撞雷达技术是保障列车运行安全的重要组成部分,能够准确监测车辆位置和距离。湖南雷达选择

防碰撞雷达是一种主动安全系统,用于避免车辆在驾驶过程中发生碰撞。列车防撞雷达选择

轨道交通防撞雷达是一项先进的安全技术,它致力于保护列车及其乘客的生命和财产安全。作为一家专注于列车防撞雷达研发的公司,我们始终将客户的需求和安全为目标。我们的产品是通过对雷达技术的深入研究和创新而开发出来的。该防撞雷达能够实时监测列车周围的动态情况,包括其他列车、行人、车辆等,并能够及时发出警报,以避免可能发生的碰撞事故。这项技术能够为列车司机和相关管理者提供可靠的安全保障,降低运营风险。我们的防撞雷达已经在多个项目中得到成功应用并获得了客户的一致好评。我们的产品质量和服务受到了广大客户的认可,并且我们将会继续不断创新和改进,以提供更先进、更可靠的列车防撞雷达产品。为了达到更高的安全标准,我们一直与行业内的专业机构合作,共同研发和完善技术。列车防撞雷达选择

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