浦东新区节能加固工程检测

施工平台安全险绳系于信号平台上。施工平台的升、降利用手葫芦操作。施工人员上、下使用施工吊船，信号平上对称安装2 部摇头拔杆作为工器具、材料等垂运输通道。根据设计要求对原烟囱外表面进行2毛，清洗旧烟囱表面面积 3 491 m，并对裂缝进行理。埋置1 150个膨胀螺栓作为新、旧混凝土结合的“剪力键”。为保证新套筒外观质量，施工中收模板采用 P1015 钢模与一块300 mm×1 500 mm的扎钢板焊接在一起 ，解决了模板收分漏浆问题。于新烟囱外套是在旧烟囱运行情况下施工 ，为解旧烟囱圆度超标，新烟囱套筒壁厚在一定范围内行了调整。《砌体结构加固技术规范》 《建筑抗震设计规范》。浦东新区节能加固工程检测

为确保组装过程万无一失，提前在地面进行模拟拼装，并对每片扩散头法兰接口进行拼装、编号。根据扩散头上部口径用工字钢特制一个环形轨道 ，安装滑车进行就位拼装。为减少吊装过程中扩散头对新外套磨损，在每片扩散头上安装3 部简易滚轮，使滑动摩擦变为滚动摩擦，既便于吊装又保护新外套外观质量。由于前期准备工作细致、周密，1999 年 10 月 6 日韩电计划全厂停机12 天完成扩散头吊装工作，*用了 4 天零 23 h 就按设计要求提前完成任务，为电厂提前发电作出了贡献，间接经济效益近百万元。闵行区进口加固工程施工⑷ 外筒壁混凝土原设计为 30 MPa,1992 年调查时平均抗压强度为30.20 MPa。

建筑结构胶要通过抗冲击剥离韧性检测概念碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。***适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固，并可用于桥梁、隧道等其它土木工程的加固补强。粘贴纤维织物（布）复合材加固法 即用改性环氧树脂粘贴各种符合国标GB50367-2013规定的碳纤维单向织物布复合材，S玻璃布，（玄武岩布），E玻璃纤维单向织物布及GB/T221491-2008规定的芳纶布，芳玻韧布复合材料。

⑴ 钢筋混凝土外筒壁纵向裂缝较为严重，裂缝从35 m处开始出现，80～120 m处**严重，其缝宽一般为0.5～1.5 mm，长度多数为30 m左右，比较大裂缝宽度为 3.5 mm、长度为 60 m，并且裂缝多数已贯通整个筒壁，裂缝有不断发展的趋势。⑵ 外筒壁内钢筋普遍腐蚀，在裂缝处尤为严重。筒壁混凝土碳化速度高于一般结构，实测碳化深度：平均为33 mm。⑶ 55 m处烟气对内衬碎砖混凝土的腐蚀较为明显。1992 年调查时，内衬平均腐蚀深度 25 mm,1997 年调查时平均腐蚀深度 26. 2 mm，年平均腐蚀速度为1.31 mmΠ年。具有粘贴钢板相似的优点外，还具有耐腐蚀、耐潮湿、几乎不增加结构自重。

⑵.启动磨光机，用钢丝刷将除锈清理长度范围内的钢筋表面打磨出金属光泽为止。⑶.将除锈清理好的钢筋放在干燥处整齐码放。⑷.用棉丝蘸**，将除锈清理长度范围内的钢筋表面擦拭干净。⑸.将所有处理完的钢筋码放整齐，报请现场负责人检查。⒌钢筋埋植⑴.钢筋锚固用胶的配制。（具体配比使用方法参见相应产品说明，或听从现场负责人要求）要求：按比例配制且搅拌均匀。⑵.如为盲孔钢筋埋植：将锚固用胶注入孔洞内2/3 即可；将处理好的钢筋，除锈清理端朝向孔洞，一边向同一方向旋转，一边缓慢将钢筋插入洞内，直至到达孔洞底部为止。此时，如无锚固用胶从洞内溢出，说明注胶量不够，须将钢筋拔出，重新注胶，再次插入钢筋，直至能使胶溢出洞口。工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固。黄浦区挑选加固工程价格

隧道等其它土木工程的加固补强。粘贴纤维织物（布）复合材加固法。浦东新区节能加固工程检测

⒈施工准备施工前应认真阅读设计施工图，必须要将结构面清理干净，按设计图纸，放线标明钢筋锚固点的钻孔位置，钻孔位置标明后由现场负责人验线。⒉钻孔按设计图纸要求明确螺栓锚固位置、成孔直径及锚固深度。⒊清孔⑴.钻孔完成后，将孔周围半径0.5米范围内灰尘清理干净，用气泵、毛刷清孔，此过程要作到三吹两刷，即吹孔三次、清刷两次，清刷完毕后，用棉丝沾**，清刷孔洞内壁，使孔洞内**终达到清洁干燥；如遇较潮湿的情况，还须用加热棒，进行干燥处理。浦东新区节能加固工程检测

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