国际货运代理企业作为经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性。美国DHL货运代理哪家公司好。DHL货运代理哪家公司好
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水路货运量在全球贸易货运量中占据绝大部分，是综合运输体系的重要组成部分。近年来，基于航运企业对减员增效、节能减排、提高航行安全的多重需求[2]，智能货运船舶的发展受到极大的关注。船舶智能化的研究始于20世纪70年代，综合导航系统[3]（integratednavigationsystem，INS）和综合船桥系统[4]（integratedbridgesystem，IBS）通过应用计算机技术，实现了船舶自身定位、雷达目标识别、自动舵等系统的集成，使得船舶能够在开阔无障碍水域自动航行。然而，在船舶密度较大的繁忙水域、船舶驾驶难度较大的复杂航道以及船舶进出港时，船舶自动航行尚有许多技术难点有待攻克。随着传感技术、信息处理技术、通信技术、控制技术和人工智能等学科的发展，新一代智能货运船舶有望实现在大多数航行环境下的智能驾驶[5-6]，并**终实现复杂水域、进出港由远程驾驶操纵或船舶自主航行，**终达到减少船舶配员、节能减排、提高船舶安全性的目的。因此，发展智能货运船舶对推动全球航运业转型升级和实现智能、绿色航运具有重要意义。
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