我国冷轧宽带钢的生产开始于1960年，首先建立了1700mm单机架可逆式轧机，以后陆续投产了1200mm单机可逆式冷轧机，MKW1400mm偏八辊轧机、1150mm二十辊冷轧机和1250mmHC单机可逆式冷轧机等，70年代投产了我国一套1700mm连续式五机架冷轧机，1988年建立了2030五机架全连续冷轧机。现在我国投入生产的宽带钢轧机有18套，窄带钢轧机有418套。在这30多年中，我国冷轧薄板生产能力增加了20多倍，生产装备技术水平已由只能生产低碳薄板而进展到能生产高碳钢、合金钢、高合金钢、不锈耐热冷轧板镀锌板、涂层钢板、塑料复合薄板和硅钢片等。但随着经济建设的进展，不管在数量和品种质量上都远远满足不了经济建设的需要为此我们必须增建新轧机，改造现有冷轧机，大力进展冷轧生产。冷轧为了实现轧制过程，首先必须使轧件咬入轧辊，然后才能使金属充满轧辊的间隙，进行轧制。上海冷轧汽车钢步骤
在冷轧机的日常运行中，保持设备转动部分有良好的工作状态，要保证转动部分的润滑，润滑效果好，才能是冷轧机设备运行稳定，增加寿命。在日常运行中，要经常检查齿轮箱是否有润滑油，保持设备充足的润滑油，按照给出的加油位置进行添加润滑油，不能太多也不能太少。 要定期检查齿轮箱，用游标尺蘸一下，看润滑油是否清洁，如果油质比较透亮呈色，说明润滑油合格，还可继续使用，如果变为暗黑色，则说明冷轧机的齿轮箱有灰尘进入，在更换润滑油的同时，要检查齿轮箱的密封情况。润滑油品质下降，也会影响到齿轮的润滑效果，油质过坏还会造成高温、根切等现象。 冷轧机机架两端，安装轧辊的轴承盒，也是很重要的部位，它决定了冷轧机轧辊的正常运转，也决定了成品的合格性。因此，要用黄油喷枪定期的给这些装轴承的地方进行黄油的添加，以避免轴端的润滑度不够。轴承盒部位都留有黄油添加孔，方便操作。上海冷轧汽车钢步骤冷轧是热板在冷轧工序后得到的。
为什么要分热轧钢与冷轧钢，有啥区别？ 热轧和冷轧都是钢板或型材成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大的影响。 钢的轧制主要以热轧为主，冷轧通常只用于生产小号型钢和薄板等尺寸精密的钢材。 从定义上来说，钢锭或钢坯在常温下很难变形，不易加工，一般加热到1100～1250℃进行轧制，这种轧制工艺叫热轧。冷轧，是指在常温下，用轧辊的压力挤压钢材，改变钢材形状的轧制方法。 冷轧可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。
冷轧板形控制： 中国从上世纪70年初开始从事冷轧板形控制关键技术研究，多年来中国冷轧生产线的板形控制系统全部依赖进口。国外供应商出于对关键技术的保密和达到技术垄断的目的，对板形控制系统中的关键模型通常采取了“黑箱”的形式。经过攻关团队多年来不断的研究与实践，从板形理论、板形工艺、控制系统、数学模型、系统集成等诸多方面展开多方面、综合性的研究与开发，使中国成为世界上少数可以提供全套冷轧板形关键控制技术的国家。 针对板带材变形过程与板形调控功效、多变量优化方法等内容进行了理论研究，获得了各调节机构对于带钢板形的影响规律，形成了适于工业应用的快速优化算法，为板形闭环控制奠定了基础。 板形控制的前提是对各种板形调节手段性能的正确认识，调控功效作为闭环反馈控制系统的基础，是板形调节机构对板形影响规律的量化描述。研究各个板形调节机构对各个测量段处板形的影响规律，以此为基础，再结合各个测量段处的板形偏差做整体的较优控制计算，求解各个板形调节机构的较优调节量。轧含油废水除油技术手段非常多，如物理除油技术中的离心分离法、气浮除油法、吸附除油法等。
冷轧废水怎么处理？ 冷轧废水一般具有以下几个特点：1、废水种类多。包括废酸、酸碱废水、含油及乳化液废水。根据机组组成的不同，有时还有含铬废水及含氰酸盐等的废水；2、废水成份复杂。除含有酸、碱、油、乳化液和少量机械杂质外，还含有大量的金属盐类，其中主要是铁盐。此外还有少量的重金属离子和有机成份；3、废水变化大。由于冷轧厂各机组产量、生产能力和作业率的不同，使集中处理的冷轧废水量及废水成份波动很大。 冷轧废水破乳剂是针对冷轧废水特点研究出的一款冷轧废水水处理药剂。具有集破乳、吸附、絮凝为一体的功能，使污水內的油或胶体颗粒失去稳定的排斥力及吸引力，失去稳定性而形成絮体，不只能做到彻底破乳，还能去除水中的COD、色度、总磷、SS、氨氮、重金属等物质，絮凝沉淀悬浮物使废水水质变清澈。近几年我国冷轧带钢消费的迅速增长主要源于部分企业根据生产需要适合选择低端低价的带钢作为生产原料。杭州冷轧双相钢中心
冷轧带钢是以热轧带钢或钢板为主要材料经过冷轧机轧制而生产的产品。上海冷轧汽车钢步骤
近年来，冷轧带钢生产技术的发展主要有以下几个方面： 1.提高机组和轧机的速度。以五机架轧机为例，20世纪50年代大都在20m／s左右，60年代以来已逐步提高到30m／s左右，较高轧制速度达37.5m/s。六机架冷连轧机的较高轧制速度已超过了40m/s。但是，轧制速度的进一步提高会受到工艺润滑材料与方式的限制。 其他作业线(如单机架平整机组、双机架平整机组、各剪切机组、连续热镀锌机组、酸洗机组、电镀锡机组等)的机组速度也都相应提高。 2.提高产品厚度精度。为提高冷轧带钢的厚度精度，在冷轧机上采用了全液压压下装置，以便增加轧机压下装置的反应速度，并采用了带钢厚度自动控制装置。对于高速、高产量的带钢冷连轧机，实现了计算机控制。 3.改善板形。在带钢冷连轧机上，普遍采用液压弯辊装置来改善板形。上海冷轧汽车钢步骤