史泰格汽车音响推荐

简单升级音响就有很多方法，比如换一套喇叭，或者加装一个DSP功放就可以。换喇叭不要太相信品牌，因为音响是给耳朵听的，好不好耳朵说了算，不是眼睛。再者大品牌一定是高价位，但声音一定好听吗？不见得。初次改装的车主也吃不消太高价格。像DSP这类的产品主打是入门级的简单改装，中低端车型有一定作用，但不适合专业改装需求的车主，毕竟效果有限。但因为听说是无损安装，深受大部分担心因改装而破坏汽车内饰和线路的车主青睐。选择合适的音响设备是音响改装的关键。史泰格汽车音响推荐

1、尽量不要改动原车线路的“走向”，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。
2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。
3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。
4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。 赛伦科特汽车音响隔音推荐音响是指影视作品中人与物体运动所产生的声音以及所有的背景和环境声音。

车载DSP通过简单的数字化处理，能够处理汽车任意空间，任意配置的音响系统，获得相对好得多的音效，也可以根据每个人的听音习惯，调出自己喜欢的声音。比喻来说，DSP有点像美图APP。DSP其实就是“数字音频信号处理器”。由于汽车狭小的空间喇叭数量多，分布位置不理想，车内空间形状不规整，玻璃反射强，声学缺陷严重，再加上喇叭的频响，箱体材料及空间的限制，导致进入我们耳朵的声音出现严重的偏差。由于我们不能过多的对车内空间进行声学修饰，所以反过来对声音进行预处理。通过对音频信号的数字化，通过数字技术，针对以上的那些缺陷进行音频信号修正包括EQ、分频、延时、相位等调节，根据人耳的听音习惯，可以调整出声像定位准确，空气感强，解析度高，高中低频平衡的优美声音。

汽车扬声器的改进：对于原车已有不错匹配的音响系统的车主来说，大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质，那可以有选择地更换车内的部分扬声器，或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者，那一对6英寸9英寸的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音质说得过去的6英寸9英寸扬声器售价也就是500元／对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮，300元左右就能搞定，改完的动静还挺大。优点：投入低，见效明显。缺点：毕竟没有经过系统的匹配，所以使用稳定性上会有顾虑。总之，车内的音响改装因人、因钱而异，有时候花小钱也能带来大变化。主放音音箱一般用作音响系统的主力音箱，承担主要放音任务。

进一步改装汽车音响需要根据您的车型与个人喜好进行针对性选择，建议去实体改装店或者网上咨询专业人员，主要有以下两个分支，都大约需要增加两三千的预算，但大多改装店都推出有相应的套餐，直接购买套餐可以节约很多预算，并且套餐内产品均通过专业人员的搭配，器材之间的兼容性较好。增加有源低音炮。这是在配置2的基础上，增加一个有源低音炮。由于之前是通过原车功放推低音喇叭，低音并不突出，并且车辆行驶过程中的噪音对低音会有较大的削弱，因此增加一个自带功放的有源低音音响，能够充分补足缺失的低频。低音炮的类型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是内置低音功放的有源低音箱。赛伦科特汽车音响推荐哪家—泉州众毅音响。jbl汽车音响价格

音响改装可以增加车辆的价值和吸引力。史泰格汽车音响推荐

很多车主喜欢强烈的重低音效果，在音响的功放机上花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中却发现车辆电瓶电压不稳，音质明显下降，其实这是使用大功率的功放烧坏线路保险的先兆，搞不好还会出现自燃的情况。喇叭越多，音响效果就越好，这是现在很多车主改装时的一大误区，其实在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的，喇叭在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的排布调试对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。史泰格汽车音响推荐

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