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这是***兴起的第四种运输渠道，由大型卡车作为运输工具，从义乌装车汽运到欧洲的一种运输方式，一般都是亚马逊双清包税的产品，优点就是比铁路快。由于口罩原因，欧洲海运运力的严重不足，欧洲空运价格居高不下，中欧班列加持下，卡航线路稳定下来。卡航的重要性被提升到新的高度卡航和汽运的区别1)价格不同：卡航贵2)时效不同：卡航比较**)车型不同：卡航一般都为厢车,汽运还有平板车4)流程不同：卡航不同于汽运零担运输。相对于特快专线时效特别快安全有保障。南沙区卡航定时达快件优势

卡派：就是亚马逊头程前端采用海运过去，等货物到达港口清关之后，再用卡车送货。（卡派的价格应该比海派便宜点，缺点就是多数时候只能送到亚马逊的仓库）。卡航：其实就是卡车航运，由大型卡车作为运输整体，从中国装车递送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为第四物流通道。相比空运，价格要低很多。相比海运，时效快很多且稳定性。相比铁运，时效更快。铁派：利用中欧班列的优势线路网络，把中国西部的制造业转运欧洲，虽然没有卡航快，相对于海运来说还是比较快的，价格适中，在海派和卡航之间。罗湖区卡航定时达快件案例这家公司的具**置在哪里呢？

丢件率低，基本是点对点运输入仓。这里不得不说一下就是美西几大热门仓库选择用卡派还是比较稳定的：1）仓库离港口比较近，卡派派送距离短。2）热门仓库货物比较多，方便做大货中转入仓。缺点：1、没有单号可追踪2、时效比不上快递派送快递派货到海外，直接将产品交付给当地的快递公司（FedEx和UPS），由快递公司进行***的派送入仓。优点：1、有单号可以追踪，2、快递网点多，偏远仓库选择快递派比较适合缺点：1、快递派送丢件几率相对于卡派较高。毕竟中转次数多。2、快递爆仓的情况下转运会比较慢3、旺季会出现漏扫描等情况4、重量尺寸有一定限制，例如：单件**长边270cm，单件比较大尺寸：长+2*（宽+高）不超过419cm，单件比较大重量限制在68KG。

另外卡航接货范围广，很多铁路、空运接不了的货，都可以TF卡航运输。根据不同的货物、货量，卡航不仅可以整车承运还可以零担散货，对于电商货按托盘和公斤计费，也非常友好。飞瑞货代推出了中国到波兰集卡集拼业务，可以承接普货、电商散货、敏感货及生鲜冷链货等。根据不同的始发地和目的地，我们推荐路径、优先配载，还能结合海运、河运、铁路等运输方式，多式联运执行。卡航又快又好，自然价格就相对较高，但是跟空运比还是会便宜7成以上。主营的项目服务大致可以分为几种。

由于不可抗力因素引起延误的，不在赔付范围。（不可抗力因素包括：航班延误、航班取消、机场关闭、***、地震、洪水、暴雪等情况。）2、由于客户原因导致延误的，不在赔付范围。3、由于到达城市封路、禁行等原因导致延误的，不在赔付范围。

空派/海派/卡派美国有空派、海派、卡派欧洲有空派、铁派、卡航这个卡航不是卡塔尔航空，也不是指国内精细卡航，我们***主要研究跨境物流中常说的空派、卡派、海派、铁派、卡航，是狭义理解，只局限于目前物流知识分享。空派：就是头程前端使用传统的空运，优点是速度快，但是价格也贵。空派的末端又分快递和卡车派送，快递派送的速度比较快，但是比卡车要贵（简称空卡服务）。海派：就是头程前端采用海运送过去，等货物到达港口清关之后，将货物交给当地快递公司进行派送。目前美国海派市场比较稳定 物流根据智能化大数据精细配送。南沙区卡航定时达快件优势

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欧洲跨境物流时效海派<铁派<卡航<空派美国亚马逊时效海卡<海派<空派二、卡派和快递派差异货物到达国外后会进行拆柜分拣处理，然后再安排送进亚马逊仓库，快递派和卡派就是指在尾端派送方式不一样。卡派卡派指货到国外之后，直接联系当地的卡车公司派送到亚马逊仓库。优点：1、适合大货中转入仓，对货物尺寸重量没有过多限制。美西热门仓库用卡车派送比较适合，尾端费用也较低。如：ONT8,LGB8,LAX9等等；2、丢件率低，基本是点对点运输入仓。这里不得不说一下就是美西几大热门仓库选择用卡派还是比较稳定的：1）仓库离港口比较近，卡派派送距离短。2）热门仓库货物比较多，方便做大货中转入仓。南沙区卡航定时达快件优势

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