在沿海设置、拆除、更改**航标，应当报经沿海航标管理机构同意。沿海**航标由其所有人或者使用人维护。委托他人维护的，应当签订书面合同，并向维护人提供有关技术资料，承担有关费用。沿海**航标的设置、维护应当符合国家有关技术标准，并接受沿海航标管理机构的业务指导和监督。沿海**航标有下列情况之一的，沿海航标管理机构应当责令其所有人或使用人拆除、变更或者恢复：未经批准，擅自设置、拆除或者改变沿海航标的；沿海航标选位、效能不符合国家有关技术标准要求的；与相邻沿海航标的形状、颜色、光亮等相混淆，可能引起误认的。
海事部门还自主开发了船舶智能导航仪，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。广东高分子聚乙烯航标供应
泛滥标，是指内河航行标志之一。设在被洪水淹没的河岸或岛屿靠近航道一侧，用以标示岸线或岛屿的轮廓标志形状为杆形，顶标为截锥体形。左岸标颜色为白色或黑色，灯质为绿色或白色定光；右岸标为红色，灯质为红色定光。 [1] 设在内河被洪水淹没的河岸或岛屿靠近航道一侧的标志。标示岸线或岛屿的轮廓。木质**上端安装截锥体顶标一个，设在左岸的全部漆白色或黑色，夜间悬点白色或绿色定光灯；设在右岸的全部漆红色，夜间悬点红色定光灯。泛滥标也可以安装在具有浮力的底座上而漂浮水面.海南低密度聚乙烯航标价格截至2007年，中国沿海各类航标7981座，中国海事局直属航标处维护航标5096座。
各国不尽相同。中国目前分为3类19种。①引导航行标志，简称引航标志，用于标示内河安全航道的方向和位置等。有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标航标6种。②指示危险标志,用于指示内河中有碍航行安全的障碍物。有三角浮标、浮鼓、棒形浮标、灯船、左右通航浮标、泛滥标 6种。③信号标志，用于标示航道深度、架空电线和水底管线位置，预告风讯，指挥弯曲狭窄航道的水上交通。有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等7种。中国内河航标表示右岸的漆红色，灯标发红光；表示左岸的漆白色，灯标发白光或绿光。河流的左右岸以面向下游为准，港口的左右岸以面向进港为准。
导标又称叠标，是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。导灯浮标外，还需设置导标。导标是成对地设置在航道中心线成港口口门中心线的称一般均建在岸上，后标须在前标之后有一定距高，且应校前高程，以保证必要的精度。导标的灯光可有各种顾色，分为固定光或闪光，须在其周围环境中极易识别。塔架可安装雷达反射器。由前后两座标志构成的导线来标示狭窄航道的中心线方向，指示船舶沿该导线航行。，引导船舶通过狭窄水道，避开危险区域或进入港口船闸。航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，也叫信号浮标。
灯桩，又称“灯立标”。一种顶部装有发光器的柱状或梯形铁框架结构的固定航标。一般设置在航道附近的岛、岸边或浅水中或者防坡堤端头，灯光射程一般不远。供船舶定位或作为方位标指示危险区域，也可组成叠标供导航用，灯桩是被设置于航道附近岛礁、岬角、港口、防波堤等处的发光固定航标，灯光射程一般小于15海里，一般为无人看守，但也有些标位重要的灯桩有人值守。灯桩可用于标示初见陆地的位置或作为导标的一部分；标示航道或航道附近的碍航物或危险物；标示航道或可航水道的侧面界限；标示某区域，或标示水道的转向点或汇合点。截至2009年底，直属海事系统负责管理的灯桩共1611座。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。海南水上环保航标供应商
水中音响航标以水为传播介质，常用的有水中钟、水中定位系统和水中震荡器。广东高分子聚乙烯航标供应
海洋浮标监测系统由浮标系统、岸站系统及监控平台组成；浮标系统包括浮体、标架、供电系统、防护设备、系留系统和各类传感器；浮标种类包括水文气象浮标、水质浮标、导航浮标、波浪浮标、漂流浮标等；岸站系统及监控平台包括卫星通信机、计算机服务器及监控客户端组成；浮标数据传输方式主要包括：gsm/gprs和北斗一代卫星和其它通信卫星等方式。系统功能1.海洋实时监控：浮标采集的海洋环境数据实时发送给监控平台，对海洋环境进行实时监控；系统管理：对可对浮标运行状态进行监控，包括浮标漂移、通讯、传感器等，对浮标运营维护进行有效管理，保证浮标系统的正常运行；评价预警：基于采集的海洋环境数据，依据相关监测规范与评价分析模型生成各类海洋信息产品，可对重点海洋环境参数、海域环境状况、海洋功能区环境状况进行综合评价，对海洋灾害风险等级进行评价预警等；数据共享与信息发布：可对以上生成的海洋信息产品进行审核并发布到网站、手机、室外屏幕及各类媒体，实现信息数据在不通机构部门的共享。广东高分子聚乙烯航标供应