此外在保暖层下面还有一层很薄的蒸气绝缘层，能起吸音作用。位于号称日本雪国的秋田县，深积雪可达150cm。1990年建造了天空穹顶体育馆，其外形从球体截取，长边为130m、短边为100m。这座体育馆的设计构思来源于当地的雪窑洞，但置身其中又有在户外的感觉。屋盖承重是正交的格构式空间拱系，沿长方向采用空腹拱并设有钢索，沿短方向采用钢管拱。长向钢索被用来对膜面施加张力，同时与骨架在屋面形成V形槽沟，以便于雪滑落。紧贴屋面的钢管拱被用作输送暖风的通道，既起到融雪的作用，也解决了膜面的结露问题。膜材为单层玻璃纤维织物，透光率可达10%，在场中仰望屋顶，给人以通透明亮的感觉。在寒冷地区建造大跨度膜结构，秋田天空穹顶是一个成功的范例。（四）、膜的交承--空气、索或骨架膜材屋面以什么支承，始终是膜结构设计中有待于探索的问题。也许当初是从气球或橡皮艇受到的启发，人们考虑以空气为支承，就是向气密性好的膜材所覆盖的空间注入空气，利用内外空气的压力差使膜材受拉，结构就具有一定的刚度来承重。早在第二次世界大战后期，美国就曾用气承式膜结构建造了一些小直径的雷达罩棚用于目的，而大阪博览会的美国馆则是大跨度气承式膜结构的里程碑。由于膜结构车棚框架直接暴露在空气中，雷击时容易感应出雷电流。四川布张拉膜看台
产品主要用于:体育场膜结构、体育馆膜结构、网球馆膜结构、游泳馆膜结构、训练中心膜结构、健身中心膜结构、加油站膜结构、高速公路收费站膜结构、飞机场膜结构、火车站膜结构、码头膜结构、天桥膜结构、车站膜结构、停车场膜结构、商场膜结构、游乐中心膜结构、商业街膜结构、公园景观膜结构、展览中心膜结构、剧院膜结构、表演中心膜结构、标志性建筑小品膜结构，小区景观膜结构、建筑入口膜结构、步行街膜结构等等。公司主营:膜结构，张拉膜，空间膜，膜结构公司，深圳膜公司，深圳膜结构公司，张拉膜公司，膜结构车棚，张拉膜停车棚，停车棚膜结构，游泳池张拉膜，网球场膜结构，遮阳棚膜结构，膜结构造型，张拉膜图片，膜结构收费站，膜结构加油站，看台膜结构，膜结构看台，看台张拉膜，景观膜结构，张拉膜景观、膜结构车棚、膜结构公司、膜结构看台、小品膜结构、遮阳棚膜结构、收费站膜结构、加油站膜结构、走廊膜结构体育场膜结构体育馆膜结构顶棚膜结构穹顶膜结构-天盛膜结构企业（膜结构企业。四川布张拉膜看台膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。
张拉膜结构车棚的设计是怎样的车棚设计要合理，在制作膜结构车棚的时候，有很多设计方面的问题，下面膜结构停车棚厂家为大家详细介绍：1、结构设计钢构部件型号用量，边界的确定，立柱的定点，以及膜节点的位置，都是极其关键的。要确保图纸完全无误后移交施工方。实际操作中应遵循图纸。若因环境因素产生变动则应保证节点的固定，保证整体的稳定性。2、外形设计在设计初期，就应该充分考虑整体的协调和兼容。除了一般工程的因素，要着重考虑当地环境的风、雨、雪等自然环境因素，计算受力情况，在结构稳固的基础上呈现美观舒适的造型设计。3、排水设计设计时应该设置合理的高低差，保证膜面有一定的坡度，合理布置排水槽，从而使雨水可以顺利排除，对于降水较多的地区，膜结构车棚设计的时候尽量不采用平膜形式，可采用Y字型、帽顶型等具有较大坡度的形状。
当支撑结构为刚性边界时，预应力的施加应通过特殊结构进行。对于柔性边界，预应力的大小可以通过调整支撑杆的位置来调整。在张拉索膜结构中，膜材料的张拉预应力由电缆提供。需要注意的是，膜结构棚布的安装应连续，安装作业不能连续一次完成时，应采取可靠的临时固定措施，以抵御施工过程中可能出现的强风，同时注意张拉膜表面不积水。首先，在设计张拉膜车棚时应保障膜面在张拉后具备足够的钢度;在就是细部结构设计要思考到二次张拉的可能性。由于膜材料本身特有的显色性，在夜间彩灯的映射下能形成绚丽缤纷的景观。
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0张拉膜结构编辑锁定讨论同义词车棚一般指张拉膜结构张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的，张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构，是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性，所以此种方式的应用极其。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强，但造价稍高，施工要求也高。[1]中文名张拉膜结构外文名Tensegrity类别结构受力张拉应力目录1基本介绍2基本概念3概念设计4膜结构设计5膜材分类▪包括内容▪发展方向6结构形式▪膜结构体系▪按支承分类▪按结构分类7特性张拉膜结构基本介绍编辑张拉膜结构是建筑结构中新发展起来的一种形式，自从1970年代以来，膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。张拉膜结构基本概念编辑城市的交通枢纽是城市命脉的关键性建筑，使用功能要求建筑物各组张拉膜结构成单元的标志明确。因而近来年，这类建筑越来越多采用膜结构。建筑膜材料的使用寿命为25年以上。在使用期间。一般来说，进口膜材料的价格较高，而相同参数的国产膜材料的价格相对较低。吉林新能源车张拉膜工程
当建筑基础结构采用传统结构时，应按常规方法进行接地处理。四川布张拉膜看台
这个号称为机械、电子与土建相结合的智能建筑，确保了膜结构的安全与体育馆的正常运行。然而，曾几何时，昂贵的运转与维持费用又使后乐园背上了沉重的经济包袱。近年来日本大量建造穹顶，而没有继续采用气承式膜结构。1997年日本熊本公园体育场主屋盖采用了加劲索的双层气胀式膜结构，使空气再一次作为膜的支承。熊本穹顶融合了车轮型双层圆形悬索和气胀式膜结构的特点，成为一种新型的杂交结构。直径107m的圆形屋顶宛如一朵浮云覆盖着体育馆，双层膜之间的充气量远小于要对整个室内空间充气的气承式膜结构。一旦漏气，屋盖还可由钢索支承，不至于塌落。美国工程师盖格（）是气承式膜结构的先驱者，他设计了大阪博览会的美国馆，其后又将改进的玻璃纤维膜材用于银色穹顶。由于气承式膜结构出现过的多次事故，使他察觉到空气支承的潜在缺陷，转而寻求其他的支承方式。在此之前，美国的发明家和工程师富勒（）提出了张拉整体（Tensegrity）的概念,即以连续的受拉钢索为主，以不连续的压杆为辅，组成一种结构体系，然而他的概念始终没有在工程中实现。盖格创造性地把这个概念运用到以索、膜与压杆组成的索穹顶（cabledome）设计上，荷载从中心受拉环通过一系列辐射状脊索。四川布张拉膜看台