一汽解放新J6P 8×4短轴距LNG渣土车也是“解放LNG大家庭”中的一员。同样搭载了型号为CA6SM3-44E6N的锡柴国六13升440马力天然气发动机，与发动机匹配的是一汽12挡手动变速箱，型号为CA12TAX210M，后桥为300铸铁改进轮减桥。得益于锡柴13升天然气发动机动力，这款渣土车拥有2100N·m的大扭矩，结合高传动效率的变速箱和高承载力的后桥，可以充分满足非铺装路面等复杂路况的运输需求。在大家熟悉的牵引车方面，解放展出了新J6P 6×4LNG新北方款牵引车和解放JH6 6×4LNG领航版牵引车。现阶段，一汽解放的LNG牵引车已经覆盖中端到高级的所有型号和细分车型，进一步满足了不同车主的个性化需求。 这款一汽解放J6P 8×4天然气搅拌车采用了锡柴13升440马力国六天然气发动机。青岛解放JH6字标
虽然是中卡，但解放J6L精英版的空间也非常大，采用高顶双卧的设计，驾驶室前方顶部布置3个巨大的储物格，整车储物空间达到1100L，这也是许多“父子车”、“夫妻车”用户喜欢的布置；后排休息区的设计也非常人性化，上卧铺配有整车照明灯和安全网兜，下卧铺翻折起来后能看到一个大容积的储物空间。在动力方面，解放J6L更是优势明显——它有着自己专属动力，这让很多中卡产品无法与之攀比。J6L精英版搭载的CA6DH1铂威发动机，为5.7升排量，最大功率240马力，峰值扭矩达到900牛米，动力强劲。此外，其三大总成（发动机、变速箱、底盘）B10寿命达80-100万公里，大幅节省了卡友的维修保养成本。正是这样一款中卡，在上市短短3个月时间内就实现月销过千辆，解放J6L无愧为“2020中卡新车王”。解放龙VH进气管改进很多，不一而足，比如：J6 2.0配置了新一代 BOSCH电控供气系统。
一汽解放龙VH 2.0版驾驶室内延续平地板设计，宽度可达2320毫米；采用四点悬浮减震结构，后部两气囊设计可以有效过滤路面振动，提升了减震效果。动力方面，解放龙V2.0版整车的制动系统都进行了优化，行程进行缩小调整，脚感更舒适、控制也更准。一汽解放龙VH 2.0版则搭载锡柴专门为龙VH量身打造的解放动力6DLD-24E5 6.6升排量的240马力发动机，或四缸4DK-22E5 4.76升排量的220马力低油耗准6缸动力，搭配了八挡变速箱，马力充足、加速更快。
解放J7全系采用平地板的驾驶室，有银、白、红、绿等多种颜色可选。自主设计的解放J7外观霸气十足，家族性的进气格栅设计在美观的同时还能增加进气量，辅助发动机散热工作。解放J7整体造型遵循空气动力学设计，外观多处扰流套件和流线设计造型可以降低车辆行驶时的风阻，同时出色的空气动力学还能保持车身整洁。驾驶室采用四点式气囊悬浮减震系统，且带有横向振动缓冲装置，可以过滤掉行车时产生的颠簸，保证车辆行驶舒适度。主驾驶座椅采用德国格拉默品牌的气囊减震座椅，整体包裹性较好，带有软硬阻尼调节、腰部支撑、座椅通风加热等功能。解放J7内饰遵循人体工程学设计，工作台借鉴奔驰第四代重卡设计框架，按键布置触手可及，在操作上极为便利。车内还配置了8英寸的MP5娱乐交互装置，内置“解放行”智能行车系统，同时还配备了自动恒温空调，驾乘舒适度有所增加。首先是座椅方面，新车采用了第三代的伊思灵华泰3000座椅。
这些年，一汽解放凭借着公路用车，特别是在牵引车的出众表现实现了销售量排行“霸榜”，位列首位，在上一批信息公告中青岛解放轻卡底盘率先亮相，在本批中，长春一汽解放、青岛解放均有多个新品出现。传统式的重卡主流企业中，现阶段好像只有上汽依维柯红岩缺席国六前两批，不过有科索欧六汽车发动机的支持，相信也不会让大家等很久。 近两天，有新闻媒体，包含北京在内的多个地区将延迟实行轻型汽车的国6标准，其中一个很关键的原因就是时间紧迫，绝大多数生产厂家都没有提前准备好。反观重卡，则展现出另一种景象，几大汽车厂家或快或慢，均以较快的速度发布了国六产品，标准在7月发布，信息公告在10月刚开始审理，目前为止就已经申报了多款主流产品，各汽车厂家，潍柴、玉柴、锡柴、东康、福康、重汽、东风和大柴等发动机经销商的效率挺高。一汽解放JH6在国内高端重卡车型中始终占有一席之地，做为第六代卡车的代表车型之一，JH6在许多卡友心里有着独特的影响力，喜欢它的卡友称它为“卡车绅士”。在2019一汽解放商务年会上，这辆车型经过升级再一次和大家碰面。可以说，本次的2019款一汽解放JH6 550智尊版满足了人们对国内卡车的想象。一汽解放J6重卡，销量累计突破100万辆，更荣获了代 表国内科技奖项的科学技术进步一等奖。解放J6F车篓子
该车搭载了大柴全新的CA4DK1-22E6国六发动机，满足国六b阶段的排放标准。青岛解放JH6字标
中国重卡的产品迭代更新很快，有人说中国用户格外喜欢新款，实际上，这是中国市场快速变化的自然结果。用户需要的升级，不是简单新配置堆砌，而是能够适应新运输市场变化。当用户转向高 效率、低成本的运营模式，对运输工具品质和性能的要求越来越高。2019年上市的一汽解放J6 2.0全系产品，就是一款能够识别用户需求的新款产品，凝聚了一汽解放对于各细分市场需求变化的深刻把握。一汽解放J6 2.0致力打造高安全、高舒适的重卡。其中，解放新J6领航版2.0产品，直面中高 端物流市场用车安全、低运营成本的需求，树立中国物流商用车品质标杆。看外观，延续经典传承；看配置，紧追时代需求。新车无论是动力、舒适性、可靠性，还是轻量化、家居化方面，都将带给卡友全新的体验。 青岛解放JH6字标
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