解放JH6智尊550超轻版的外观与之前的JH6没有什么太大的变化，依旧采用高顶平地板驾驶室，整个车看起来非常挺拔高大。解放JH6智尊550外观上一个大的变化，就是在驾驶室上部两侧增加了“智尊550”标识拉花，很醒目而且很动感，车门上也标识了“550HP”，凸显这款车强劲的动力。外观点评：解放JH6智尊550外观上与之前的JH6没有太大的区别，除了更加动感漂亮的拉花外，其他的改动很小。JH6智尊550外观高大挺拔，视觉体验非常棒！国内重卡发动机走入13升时代已经有一段时间了，但是将13升发动机调校到550马力及以上的并不多见，大部分还都停留在450-500马力之间。这款潍柴WP13.550E501发动机可以输出550马力的动力，为高速标载运输提供澎湃的动力。与诸多匹配超速挡变速箱的牵引车不同，解放JH6智尊550装配的是一台直接挡变速箱，高挡位速比为1，并且换挡带气助力，这个配置与大部分欧洲卡车相似。 ，具有水平、高度、斜度、阻尼调节，以及速降功能、在任何高度都保持向上40mm的减振行程。青岛解放虎V暖风开关
“解放JH6自卸车历时五年研发，是我们基于客户对效能、舒适、节油、安全等新要求研发的新一代自卸产品，作为目前国内**的自卸车型，它拥有低成本、高出勤、高舒适等特点，是**自卸车用户的选择。”纪胜师认为，依托解放青汽强大的自主创新实力、先进的设计理念以及**国内技术开发的解放JH6自卸车，可谓是传统自卸车的换代产品，“这款动力在350至550马力之间的全新自卸产品，技术平台涵盖柴油、天然气，动力平台涵盖潍柴、锡柴等，完全能够满足渣土、工程、公路资源运输、公路复合运输四大细分市场用户的需求。”
解放虎VM开关一汽解放JH6冷藏车匹配的发动机有三款，动力都是非常强劲的，可媲美牵引头。
有卡友会说，解放J7还是不如进口车，考虑到价格因素，解放J7与进口车的同配置车型，有20-30万元的价格差距，所以有差距也很正常。经常有卡友拿进口卡车和国产卡车做对比，不同价格的车型对比性能与技术，其实是不讲理、不公平的做法。花50万的国产车价钱，却想要70万进口车的性能，这讲理吗？差距有，我们承认，但不是一味的挑刺，喷不足，而是要客观的看待国产车与进口车。给国产卡车一些时间，相信未来有天，我们的国产卡车也可以和进口卡车一样好
众所周知，自卸车行驶道路条件差，作业环境比较恶劣,为了改善车内驾乘人员的工作环境，解放JH6自卸车采用了四点全浮大空间驾驶室，这款集减震、隔音、降噪为一体的驾驶室，颜值更高，舒适性更强，而且解放JH6自卸车总计行驶试验里程达120万公里，还通过黑河极寒、海南湿热、青藏高寒、吐鲁番干热等 严苛的极限环境验证，不管是品质还是安全性能已经达到国际先进水平，能够有效保证车内驾乘人员的人身安全。除了硬件配置所向披靡之外，解放JH6自卸车的配套“软件”同样无可匹敌。一汽解放青岛汽车有限公司自卸品系室主任柴德锋告诉记者，购买解放JH6自卸车可选择多种金融渠道，甚至享受“0”利率，而且还可以专享八大服务（专属售前检查、专属三次免检、专属备品储备、专属暖心基金、专属驻在服务、专属服务对接、专属上门服务、专属技术培训）。主打轻量化市场。如今两三年的时间过去了，解放又将这款产品进行了全方面升级，推出了质惠版2.0车型。
解放J7从2018年初次面世以来，这个外观造型就吸引了很多人的眼球，相比解放前六代车型，J7的造型可以说非常个性和张扬，更加迎合卡车司机年轻化的趋势。驾驶室侧面解放J7用的拉花，让整车更有向前俯冲的运动感。内饰方面，这台车也与普通解放J7也没有太大区别，还是我们非常熟悉的风格，主打黑灰色调，但是整个驾驶室又不会很暗。在解放J7方向柱左侧，共有四个按键，分别是驾驶室举升锁止开关、驾驶室后工作灯、新增加的DPF再生开关和柴油滤清器加热开关。中控台整体倾向于驾驶员一侧，依然是我们熟悉的设计，这款车只有一根驱动桥，所以差速锁也只有轮间一个。这款J7装配了解放12挡AMT变速箱，换挡机构还是熟悉的旋钮式，同时，轴荷转移控制也在中控上。外观内饰简评：虽说是国六车型，但是这款车的升级还是在后处理方面，所以在外观和内饰上的升级并不大，所有的设计都是我们熟悉的，接下来我们着重看看底盘配置。 。从配置上来看，该车无论是动力还是承载性都应该有着不错的表现。青岛解放悍V车架
排量11升解放对于原有的420马力发动机进行重新电控数据优化。青岛解放虎V暖风开关
解放J7重卡的锡柴发动机是特殊的机器，在马力调校方面有所不同，同时标配采埃孚的AMT变速箱，还能选配液力缓速器。动力方面搭载的是锡柴CA6DM3-55E52直列六缸高压共轨发动机，采用解放自主研发的FCRI电控高压共轨系统，拥有大马力550匹，扭矩峰值可达2600N.m。机器支持长换油技术，帮助用户提高出勤效率节省维护成本。解放J7匹配ZFTraXon12TX2621TD型变速箱是该车的一大亮点，这款变速箱为手自一体换挡模式，即可以实现自动换挡，驾驶员也能手动干预，省去了繁琐的手动换挡流程，极大的减轻了驾驶疲劳程度。变速箱拥有12个前进挡和2个倒挡，前进挡分动力模式和经济模式，换挡控制通过工作台上的旋钮实现。该变速箱还可以选装液力缓速器，在非平原地区使用较为方便。青岛解放虎V暖风开关
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