冷轧板形控制： 中国从上世纪70年初开始从事冷轧板形控制关键技术研究，多年来中国冷轧生产线的板形控制系统全部依赖进口。国外供应商出于对关键技术的保密和达到技术垄断的目的，对板形控制系统中的关键模型通常采取了“黑箱”的形式。经过攻关团队多年来不断的研究与实践，从板形理论、板形工艺、控制系统、数学模型、系统集成等诸多方面展开多方面、综合性的研究与开发，使中国成为世界上少数可以提供全套冷轧板形关键控制技术的国家。 针对板带材变形过程与板形调控功效、多变量优化方法等内容进行了理论研究，获得了各调节机构对于带钢板形的影响规律，形成了适于工业应用的快速优化算法，为板形闭环控制奠定了基础。 板形控制的前提是对各种板形调节手段性能的正确认识，调控功效作为闭环反馈控制系统的基础，是板形调节机构对板形影响规律的量化描述。研究各个板形调节机构对各个测量段处板形的影响规律，以此为基础，再结合各个测量段处的板形偏差做整体的较优控制计算，求解各个板形调节机构的较优调节量。冷轧与热轧的分别主要是轧制过程的温度。江苏冷轧汽车钢质量怎么样
高精度冷轧板形控制与装备技术研究针对汽车板、家电板、电工钢等对冷轧带钢平直度和边部减薄越来越高的质量需求，旨在通过板带材变形理论、板形调控功效、多变量优化算法等研究，开发突破板形目标曲线自适应设定、多变量优化闭环控制、调节机构动态替代控制、边部减薄控制等关键技术，形成冷轧带钢板形控制关键技术体系，实现工业应用与技术推广。 冷轧机板形控制关键技术具有典型的多变量、多控制回路、非线性、强耦合、时变性强的特征，是冶金领域高科技产品之一。现代化的主流板形控制冷轧机通常具备多种板形控制的调节机构，如轧辊倾斜控制、工作辊/中间辊弯辊控制、工作辊/中间辊窜辊和工作辊分段冷却控制，众多的调节机构是实现高精度板形控制的保证，但也为实际的控制带来了很大的难题。深入研究冷轧板形控制系统的关键模型，制定合理有效的板形控制策略，开发适用于实际冷轧带钢生产的板形控制系统，对提高我国冷轧板形控制水平具有重要的意义。江苏冷轧汽车钢质量怎么样一般地说，母材的强度越高、塑性越好，冷轧带肋钢筋的强度也高、塑性也好。
与热轧带钢（见热连轧宽带钢生产工艺、热轧窄带钢生产）相比，冷轧带钢（见冷轧板带生产）的轧制工艺有以下特点： （1）采用工艺润滑和冷却，以降低轧制时的变形抗力和冷却轧辊； （2）采用大张力轧制，以降低变形抗力和保持轧制过程的稳定。采用的平均单位张力值为材料屈服强度的10%～60%，一般不超过50%； （3）采用多轧程轧制。由于冷轧使材料产生加工硬化，当总变形量达到60%～80%时，继续变形就变得很困难。为此要进行中间退火，使材料软化后轧制得以继续进行。为了得到要求的薄带钢，这样的中间退火可能要进行多次。两次中间退火之间的轧制称为一个轧程。冷轧带钢的退火在有保护气体的连续式退火炉或罩式退火炉中进行。冷轧带钢的较小厚度可达到0.05mm，冷轧箔材可达到0.001mm。
在轧钢（主要是冷轧）过程中，为了减小轧辊与轧材之间的磨擦力，降低轧制力和功率消耗，使轧材易于延伸，控制轧制温度，提高轧制产品质量，必须在轧辊和轧材接触面间加入润滑剂用以润滑和冷却。 冷轧润滑要求能在极大的轧制压力下，仍能形成边界油膜，而且需要具有良好的冷却能力和密封性，能适用周围的恶劣环境等等。这一系列的润滑要求就注定了油气润滑才是适合它的润滑方式。油气润滑相比其它润滑技术有着无可比拟的优越性，它比稀油润滑和干油润滑都更适用于轴承内部的润滑。 虽然稀油润滑的性能比较稳定，也有一定的防腐作用，但稀油不易密封，造成冷轧机设备的润滑面容易侵入氧化铁皮、水等杂质。 而干油润滑能解决润滑问题，却解决不了散热问题，干油越多摩擦热就越高。 油气润滑系统就不存在上述这些问题，它刚好迎合了冷轧润滑的所有要求，完美的解决了冷轧过程中所遇到的问题。一般情况下，热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的。
与常规冷连轧相比较，全连续式冷轧的优点是： 工时利用率大为提高。这是因为：消除了穿带过程所引起的工时损失；减少了换辊次数；节省了加减速时间。在全连续冷轧机组中，轧机一经开动后，一般不减速，只在更换产品规格及飞剪剪切时才有必要将速度降至5-10m／s左右。 提高了成材率。减少带卷头尾厚度超差及头尾剪切损失。 轧辊使用条件改善。减少了因穿带轧折与脱尾冲击而引起辊面损伤；因加、减速次数减少，也使轧辊磨损减小。结果使换辊次数减少，轧辊的储备和磨削工作量相应地减少，同时也提高了产品的表面质量。 节省劳动力。由于轧机工作不需要人工调定，并取消了穿带脱尾作业，而且生产控制的主要任务都由计算机完成，故操作人员可较大缩减。冷轧轧辊直径愈大，则咬入角愈小，愈易咬入。苏州冷轧结构钢厂商
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冷轧机的形式可不少，比较传统的是二辊可逆冷轧机，低速咬入，高速轧制以增大压下量提高产量，可变速可逆运转，具有初轧机的功能。还有三辊劳特式冷轧机，采用交流感应电动机传动；明显降低轧制压力和能耗；中辊易于更换，便于采用不同凸度的中辊来补偿大辊的磨损，以提高产品精度及延长轧辊寿命。 而四辊冷轧机的轧制过程可调速：低速咬入，升速轧制，降速抛钢、改善咬入、减小间隙时间；工作辊直径小：可以减小轧制力和轧制力矩；有强大的支承辊：牌坊立柱断面面积大，轧机刚度高，可以保证精度。江苏冷轧汽车钢质量怎么样
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