赵明强调，一个流派并不是一招一式，而是立体的和体系的，并且自己的体系里有很多东西是别的流派很难去模仿或者抄袭的。“要做连锁，首先就要确保自己的这一套理论和体系，能让单店盈利，当一个连锁体系单店盈利都解决不了，根本就谈不上连锁，这是第1个维度。其次就是在连锁体系里，你如何去管理物流配送等。因此，连锁是一个复杂的概念。”近日，《汽车服务世界》对百援精养CEO赵明进行了专访，以下为专访内容摘选，和读者分享。养护是有规律存在的，我们如何把这个规律变成通俗易懂的方式去进行传播。湖南跑车百援精养维修贵吗
“团队在给门店做培训辅导的过程中发现了这一点，对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系十分困难；而连锁更是如此，没有强大的内功支持，也不可能走得更远。”从做汽车服务店的基因出发，百援精养正式成立。据介绍，百援精养对加盟店的管控背后，有一套三级运营支持体系。第1级为总部，总部团队负责战略规划，模式研发、战术推广、品牌输出、供应链打造等。第二级为大区，由渠道管理事业部的各大区总监对运营中心赋能、管理和监督等。第三级为运营中心，全国30多家运营中心以省为单位，对门店进行到店帮扶和辅导等。机动车百援精养价目表汽车后市场战国争霸赛，想赢得靠什么？
公司介绍道，由于国内后市场还没有对底盘件进行深入系统地研究，因此市场对某些理念的接受度并不高。“比如我们首先创的底盘件‘等同寿命制’，即某个底盘件，如减震器损坏需要更换，实际上另一个减震器的寿命也临界损坏；因为两个减震器处于同样工作环境下，承受同样的压力，损坏程度肯定差不多。如果只更换一支，另一支很快也会损坏，这会让车主很不理解，为什么减震器又坏了？”这是百援精养在底盘件业务遇到的第1个困难，因此提出了底盘套件概念，如更换减震器，损坏一支要更换一套，才能保证通过一次施工就能改善并彻底解决问题。
百援精养为了让加盟门店“人员专业、技术立店”，百援总部又从四个方面塑造技师的“技术内核”：第1，维保基础知识的扎实度；第二，施工流程的标准度；第三，车辆故障的诊断能力；第四，车辆故障的排除能力。在“人员专业”方面，编制《养护知识188问》，让员工死记硬背。是否能够熟练背诵，直接关系到自己的工资标准和职级晋升。在“流程专业”方面，把五种油液的更换流程，38个易损件的拆装流程，7大系统的保养流程，都录制成视频，让员工跟着学，确保施工流程标准化。在“故障诊断能力”的培养上，总部成立三大技术中心——发动机技术中心、底盘技术中心、电器电路技术中心，在全国45个实训基地巡回讲解《发动机常见技术故障解析》《汽车底盘常见技术故障解析》《电器电路常见技术故障解析》。帮助全国门店技师提高汽车故障的诊断能力。连锁只有发展到一定程度，然后再用线上做支撑，这时才能起到相应的作用。
百援精养对加盟店进行系统化培训，老板和店长等主要管理人员需要将百援的六堂基础大课学完，包括：如何经营养护项目、经营入门、常态拓客、网箱管理、底薪和绩效管理等，甚至还要经过两三轮地反复学习，改变“原始”“本能”的经营理念。其次，空间设计部会对门店硬件装修进行相关设计，包括统一的门头形象，优化坪效的工位布局以及营销道场等，以便导入和销售百援精养的优势项目。再次，运营商到店进行培训，包括服务流程培训、技术培训，经营管理培训、施工流程培训、会议的培训等，不仅“扶上马送一程”，还要持续帮扶。单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量也不愁价格，只要懂修车，门店无需做到面面俱到也能赚钱。广东面包车百援精养预定电话
百援精养在全国已经有35个运营中心。湖南跑车百援精养维修贵吗
说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鲜吃遍天的销售技巧，是撑不起一个门派的。我从国外回来，发现国内雷同的比较多，一说到卖油卡，全国都在卖油卡，而到底为什么要卖油卡，你知道吗？所以我们需要有一个自成体系的理念。门派讲的主要是“体系”，你的体系到底是什么，自成一派的理论体系能不能解决问题，所以它考量的就是这个体系能否帮加盟店走出泥潭、找到方向、把门店带出困境，这才是一个连锁必须要解决的问题。湖南跑车百援精养维修贵吗
广州百援精养汽车信息技术有限公司位于大龙街龙翔路26号201。公司业务分为基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在汽摩及配件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造汽摩及配件良好品牌。百援精养立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。