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同轴油气加油枪厂家

来源: 发布时间:2022年11月01日

油气是加油站加油、卸油和储存过程中发挥到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节:一是收卸储存环节,二是加油作业环节,都会排放出与汽油体积相同的油蒸汽。油气加油枪可将油气转变为汽油,对减少大气污染,改善空气质量,节能降耗有重要的作用。油气加油枪目前已经在我国的加油站中普及开来,但是油气加油枪的使用过程中有哪些要注意的地方呢?一次油气回收装置操作规程01应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。02保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。03保持机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门处于开启状态。04卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,拆除油气回收胶管。浙江驰达电机有限公司是一家专业提供 油气加油枪设备的公司,欢迎您的来电哦!同轴油气加油枪厂家

用三通和弯头将加油站各汽油储油罐的呼吸管的顶端连通,将呼吸管原来所用的阻火器改装成阻火呼吸阀。呼吸阀的工作正压宜为2KPa~3KPa,工作负压宜为1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公称直径不宜小于50mm,通气管管口高出地面的高度不应小于4米,沿建(构)筑物的墙(柱)向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面1.5米及以上。由此油罐车和加油站储油罐形成相对密闭的系统。油罐车向加油站储油罐卸油过程时,与卸出的油等体积的油气被置换出来,将此部分油气置换到油罐车内,一阶段油气回收完成。江西彩色油气加油枪浙江驰达电机有限公司为您提供 油气加油枪设备,欢迎您的来电哦!

油气操作注意事项:加油枪要避免碰撞、敲击、被碾压或过度折弯,以免损坏内外管路。当油箱管口接近水平时,将加油枪尽量向上提(即压低q口),方可正常加油。否则,自封球后滚堵住感应口,加油会立即跳q。在加油过程中,应将加油枪集气罩固定在油箱口,不得频繁拔q查看油箱内油品液面。加油速度不宜太快,因为飞溅的油液可能会在油箱加满之前使油q跳q停止加油。油q自动跳停后应避免强行继续向油箱加油,以免加油枪的感应口有汽油进入,造成加油枪频繁跳停。在计量时应停止所有油气回收加油枪作业,计量员站在上风口,缓慢打开计量口阀门,避免吸入油气。油气处理系统在油气存封冷凝过程中,当给系统通电或给主机复位时,请不要靠近主机。随时检查加油枪上的皮瓦,皮瓦损坏时不得继续使用,要及时更换。

带有油气回收的加油枪与普通加油枪都有本质的区别,内部构造很精密、很复杂。工作中严禁摔、碰撞、拆卸加油枪,加油枪密封圈要保证完好。加油时要注意检查油q封气罩是否破损。注意:a.加油枪要避免碰撞、敲击,只能用干布擦拭,并经常保持清洁。b.加油时应该按正规步骤由低档位开至位。c.油qq管处的q罩要完全罩住汽车油箱口,以免降低油气回收效率。d.加油完毕后,在取出油q前,应将油q稍微停留片刻或轻轻抖动油q,把q管内的残油流出,之后再把油q取出并挂q。e.非专业人员,不得拆卸、维修油q及配件。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气加油枪设备,有需求可以来电咨询!

油气操作注意事项:1.正常使用状态下,保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态、阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态;保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态,测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态。2.在下列故障状态下,应注意机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门、阻火器(帽)通气管下端的阀门以及加油机内油气回收真空泵下端阀门的开闭状态:(1).当机械呼吸阀(pv阀)发生故障时,应立即打开阻火器(帽)通气管下端的阀门,同时关闭机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门,对机械呼吸阀(pv阀)进行检修或更换。(2).当加油机油气回收真空泵发生故障时,应立即打开阻火器(帽)通气管下端的阀门。3.安装有三次油气加油枪的加油站在卸油过程中要确保设备处于正常运行状态,不得切断电源。4.确保卸油过程中储油罐的气密性完好,不得在卸油过程中从储油罐计量口进行测量、取样等操作。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气加油枪设备。油气加油枪性能

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加油机加油时,油气加油枪同步开始工作,油气泵启动,车辆油箱内形成负压,势必加快油箱内汽油的挥发速度。同时,加油过程中,由于油1出油口处的燃油高速喷溅,会在油箱内形成油雾,在局部负压作用下,油雾被油气加油枪回收。加装油气加油枪的加油机,由于使用过程中加油枪经常转动,易造成加油枪软管接头的密封圈磨损,致使加油软管与油气回收管之间密封不严。油气加油枪启动后,油气带着加油软管内的燃油被油气加油枪回收,相当于在流量测量变换器下游出现了回油支路。密封圈磨损越严重,加油软管往油气回收管漏油量越大,“停1走字”现象越可能发生。同轴油气加油枪厂家

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