广东个性化电动车窗开关技术参数

    12V正电压到右前门开关4—5—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极4、当右前门开关向下按期，12V正电压到右前门开关4—2电机—1—3—主控开关1—3—负极以上为本人原创，费了一天时间，整理汇总，自己绘图，愿意对大家有所帮助。一同交流！见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太明白，出现故障也无从动手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好明白，但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联，哪根线起什么效用，都弄不清了，我开始也不太了解，以为是简便并联一个开关实现的，但迅速推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些知晓，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式展开了实践，总算弄知道了！现将成果介绍给大家，一齐分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同，但法则都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相接的，其中第五个触点一般从未引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时。广东个性化电动车窗开关技术参数

    本发明属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种集成有车窗开关的锁车自动升窗器主机。背景技术：目前，锁车自动升窗器主机实现的功能主要是将锁车自动升窗器的电路板安装在壳体内并保留接插口，通过锁车信号实现锁车升窗，通过**信号实现降窗，无法实现手动控制车窗的功能，其结构如图1所示。现有的锁车自动升窗器主机的安装结构如图2所示，锁车自动升窗器主机a通过自带的连接线束b、线束c分别与原车车窗开关和车窗马达连接。这样的安装结构不仅安装困难，而且锁车自动升窗器主机a与原车车窗开关又具有相互联系且部分重复的功能，将锁车自动升窗器主机a与原车车窗开关分别作为**的汽车零部件，增加了生产成本、采购成本、管理成本和安装成本。技术实现要素：本发明的目的是提供一种集成有车窗开关的锁车自动升窗器主机。根据本发明提供的集成有车窗开关的锁车自动升窗器主**键在于所述锁车自动升窗器主机的壳体上设有车窗锁定开关按键和若干开关按键，所述开关按键与所述壳体铰接安装，所述开关按键的下方设有滑动销，所述开关按键的下表面与所述滑动销的顶部驱动连接，所述滑动销的底部连接有导电按键，所述导电按键设置在所述壳体内的电路基板上。山东特色电动车窗开关

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    电动车窗的控制有手动控制和自动控制两种功能。所谓手动控制是指按着相应的手动按钮，车窗可以上升或下降，若中途松开按钮，上升或下降的动作即停止。自动控制是指按下自动按钮，松开手后车窗会一直上升至比较高或下降至比较低。如图4-60所示为四车门电动车窗的主控制按钮和控制电路。（1）手动控制玻璃升降向前按下手动旋钮后，触点A与开关的UP接点相连，触点B处于原来状态，电动机按UP箭头方向通过电流，车窗玻璃上升直至关闭;当将手离开旋钮时，利用开关的自身的回复力回到中立位置，电动机停转。若将手动旋钮推向车辆后方，触点A保持原位不动，而触点B则与DOWN侧相连，电动机按DOWN箭头所示的方向通过电流，电动机反转，车窗玻璃向下移动，直至下降到底。电动门窗玻璃升降器电路原理图（2）自动控制玻璃升降向前方按下自动旋钮后，触点A与开关的UP接点相连，触点B处于原来状态，电动机按UP箭头方向通过电流，车窗玻璃上升。与此同时，检测电阻R上的电压降低，此电压通过比较器1的一端，它与参考电压。，通常情况下，比较器1的输出电位为负电位。而比较器2的基准电压，所以比较器2的输出电压为正电压，晶体管导通，电磁线圈通过较大电流。

    下钢丝绳73为导轨a1的升降滑块8到绕线轮14之间的钢丝绳。导轨a1下部的导向轮6与导轨a1上部的导向轮6之间的钢丝绳7上固定安装有升降滑块8，升降滑块8上固定有玻璃托架。导轨b2下部的导向轮6与导轨b2上部的导向轮6之间的钢丝绳7上固定安装有升降滑块8，升降滑块8上固定有玻璃托架。如图5所示，导轨a1为辊压导轨，导轨a1具有与升降滑块8相配合的滑槽a11，导轨a1上的升降滑块8滑动配合安装于导轨a1的滑槽a11中，滑槽a11截面呈“u”字形形状。导轨b2为辊压导轨，导轨b2具有与升降滑块8相配合的滑槽b21，导轨b2上的升降滑块8滑动配合安装于导轨b2的滑槽b21中，滑槽b21截面呈“u”字形形状。如图6所示，支架3的导向轮安装区32开有导向轮轴孔321；如图9所示，导向轮转轴10一端具有导向轮限位环板，导向轮转轴10另一端具有翻边铆接部，导向轮转轴10的翻边铆接部穿过导向轮轴孔321并翻边连接固定于支架3另一侧，导向轮6转动限位安装于导向轮限位环板与支架3之间。如图6所示，支架3的导向轮安装区32具有弧形翻边324，弧形翻边324中配合夹持安装有挡块325。支架3的导向轮安装区32顶部还开有缓冲凹槽322，缓冲凹槽322中配合安装有缓冲块9，缓冲凹槽322口部两侧分别具有防脱凸起323。海南挑选电动车窗开关维修电话

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    对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。如图3-7，本发明的集成有车窗开关的锁车自动升窗器主机的壳体1上设有车窗锁定开关按键2和开关按键3，开关按键3与壳体1铰接安装，开关按键3的下方设有滑动销4，开关按键3的下表面与滑动销4的顶部驱动连接，滑动销4的底部连接有导电按键5，导电按键5设置在壳体1内的电路基板6上，壳体1的侧面设有固定安装部7，壳体1的底部设有接插口8。其中，开关按键3包括结构和原理相同的左前窗开关按键3a、右前窗开关按键3b、左后窗开关按键3c、右后窗开关按键3d；车窗锁定开关按键2的结构和与现有车窗开关面板总成的车窗锁定开关按键相同，此处不再赘述。本发明通过将车窗锁定开关按键2、左前窗开关按键3a、右前窗开关按键3b、左后窗开关按键3c、右后窗开关按键3d集成在锁车自动升窗器主机的壳体1上，且锁车自动升窗器主机的壳体1的形状、固定方式和接插口8结构均与单独具备车窗开关功能的车窗开关面板总成一致，这样汽车生产厂家在生产时可以根据需求进行高低配模块化生产，适应不同需求的客户，减少生产成本、采购成本、管理成本。广东个性化电动车窗开关技术参数