黄浦区公共充电桩

9、防锈（防氧化）保护充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；10、防风保护安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；11、防盗保护电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；12、温升要求交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\2009中表2规定；充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。黄浦区公共充电桩

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。上海无线充电充电桩大概价格高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。

2006年，比亚迪在深圳总部建成深圳较早电动汽车充电站。2008年，北京市奥运会期间建设了国内***个集中式充电站，可满足50辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。2009年10月，上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内***座具有商业运营功能的电动汽车充电站。2009年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内***个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。2009年12月31日，南方电网投产的首批电动汽车充电站（桩）在深圳建成投运，建设规模为2个充电站、134个充电桩（栓）。2010年3月31日，国家电网公司唐山南湖充电站建成投运，是我国首座国家电网典型设计充电站，可同时为10台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。截至2019年底，中国充电桩数量超120万个。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前**为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。快速充电器的控制系统组成：快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。地面充电站中充电器的方案室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

交流式交流充电桩（栓）技术要求1、环境条件要求① 工作环境温度：-20℃～+50℃；② 相对湿度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④ 安装地点：户外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；2、结构要求① 交流充电桩（栓）壳体应坚固；② 结构上须防止手轻易触及露电部分；③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；④ 充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；⑤ 桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；⑥ 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁。黄浦区公共充电桩

安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内。黄浦区公共充电桩

2020年4月14日，国家电网启动了首批126个充电桩项目，2020年全年计划安排充电桩项目投资27亿元，分布在北京、天津、河北等24个省（市），涵盖公共、**、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，**充电桩0.7万个，将有助于补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板。截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为55.8万个，数量位居全球**。截止到今年2020年9月，中国累计建设的充电站达到4.2万座，换电站也达到了525座，各类充电桩达到了142万个，车桩比约为3.1：1。中国已经建成了全球比较大规模的充电网络（2020年11月3日，***新闻办公室举行***政策例行吹风会）。黄浦区公共充电桩

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