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支撑杆式悬挑脚手架搭设需控制使用荷载，搭设要牢固。搭设时应该先搭设好里架子，使横杆伸出墙外，再将斜杆撑起与挑出横杆连接牢固，随后再搭设悬挑部分，铺脚手板，要设栏杆和挡脚板，下面支设安全网，以保安全。2、连墙件的设置根据建筑物的轴线尺寸，在水平方向每隔3跨（6m）设置一个。在垂直方向应每隔3~4米设置一个，并要求各点互相错开，形成梅花状布置，连墙件的搭设方法与落地式脚手架相同。3、垂直控制搭设时，要严格控制分段脚手架的垂直度，垂直度允许偏差：斜拉杆（绳）应装有收紧装置，以使拉杆收紧后能承担荷载。奉贤区直销重型支架系统按需定制

我国脚手架以扣件式钢管脚手架为主，专业脚手架厂很少，技术水平低，生产工艺落后，尤其是大量竹脚手架还在使用，安全性得不到保证。门式脚手架在国内许多工 程中也曾大量应用过，取得较好的效果，但是后来施工单位采用门式脚手架的施工工程越来越少，不少生产门式脚手架的厂家也纷纷关闭或转产。为什么在欧美、日 本门式脚手架均占各类脚手架的主导地位，而我国推广使用几年，没有得到发展，反而退回去使用扣件脚手架和竹脚手架呢？原因是多方面的，其中主要的原因 是产品质量问题如采用的钢管规格不符合设计要求，门架刚度小，运输和使用中易变形，加工精度差，使用寿命短等。虹口区常见重型支架系统报价脚手架搭设和组装完毕后，应经检查、验收确认合格后方可进行作业。

2.设计问题脚手架和模架倒塌的主要原因是支撑失稳，由于许多施工企业在模板工程施工前，没有进行模板设计和刚度验算，只靠经验来进行支撑系统布置，使支撑系统的刚度和 稳定性考虑不足。另外，在模板支撑系统或脚手架设计计算时，其计算简图采用钢结构的铰接节点，各杆件交于一点，而钢管搭设是用扣件连接，钢管受力是偏 心荷载，因此，现场实际情况与设计计算有相当大的差距。还有的钢管材料锈蚀或磨损严重，有的局部弯曲或开焊等，使钢管实际受载能力减少很多，在现场管理不 严的情况下，极易发生模板支撑失稳现象。

可是“通知”发布后，还有一些施工企业没有高度重视，脚手架、模板倒塌事故几乎每年都有发生。如1995年11月广东翁源县南门坪大桥施工中，模板支架失稳倒塌，造成5人死亡，6人受伤的重大事故；1996年12月广东韶关市坪乳公路白桥坑特大型桥施工中，支架发生过大弯曲变形，终失稳倒塌，造成死亡32人，受伤59人的重大事故；1998年4月云南永善35m跨度石拱桥工程，由于拱模支撑失稳，模板倒塌，造成死亡人10人，重伤22人，轻伤14人的重大事故 [5]  ；1998年9月青海桥电某冷却塔施工中，模板支撑失稳全部倒塌，造成死亡4人，重伤10人，轻伤138人的重大事故。又如2000年10月南京电视台演播厅工程，也是由于脚手架失稳，模板倒塌，造成死亡6人，受伤35人。因此，如何防止脚手架、模板倒塌事故，是各地工企业应该高度重视的一个问题。钢支架焊接应该保证焊缝高度，质量符合要求。

到了90年代，这种脚手架没有得到发展，在施工中应用反而越来越少，不少门式脚手架厂关闭或转产，只有少数加工质量好的单位继续生产。因此，有必要结合我国建筑特点，研制新型的门式脚架 [1]  。门式脚手架是以门架、交叉支撑、连接棒、挂扣式脚手板或水平架、锁臂等组成基本结构，再设置水平加固杆、剪刀撑、扫地杆、封口杆、托座与底座，并采用连墙件与建筑物主体结构相连的一种标准化钢管脚手架。门式钢管脚手架不仅可作为外脚手架，也可作为内脚手架或满堂脚手架。根据建筑物的轴线尺寸，在水平方向每隔3跨（6m）设置一个。闵行区本地重型支架系统供应商

利用门式脚手架配上简易屋架，便可构成临时工地宿舍、仓库或工棚。奉贤区直销重型支架系统按需定制

3、对于危险性大而且特殊的吊、挑、挂、插口、堆料等架子也必须经过设计和审批．编制单独的安全技术措施，才能搭设。4、施工队伍接受任务后，必须组织全体人员，认真领会脚手架专项安全施 [3]  工组织设计和安全技术措施交底，研讨搭设方法，并派技术好、有经验的技术人员负责搭设技术指导和监护。验收脚手架搭设和组装完毕后，应经检查、验收确认合格后方可进行作业。应逐层、逐流水段内主管工长、架子班组长和专职安全技术人员一起组织验收，并填写验收单。奉贤区直销重型支架系统按需定制

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