叠加阀是在近10来年在板式阀集成化的基础上发展起来的，是以阀体本身作为连接体，不需要另外的连接体。同一通径的叠加阀。其油口和螺栓孔大小，位置及数量都与相匹配的板式换向阀相同，只要将同一通径的叠加阀按照一定的顺序叠加起来，再加上电磁阀或电液换向阀，然后用螺栓固定，即可组成各种典型的液压系统。工作原理：上部是标准板式换向阀(不属于叠加阀)，下部是与执行元件相连接的底板(或叫基板)，中间是叠加阀组，整个系统通过螺栓紧固连接而成。叠加阀的上下面都是平面，便于叠加安装。叠加阀常见的标准通径规格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等几种。河北口碑好叠加阀来电咨询
复合功能叠加阀的结构与工作原理：复合功能叠加阀又称为多机能叠加阀。它是在一个控制阀芯单元中实现两种以上的控制机能的叠加阀。在此以顺序背压阀为例介绍复合叠加阀的结构特点。顺序背压阀，其作用是在差动系统中，当执行元件快速运动时，保证液压缸回油畅通；当执行元件进入工作过程后，顺序阀自动关闭，背压阀工作，在油缸回油腔建立起所需的背压。该阀的工作原理为：当执行元件快进时，A口的压力低于顺序阀的调定压力，主阀芯1在调压弹簧2的作用下处于右端，油口B液流畅通，顺序阀处于常通状态。执行元件进入工作后，由于流量阀的作用，系统的压力升高，当进油口A的压力超过顺序阀的压力调定值时，控制柱塞3推动主阀芯右移，油路B被截断，顺序阀关闭。此时B腔回油阻力升高，压力油作用在主阀芯上开有轴向三角槽的台阶左端面上，对阀芯产生向右的推力，主阀芯1在A、B两腔油压的作用下，继续向右移动使节流阀口打开，B腔的油液经节流口回油，维持B腔回油保持一定的压力值。安徽口碑好叠加阀值得信赖基本上与传统板式液压阀相同，叠加阀可适用于不同流量工作环境的场合。
ZDR-30系列叠加式减压阀 【型号说明】 Z DR 6 D * * L4X * Y * * Z=叠加式结构 DR=减压阀 6=6通径 D=直动式 *=油口：A=油口A2减压，P=油口P1减压 *=1=旋钮，2=带保护套的调节螺栓 L4X=30系列 *=压力范围：2.5/2.5MPa，7.5/7.5MPa，15/15MPa，21/21MPa， Y=控制油内供外排 *=无标记带单向阀（*“DA”型有），M=不带单向阀 *=无标记是丁晴橡胶密封，V=氟橡胶密封 【技术数据】 压力介质=矿物油适用于丁晴橡胶或氟橡胶密封，磷酸酯适用于氟橡胶密封 压力介质温度范围=-30℃~+80℃（丁晴橡胶密封），-20℃~+80℃（氟橡胶密封） 粘度范围=10~800m㎡/S 油液清洁度=油液比较高污染等级按NAS1638 9级和IS04406 20/18/15级 比较高工作压力 进口=31.5MPa 比较高可调压力 出口=2.5MPa，7.5MPa，15MPa，21MPa 比较高背压=6MPa 比较大流量=30 l/min 质量=1.2kg 其他 力士乐类型叠加阀 可致电本公司或查看本公司样本资料。
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【操作注意事项一】 为使操控保持稳定，要把空气全部排尽用由充满电磁铁的铁芯，为了排尽空气，要逐渐松开电磁铁端部的排气口。比例电磁铁装有三个排气口，可选择向上的排气口，以使空气能容易地从阀中排出。 回油管和泄油管 回油管的背压和泄油管的背压直接影响比较低调节压力或流量调节阀主阀芯的操作力。因此，不可把回油管或泄油管和其他管连接，而是直接与油箱连接，以使背压尽可能低，必须保证回油和泄油管的端部浸没在油液中。 相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。江苏专业叠加阀好货源好价格
叠加阀其油口和螺栓孔大小，位置及数量都与相匹配的板式换向阀相同。河北口碑好叠加阀来电咨询
电动单向调速阀：此阀由板式连接的调速阀部分I、叠加阀的主体部分II、板式结构的先导阀部分III等三部分组合而成。阀的总体结构采用组合式结构，调速阀部分I可用一般的单向调速阀的通用件，通用化程度较高。主阀体中的锥阀与先导阀用于回路作快速前进、工作进给、停止或再快速退回的工作循环中。快进时，电磁铁通电，先导阀左移，将d腔与e腔切断，接通e腔与f腔，锥阀弹簧腔b的油液经e腔、f腔与叠加阀回油路T接通而卸荷。此时锥阀在a腔压力油作用下被打开，压力油由Al经锥阀到A，使回路快进。工作进给时，电磁铁断电，先导阀复位，油路Al的压力油经d、e到b腔，将锥阀阀口关闭。此时，由A1进入的压力油只能经调速阀部分到A，使回路处于工作进给状态。当回路转为快退时，压力油由A进入该阀，锥阀可自动打开，实现快速退回。河北口碑好叠加阀来电咨询
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