集装箱整车运输经济效益高体现在高效益：简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可节约包装费用。减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。集装箱整车运输是现代化发展的必然产物。武汉整车运输到宜昌
公路整车运输的组织和经营方式主要有以下4种：可以直接将车辆出租给用户定次、定程或者定期使用；根据运输合同或协议安排车辆去完成运输任务。这种方式一般用于货物运输。组织定线、定站、定时的客货运班车。客运班车是公路汽车旅客运输的比较常见的形式。货运班车是汽车零担货物运输的主要形式，因此一般为零担货运班车；按用户托运货物的要求，调派、组织车辆进行合理运行，通过常根据用户不同的需求组织和经营不同的整车运输方法。武汉整车运输到宜昌石油、烧碱等危险物，粮食、粉剂等散装货物必须用专车运输的。
整车运输要确定运输里程和运杂费，对货物运输的计费里程和运杂费由货物受理人员在审核货物托运单的内容后确定。整车运输的托运编号及分送，托运单认定后，应将托运单按编定的托运号码告知调度、运务部门，并将结算通知交货主。托运和受理的要求，托运、受理工作应做到：起讫站名、装卸货物地址要详细；货物名称、规格、性质、状态、数量、重量应齐全、准确；应选择合理的运输路线；有关证明文件、货运资料应齐全；危险货、特种货应说明运输要求、采取的措施及预防的方法；运费结算单的托收银行、户名、账号要准确。
集装箱整车运输的优越性：集装箱整车运输提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时，缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。减少运营费用，降低运输成本。货损、货差大为减少，货物保险费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。便于自动化管理。集装箱是一种规格化货物运输单元，这就为自动化管理创造了便利条件。冷藏整车运输装货时，不要将货物堆太高，要保证装货高度低于出风口的平面高度。
整车运输需要注意危险货物、鲜活货物的运输：具有燃烧、腐蚀、放射线等性质，在运输过程中容易引起人身伤害和财产毁损而需要特殊防护的物品称为危险货物。危险货物的品名、包装、标志、运输限制、托运手续、装卸车要求，在《铁路危险货物运输规则》中均有具体规定。鲜活货物包括易腐货物(如肉、鱼、蛋、水果、蔬菜、鲜活植物等)和活动物(如禽、畜、兽、蜂、活鱼、鱼苗)两大类。易腐货物，按其热状态又有冻结货物、冷却货物和未冷却货物之分。易腐货物与非易腐不得按一批运输，不同热状态的易腐货物不得按一批运输。整车运输前要落实装卸、搬运设备，查清货物待运条件是否变更。武汉整车运输到宜昌
整车运输时，散货货物要根据体积换算标准确定装载量。武汉整车运输到宜昌
集装箱整车运输中的责任限制(LimitsofLiability)是集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的比较高的赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿参照国际上的一些判例：如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失不属海运过程，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输的高的赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供的，遇有灭失或损坏，且其责任确属承运人应承担者，亦应视做一个理赔计算单位。武汉整车运输到宜昌
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