节能与新能源汽车**未来汽车的发展方向，已成为市场新的经济增长点和战略调整的制高点。开展节能与新能源汽车的示范推广，是以科学发展观为统领的实践，是认真贯彻落实地方、地方加快转变经济发展方式的重大决策，也是促进产业结构调整和发展战略性新兴产业的迫切需要。这项创新性工作不仅有利干促进节能减排、推动城市生态文明建设，也有利于促进汽车产业转型升级，促进我市汽车产业跨越式发展。杭州市是长江三角洲南翼的中心城市，是我国经济活力首要强、发展潜力比较大的城市之一。当前，杭州市正在推进经济转型升级，转变经济发展方式，建设生态文明城市，提升国际旅游品牌形象，创建生活品质之城，开展节能与新能源汽车示范推广应用。是十分难得的历史机遇，也是我市义不容辞的责任和使命。新能源汽车的定义：以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准极严格的清洁汽油汽车。下城区新能源电车临时牌照需要验证
1.新能源产业现状截止目前，工信部已公布53批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，其中涉及生产厂商114家，其中混动汽车公司45家，纯电动汽车公司106家。目前主要的纯电动车厂商包括:江淮、北汽福田、比亚迪、众泰、奇瑞、一汽海马、北汽、长安;混合动力汽车厂商包括:比亚迪、东风、广汽丰田、华晨、奇瑞、上汽股份、上汽通用、一汽丰田、吉利、长安。电池、电机、电控为新能源汽车三大重要技术，目前上汽、广汽等具备整车控制、电机控制等开发能力。部分企业(奇瑞、华晨)与供货商合作进行控制系统等部分的开发上城区质量新能源电车联系方式新能源汽车比较大的特点是采用了电机提供了动力，给电动机供电的设备是电池。
三、项目实施难点(一)组织协调难。新能源汽车的试点牵涉面很广，涉及到社会的方方面面，触及到人们的思维、习惯和利益。比如，新能源汽车的使用局限性与公交、出租车行业营运方式存在相关，我市城区土地资源匮乏与充电基础设施用地需求存在矛盾，现有可上市的新能源汽车种类、车型与试点单位、个人的需求存在差异、新能源汽车成本的严重偏高，新能源整车与电池等关键零部件企业之间存在利益博弈，一部分单位和群体对新能源汽车及试点工作的认识存在偏差等。因此，节能与新能源汽车推广应用示范的组织协调工作难度很大，需要花费大量的人力和时间，下大气力，统一各方思想，照顾彼此利益，形成有效配合。
二、创新目标实施情况节能与新能源汽车示范推广试点是一项综合性很强的系统工程2010年，市经委认真做好组织、协调、推进工作，落实各级各部门的工作职责、做到层层有责任，逐级抓落实、密切配合，共同推进。(一)加强领导，科学规划。为了推进节能与新能源汽车的试点工作，杭州市成立了市节能与新能源汽车发展协调小组及办公室，办公室设在经委，具体负责协调、推动全市节能与新能源汽车示范推广试点工作。2010年6月份，我市成为私人购买新能源汽车补贴试点城市，试点领域更广任务更重。8月份，市经委及时报请地方调整充实协调小组人员，协调小组组长由邵占维代担任，增加余杭区和市邮政局为成员单位，协调小组成员单位达19个。同时，市经委还成立了杭州市新能源汽车**组，负责我市示范试点运行的新能源汽车及其关键零部件的评审和认定工作。市经委会同市电力局、规划局等单位联合编制了《杭州市电动汽车充电站近期建设布点规划》指导新能源汽车的基础设施建设2010年10月份，市经委着手开展杭州市汽车产业暨新能源汽车产业“十二五”规划的编制工作，通过规划的领导，积极培育和提升杭州市新能源汽车的产业化发展。在杭州跑网约车，必买新能源类汽车。
勇于创新，积极推进。市经委指导有关新能源汽车生产企业率先在全国推出新能源汽车的租赁业务，创建了新能源汽车“双租赁”模式和“车辆共享租赁”模式，采用整车充电和更换电池相结合的充电服务模式来满足不同客户的需求，建立包括集中充电站、充(换)电站、配送中心及充电桩的“立体型”能源供给系统，构建覆盖全杭州的“移动电网”，为新能源汽车用户提供贴身的能源供给服务。创新创造了活力，创新营造了崭新的天地，极大地推进了我市试点工作的稳步发展。(四)搭建平台，培育产业。市经委成功举办了全国较早新能源汽车展销会，在全国建立了较早新能源汽车展销中心，为新能源汽车生产厂家、充电服务营运商和消费者搭建一个良好的交易和展示平台。我市新能源汽车的推广应用示范，有力地推进了万向电动汽车电池、电机、电控等关键零部件率先在全国实现产业化生产，为众泰新能源汽车的异军突起提供了坚实的支撑平台。目前，我市已拥有以众泰汽车、东风裕隆汽车、吉利汽车等为的6家新能源汽车整车企业，以及大有科技有限公司、铁成信息科技等5家配套服务企业,节能与新能源汽车企业已达23家，锂离子电池生产企业每年可生产电池8000万安时，2010年新能源汽车产业销售规模达4亿元杭州市鼓励公共场所加停车场增加充电设备设施，新能源汽车变得更加便利。滨江区所有新能源电车图标
早点入手新能源，掌握客源，先下手为强，后下手遭殃。下城区新能源电车临时牌照需要验证
新能源的发展前景：中国未来新能源发展的战略可分为三个发展阶段：第一阶段到2010年，实现部分新能源技术的商业化。第二阶段到2020年，大批新能源技术达到商业化水平，新能源占一次能源总量的18%以上。第三阶段是大部分实现新能源的商业化，大规模替代化石能源，到2050年在能源消费总量中达到30%以上。新能源作为中国加快培育和发展的战略性新兴产业之一，将为新能源大规模开发利用提供坚实的技术支撑和产业基础。为人类的生产和生活提供各种能力和动力的物质资源，是国民经济的重要物质基础。能源的开发和有效利用程度以及人均消费量是生产技术和生活水平的重要标志。下城区新能源电车临时牌照需要验证