在轮胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且这一突出的部分采用刚性较强的橡胶，当轮胎与路牙子刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，保护轮毂不被刮伤。无轮辋保护的轮胎则是在靠近趾口的位置没有一圈突出部分，轮胎与路面牙子刮蹭，较软的胎侧承受不了大的冲击力，轮毂受伤的几率非常大。轮辋保护轮胎的作用避免轮毂受伤，轮毂保护的轮胎作用主要是保护轮毂不受刮蹭，还有有轮辋保护的轮胎看起来更美。因为轮辋保护要求突出的部分橡胶的刚性更强，也意味着胎侧的刚性更强，胎侧与胎面的形成的角度更趋向方形，不像没有轮辋保护的轮胎，胎侧鼓鼓的。 轮辋俗称轮圈是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件。舟山ATV钢轮制造商
大家都知道，整套铝合金轮毂与普通钢圈相比，可以减轻车身重量半吨左右。除了重量轻之外，铝合金轮毂相比钢圈有哪些优缺点?铝合金轮毂可分为锻造和铸造。锻造铝合金轮毂是指由6061铝棒经大型数控锻压机和旋压精锻一次成型而成的产品。钢圈是由钢板冲压轧制而成，然后焊接而成。前者整体没有焊接，而后者是一个相对薄弱的环节。前者用磨具成型，圆度更高。后者采用滚压成型，圆度差，因此锻造铝合金轮毂在高速行驶时更平稳，滚动阻力更小，可减少轮胎磨损，提高燃油经济性。前者采用锻造成型，轮辋材料密度高，无气泡同化，后者采用冲压焊接而成。根据可靠的参数，前者的散热性能是后者的3倍左右，因此铝轮辋可以有效提高制动效率减少轮胎老化，在一定程度上可以减少爆胎的概率，增加轮胎寿命。轮胎的使用寿命。厂家发现铝合金轮毂的冲击强度是普通钢轮辋的5倍左右，所以铝合金轮毂在后期使用中不易变形，可以减少轮胎磨损，使驾驶更安全、更可靠。从外观上看，铝合金轮毂表面光亮，不仅易于清洁，而且有助于提升整车的档次和外观。普通钢圈在这方面比较欠缺。因为铝合金轮毂的表面处理非常精细，轮胎的气密性也更好，这也有助于延长轮胎的使用寿命，降低汽车保养成本。 浙江ATV钢轮型号铝合金车轮重量轻的特性，减少了悬架、减震下的重量。
轮毂螺栓固定面与几何中心线之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。当然，ET值不仅*影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装（刹车系统与轮毂相互摩擦无法正常转动），而大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置。
车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。用手指触摸看其表面加工是否圆滑，这也是判别质量的一个标志。看轮辋结构。结构复杂变化多样的轮辋的确比较美观显档次，但这在清洗保养时却是个令人烦恼的问题，不要一味追求漂亮，便于清洁才是重要的。看尺寸大小。有人为了改善汽车性能而盲目加大轮辋尺寸。加大轮辋尺寸的确可以减小车辆的横向摆动，但同时也会降低其减振能力，容易损坏轮胎。一般说来，轮辋尺寸比原车尺寸大上一两号比较合适，另外其孔距、偏心距等参数也要与车型相适合，购买时较好向专业人员咨询。轮辋保护的轮胎能把轮毂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外来的冲击。
轮辋和轮辐的厚度分别为2．8 mm和4 mm，均远小于其整体结构尺寸，因此可以使用壳单元进行建模。车轮弯曲疲劳试验模型包括轮辐、轮辋、螺栓和转轴等4个部分。对于轮辋和轮辐，按照产品图纸分别绘制对应的几何模型，抽取中面，然后再进行网格划分，完成后再导中；对于螺栓和转轴，直接在软件中绘制模型，再利用软件自带的功能完成网格划分。接下来依次进行相关设置。单元属性：轮辐和轮辐采用单元，较大和较小尺寸分别为4 mm和2 mm，其厚度方向单元数量采用默认设置；螺栓和转轴分别采用大小为3 mm和10 mm的C3D8R单元。 轮辋常见的问题是表面锈蚀和疲劳变形。浙江ATV钢轮工厂
铝合金轮毂的制造方法有三种重力铸造、锻造、低压精密铸造。舟山ATV钢轮制造商
轮辋与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。轮辐与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。偏距轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。胎圈座又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。槽底为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。舟山ATV钢轮制造商