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5、填高被淹没用地填高被淹没用地是防治水淹的一种较为简单的措施，在下列情况下可以采用：(1)当采用其他方法不经济，而又有方便足够的土源时；(2)由于地质条件不适宜筑堤时；(3)填平小面积的低洼地段，以免积水影响环境卫生。填高低地可以根据建设需要进行填高，并可分期投资，以节约开支。但土方工程量一般较大，总造价昂贵。6、修建与整治城市湖塘(1)在小河、小溪或冲沟上筑坝，形成坝式池塘；(2)在河漫滩开阔地段筑围堤或者挖深，营造一个较大水面，形成围堤式池塘；现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分，它关系到整个城市的有机活动。金山区质量市政公用工程信息

城市防洪是指为抵御和减轻洪水对城市造成灾害性损失而采取的各种预防和治理措施。城市人口密集，财富集中，是国家或一个地区的经济文化或中心。世界上的城市多临江、河、湖、海，因而常受到洪水威胁，甚至遭受洪水灾害，城市历来是防洪的重要对象。古代城市的始建，大多是接近水域，防洪问题相应产生。据中国有关史籍：约在公元前21世纪就有沿水域建城的记载，建城是建堤之始。在中国郑州市，1955年发现规模宏大的商代（公元前16世纪～前11世纪）城墙。城周长7.1km，残存约9m，城墙基36m，墙体用土分层夯筑，具有防敌、防洪双重作用。崇明区质量市政公用工程供应为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。

4．施肥。冷季型草坪宜在春秋季施追肥，暖季型草坪宜在晚春施追肥。追肥的时间和数量按草坪的生长情况而定。一般采用撒施和根外追肥的方法。5．杂草。草坪杂草应及时，做到除早、除小、除净。方法可采用人工除草、生物除草、机械除草和化学除草，采用化学除草剂必须经园林部门同意后方可实施。6．病虫害防治。病虫害应以防为主，防治结合，尽量采用生物防治。如采用化学防治应选择药剂或高效低毒化学药剂。7．草坪更新。可采用补播草籽复壮、条状更新、定期封闭和断根更新等办法。

次干路一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服务功能，配合主干路共同组成干路网，起联系城市各部分与集散交通的作用，一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道，并可设置吸引人流的公共建筑物。支路次干路与居住区的联络线，为地区交通服务，也起集散交通的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。根据道路力学分类，城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。以沥青路面为。沥青路面结构组合的基本原则：面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应；层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的连续性；各结构层的回弹模量自上而下递减。高架路可以减少平面交叉路口，提高了道路通行效率，节约人们的出行时间。

此外，城市道路还为城市地震、火灾等灾害提供隔离地带、避难处所和抢救通道（地下部分并可作人防之用）；为城市绿化、美化提供场地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，为城市环境需要的光照通风提供空间；为市民散步、休息和体育锻炼提供方便。根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能,分为：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型,与一般道路分开,使汽车交通安全、通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉，与交通量小的支路相交时可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需经由控制的交叉路口或地道、天桥。利用地下空间资源是改善城市交通状况、提升城市环境的重要途径。黄浦区附近市政公用工程施工

机动车道与非机动车道应用隔离带分开。金山区质量市政公用工程信息

1)沿干流及市内支流的两侧筑堤，而将部分地面水采用水泵排除。此方案排泄支流洪水方便，但要增加防洪堤的长度和道路桥梁的投资；2)只沿干流筑堤，支流和地面水则在支流和干流交接处设置暂时蓄洪区，洪水到来时，闸门关闭，待河流退洪后，再开闸放出蓄洪区的洪水，或者设置泵房排除蓄洪水。此方案适用于支流的流量小，洪峰持续时间较短，堤内又有适当的洼地、水塘可作蓄洪区的情况；3)沿干流筑堤，把支流下游部分的水用管道排出，不需抽水设备，这种方案一般在城市用地具有适宜坡度时才宜采用；4)在支流修建调节水库，城市上游修截洪沟，把所蓄的水引向市区外，以减少堤内汇水面积的水量。金山区质量市政公用工程信息

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