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安徽重庆百援精养1500家加盟店

来源: 发布时间:2023年02月02日

百援精养深深知道,在当下门店高度过剩的汽车后市场,获客难度越来越大,获客成本越来越高。想让客户进店,需要智慧引流。门店不能让所有的项目都赚钱,必须把个别项目“抛出去”,把门店需要的流量换回来。即把“5387”中的一个抛出去,换来大量车主进店,把剩下的“4387”带进来。但,问题的关键是,如何让客户心甘情愿地把“4387”留在门店呢?带着相关问题,笔者走访了百援精养的部分门店。实践证明,百援精养针对门店痛点研发的一系列、一组组“渔”,通俗易懂,简单实用,深受门店喜爱。这种抽丝剥茧,化繁为简的举措,一举将门店老板从纷繁复杂、令人望而生畏的管理琐事中抽离出来——项目聚焦,工具简单,易推广,易执行,从而达到“打蛇打七寸”的效果。由此,也让门店很容易地就能奠定经营管理的基本框架。百援精养门店总数已超1500家,其中只有6家为直营店。安徽重庆百援精养1500家加盟店

11月8日,百援精养与朗胜互联达成战略合作关系,双方将共同打造“抖音短视频+直播”的汽车后市场正能量传播矩阵,并通过数字化手段实现汽车后市场更深度的生意协同与用户链接,激发生意增长,以帮助加盟商在**短时间内获得营销成效。截至2022年上半年,中国汽车保有量已突破4亿,乘用车保有量在2021年已经达到2.6亿辆,预计未来五年间还会继续保持每年4%-6%增速维持增长;庞大的汽车保有量,催生出巨大的汽车后市场服务需求。与此同时,随着中国行驶中车辆平均车龄逐年增加,零配件更新、升级需求逐步释放,催生了更多的汽车后市场的需求。在汽车后市场规模持续上升的当下,而“短视频+直播”无疑以直观性、本地化的特征,成为车主了解维保信息的主要来源之一。因此,以现代互联网传播方式为抓手,打造汽后市场的兴趣电商营销矩阵就成了全行业正在思考的课题。江苏嘉兴百援精养靠谱吗百援精养就是以品牌为中心,准确聚焦、专业养护。

回首过去,看见的不是一座又一座的丰碑,要么是凌乱踉跄的脚印----规模做上来了,可经营堪忧,亏损严重,企业盈利遥遥无期;要么已经是孤独悲壮的墓地----很多人带着志在必得的心态和雄厚的资本,轰隆隆而来,但这两年,还没来得及回首,就已哗哗啦啦地倒下。这些先烈虽说没有成功,但他们的教训也许会成为后市场有心人的宝贵财富。但也有一些发展快速稳健、单店经营情况普遍良好,盈利水平非常可观的连锁机构。他们在众多连锁中间,或隐或显地展露出气质。比如笔者近来深入考察的百援精养汽车服务连锁,好像一匹野马,突然间英姿飒爽地出现在汽车后服务市场。成立不过6年时间,目前已经在全国发展出1500家加盟店。据负责人估计,到2025年底,连锁店规模会超过5000家。

百援精养服务团队在走访门店过程中,发现有些门店缺流量、缺油卡,也有些缺挖掘、缺技术,还有的缺网箱、缺人手、缺绩效、缺数据,我们把以上现象归纳总结为门店在成长过程中的八种病症,统称为“八缺”。从“木桶理论”可以知道,无论是企业还是人,一个木桶盛水的多少取决于短那块板。在门店成长过程中,一个门店赚钱的多少也取决于自身短那块板。因此,如何补齐短板、解决难点痛点,成为门店必须面对并解决的问题。为此,百援精养重阳子带领各板块身经百战的**,举办“八缺门店的治理与诊断”培训会。**们有的对某一领域有深刻理解,有的有多年行业经验,各板块的**对八缺问题逐一剖析,深层次解析门店在运营过程中的顽疾。"百援"就是品牌,"精"就是准确聚焦,在车辆油液水更换、易损件更换、维保;"养"就是预见性保养。

当下加盟既是热门话题也是大家比较焦虑的话题,发展维保连锁就要找到别人追随的理由,别人为什么而加盟?其实门店之所以选择加盟和追随一个品牌,就是希望这个品牌能将他们从坑里拉出来,实现扭亏为盈。如果不能实现这个目标,无论投入多少加盟费都只是雪上加霜。那么门店在加盟过程中,思维力、需求性会发生哪些方面的变化?加盟的初期,门店为什么选择加盟和跟随?一定有其主题思想,需求的内容点就是**和指导,换言之,就是能不能**和指导门店走出经营困境。当门店实现了第一步解惑跟随,这就开始进入成长期,这个时候门店的跟随主力点主要变为利益跟随,主需求变成差异化产品,也就是加盟平台的产品和别人的产品有哪些差异化。当门店通过一定时间的成长,变成稳定有秩序的经营后就到达成熟期,这个时候门店的跟随点就会变成因为品牌而跟随,副需求就是差异化的相关产品,而品牌影响力主要体现在客流量和服务口碑等方面。对连锁体系来说,更要注重“比较优势”;湖南永州重庆百援精养保养

百援精养的养护门店以社区店为主。安徽重庆百援精养1500家加盟店

国内汽车产业20年井喷式的发展,在拉动国家经济,提高民众生活质量的同时,也在汽车后服务市场产生了几大副作用。一方面,受限于国内汽车文化沉淀不足,广大车主对汽车的认知还需要较长时间沉淀。另一方,行业的发展速度跟各种汽车服务类人才供给速度不匹配,全国几十万家门店,普遍缺乏合格店长、合格技师、有技能的各级管理人员。所以,对汽车后市场的门店老板来说,必须同时身兼两种角色——老板和老师。同时,对于汽车服务连锁机构来说也是一样,除了培训教育门店员工以外,教育引导车主的重担还很沉重并且持久。在这样的“中间态”消费者构成的消费环境下,市场的混乱也必然还将持续。但是,相信更多的有内涵的机构跟进之后,必将推动整个国内汽车服务市场消费者的成熟。安徽重庆百援精养1500家加盟店

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