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影响普及EV的三个关键因素分别是：综合持有成本（TCO）、续航里程以及充电体验。行业认为，普及电车的价格线约为3.6万美元，里程线为291英里，充电时长上限是半小时。伴随技术进步与电池成本的下降，新款EV的综合持有成本与续航里程均有下降。目前，美国BEV售价只比汽车平均售价高7%。根据电动车研究公司EVadoption数据，2023年，美国在售BEV（纯电动汽车）里程走势平均数已达302英里。阻碍EV普及的比较大障碍，是充电市场的缺口。充电桩数量不够、快充在公充桩中占比不高、用户充电体验不佳，充电基础设施跟不上EV发展的矛盾越来越突出。据麦肯锡调研，“充电桩和加油站一样普及”已经成为消费者考虑购买EV的主要因素。7kw充电桩安装图解毅腾新能源.杭州商用充电桩来样代加工

随着“双碳”政策的推进，大力发展新能源已成为势不可挡的趋势。特别是随着新能源购置税减免政策的延续，让不少此前还在观望的朋友一跃成为了新能源的车主。当然，很多人选择新能源车辆还有一个重要原因是，相对柴油来说电价比较便宜。不过，近日，多地充电桩价格疯涨，让不少新能源车主“坐不住了”。毅腾新能源科技有限公司 主营生产: 交流充电桩 直流充电桩 汽车充电桩 家用充电桩 便携式充电桩承接： 代加工 包工包料 来样加工 来图加工 适合安装于: 小区、学校、医院、企业、工厂、电动车经销商、超市、商场以及公共电动车停车场、停车棚、地下停车场等位置。浙江大型超市商用充电桩专业生产厂家120kw充电桩安装成本核算。

在电动汽车充电方面，目前已有多种充电方式，其中以直流快充的方式使用较为多。直流快充方式是指通过交流电压转换，由一次电路直接将交流电能转换成直流电能供电动车充电使用的一种充电方式。因其无需升压装置，技术难度小，造价较低等特点被广泛应用于商业综合体地下车库项目中。对于该项目而言，可充分利用现有商业综合体的地下空间资源，根据周边条件合理布局充电桩；对一些空间较大的车库来说，也可利用其下部的屋顶空间做露天车库；对不能满足条件的项目而言，也可以根据实际情况通过增加相应附件和措施来满足设计要求。

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欧洲人均充电桩数量的发展差异则更为明显。按照人口和面积计，荷兰充电桩密度远超其它欧盟国。此外，国家内部的地区充电市场发展也不均衡，人口集中地区的人均充电功率反而更低。这种分布不均是阻碍EV普及的重要因素。不过，充电市场的缺口也会带来发展机遇。首先，欧洲消费者更在意多场景充电的便捷性。因为欧洲城市老区居民没有固定室内车位，不具备安装家充的条件，消费者只能在夜间使用路边慢充充电。调研显示，在意大利、西班牙和波兰，有一半消费者都倾向于在公共充电站和工作场所充电。这意味着厂商可以聚焦拓展充电场景，提升其便捷度，满足用户需求。杭州商用充电桩来样代加工