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上海公共充电桩市场报价

来源: 发布时间:2024年06月14日

交流式交流充电桩(栓)技术要求1、环境条件要求① 工作环境温度:-20℃~+50℃;② 相对湿度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④ 安装地点:户外;⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g;设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;2、结构要求① 交流充电桩(栓)壳体应坚固;② 结构上须防止手轻易触及露电部分;③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;④ 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔;⑤ 桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm;⑥ 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地;高压配电装置上应有***的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。上海公共充电桩市场报价

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直流式a) 充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;b) 充电桩(栓)应满足充电对象;c) 充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求;d) 比较大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容;e) 充电方式分为常规和快速2种方式,常规为5小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择);f) 实现智能IC管理;g) 每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;h) 充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定;i) 充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车);j) 充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;k) 充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整;l) 充电桩(栓)采用强制风冷;m) 充电桩(栓)防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求;浙江落地式充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

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地面充电站中充电器的方案,该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成,通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中,直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头,同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯,功率转换器能在线调节直流充电功率,而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理,许多细节问题都应在实际应用中不断改进,已得到**便捷的使用方案。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前**为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。快速充电器的控制系统组成:快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式,即采用充电电流脉冲,包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。地面充电站中充电器的方案警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

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9、防锈(防氧化)保护充电桩(栓)铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理;10、防风保护安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭;11、防盗保护电桩(栓)外壳门应装防盗锁,固定交流充电桩(栓)的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸;12、温升要求交流充电桩(栓)在额定负载长期连续运行,内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\2009中表2规定;高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。嘉定区公共充电桩市场报价

为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。上海公共充电桩市场报价

2006年,比亚迪在深圳总部建成深圳较早电动汽车充电站。2008年,北京市奥运会期间建设了国内***个集中式充电站,可满足50辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。2009年10月,上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站,是国内***座具有商业运营功能的电动汽车充电站。2009年底,北京首科集团在健翔桥建设完成了国内***个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。2009年12月31日,南方电网投产的首批电动汽车充电站(桩)在深圳建成投运,建设规模为2个充电站、134个充电桩(栓)。2010年3月31日,国家电网公司唐山南湖充电站建成投运,是我国首座国家电网典型设计充电站,可同时为10台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。截至2019年底,中国充电桩数量超120万个。上海公共充电桩市场报价

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