杭州微电子洁净车间设计安装

多跨车间有利于提高车间结构的横向刚度，减少柱的截面尺寸，节省材料，提高土地利用率，减少公共设施及工程管道等。但多跨车间需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨车间一般应设计成等高车间，以使结构受力明确，设计和计算简单；构件种类规格少，施工方便。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时，则应设计成不等高车间。单层车间设计：对于跨度较大以及对相邻车间有较大干扰的车间，应采用单跨车间；对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间，可组合成一个多跨车间。地震区洁净车间中设置的伸缩缝或沉降缝均应符合防震缝的规格。杭州微电子洁净车间设计安装

多层车间的底层，多用于布置对外运输频繁的原料粗加工、设备较大、用水较多的车间或原料和成品库;顶层则多用于布置面积较大车间(例如加工装配车间);其他各层根据生产线作出安排，各层间主要依靠货梯连系，楼梯宜靠外墙布置。多层车间的平面布局常见的是：内廊式不等跨布置，中间跨作通道等跨布置，适用于大面积灵活布置的生产车间。多层车间的层高一般为4~5米，或者为了更充足的自然采光，可设为6米，但要综合考虑设备和悬挂运输机的整体高度。设备管道的设计布局：管道的布局排列应有组织、有秩序，设备的选择上尽量选择体型优美、色彩适宜的机床及其他辅助设备。同时结合室内建筑条件进行合理布局，规律中追求协调统一。浙江微电子洁净车间安装材料洁净车间承重检测时要查看鉴定区域的结构布置情况等。

车间防火分区之间应采用防火墙分隔。除甲类车间外的一、二级耐火等级车间，防火分区之间可采用防火卷帘或防火分隔水幕分隔。采用防火卷帘和防火分隔水幕时，应符合相关规定。仓库内的防火分区之间必须采用防火墙分隔。甲、乙类仓库内防火分区之间的防火墙不应开设门、窗、洞口；地下或半地下仓库（包括地下或半地下室）的较大允许占地面积，不应大于相应类别地上仓库的较大允许占地面积。车间内设置自动灭火系统时，每个防火分区的较大允许建筑面积可按规定增加0倍。当丁、戊类的地上车间内设置自动灭火系统时，每个防火分区的较大允许建筑面积不限。

车间隔音材料的种类多，噪声治理方案也比较多样，在使用时根据不同的车间噪声情况选择不同的搭配以获得不同的降噪效果。钢结构车间的主要承重构件全部采用钢材制作，它自重轻，能建超高摩天大楼；又能制成大跨度、高净高的空间，特别适合大型公共建筑。绿化率：项目规划建设用地范围内的绿化面积与规划建设用地面积之比。计算公式：绿地率＝绿地面积／土地面积。绿地率通常以下限控制。这里的绿地包括公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地（道路红线内的绿地），不包括屋顶、晒台的人工绿地。公共绿地内占地面积不大于百分之一的雕塑、水池、亭榭等绿化小品建筑可视为绿地。洁净车间承重检测时要采用钻芯法局部抽检柱、梁、板的混凝土强度。

刚架的优点是梁柱合一，构件种类少，制作较简单，且结构轻巧。当跨度和高度较小时，其经济指标稍优于排架结构。刚架的缺点是刚架较差，承载后会产生跨变，梁柱转角处易产生早期裂缝，所以对于有较大吨位吊车的车间，刚架的应用受到一定的限制。单层车间的排架结构是目前较基本、较普遍的结构形式，有屋面（或屋面梁），柱和基础组成，柱与屋架铰接，与基础刚接。根据生产工艺和使用要求的不同，排架结构可做成等高，不等高和锯齿形等多种形式。排架结构其跨度可超过30m，高度可达20~30m或者更高，吊车吨位可达150t甚至更大。排架结构传力明确，构造简单，施工亦较方便。刚架结构是柱与横梁刚体接成一个构件，柱与基础通常为铰接。钢筋混凝土单层型洁净车间的常用结构形式有排架结构和刚架结构。杭州微电子洁净车间设计安装

为了减少温度变化对洁净车间的不利影响，需要设置伸缩缝，将洁净车间结构分成若干个温度区段。杭州微电子洁净车间设计安装

标准车间的基本要求：标准车间设备的安装应符合要求，包括设备间距、工艺流程的合理性等。安全通道宽度要大于4米，主通道宽度应大于3米，人行通道宽度要大于0.8米.标准车间消防设计要合理，并保证符合消防安全要求。工房内要有区域划分，包括加工区、产品存放区、原料存放区、休息区等。标准车间配电、照明等动力柜要符合安全要求。标语、标识、操作规程、定置图要醒目，要有宣传栏。标准车间要定置管理。其它的要求根据产品结构合理规划定置。车间的同一结构单元内，不应采用不同的结构型式；车间端部应设屋架，不应采用山墙承重；车间单元内不应采用横墙和排架混合承重。车间各柱列的侧移刚度宜均匀。杭州微电子洁净车间设计安装