航空模型竞赛器材配置

建筑模型（architectural model）是建筑设计及都市规划方案中，不可缺少的审查项目。

建筑及环境艺术模型介于平面图纸与实际立体空间之间，它把两者有机的联系在一起，是一种三维的立体模式，建筑模型有助于设计创作的推敲，可以直观地体现设计意图，弥补图纸在表现上的局限性（见建筑制图）。它既是设计师设计过程的一部分，同时也属于设计的一种表现形式，被广泛应用于城市建设、房地产开发、商品房销售、设计投标与招商合作等方面。

橡筋动力模型配件橡筋使用及养护。航空模型竞赛器材配置

航空模型--无线电遥控类

模型种类：飞机、滑翔机、直升机

动力形式：电动机、活塞发动机、汽油发动机、涡轮喷气发动机等。

控制方式：无线电遥控

比赛场地：起降跑道一般为150m×20m沥清跑面

比赛科目：特级飞行、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速、定点空投等。

特技动作：规定动作与自选动作。

航空模型--像真模型类

技术要求：按成功飞行过的航空器缩小比例制作（包括几何尺寸，外表涂装）

动力形式：活塞发动机、涡喷发动机等。

控制方式：线操纵、无线电遥控。

场地要求：线操纵为60米圆形平整地面，遥控为150m×20m沥清或水泥跑道（涡喷发动机为250m×20m跑道）。

比赛方法：模型仿真度评分与飞行仿真评分。

航空模型--电动类

模型种类：飞机、滑翔机、直升机

动力形式：电动机（动力电源<42V）

控制方式：无线电遥控

比赛场地：150m×20m沥清或水泥跑道、开阔地面。

比赛科目：特技动作、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速等。

郴州三模室模型竞赛器材浅谈科技模型活动激发学生探索科技领域的兴趣。

橡筋动力车模型比赛注意事项

1，两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转，不能让两个前轮分别旋转，这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距，也能改善它的行驶直线性。

2，由于橡筋动力初始扭力较大，一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径，可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水，直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多，可以用锤子敲扁车轴两头，涂些环氧树脂胶水，然后把车轴打入车轮轴孔中。

3，试车时选一个宽阔的场地，并且事前***场地上的障碍物，以免撞坏车辆模型。

4，如果发现车轮有打滑现象，可在车模上适当加一点配重，以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重，则会影响车模行驶速度。必须多试几次，以速度**快时为佳。

5，由于橡筋车模的释放能量从大到小，造成驱动力有变化，对车子的直线性有一定影响，所以，调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时，应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能，则要争取在比赛当天，在现场试车来决定右偏角度。……

静态模型是描述经济系统处于相对平衡状态时各种因素相互作用规律的一种经济数学模型。它主要研究均衡状态的数值和达到均衡状态所需的条件，而不考虑时间因素和达到均衡状态之前所经历的过程。静态模型应用十分***，它不仅可以研究经济的平衡状态，而且还是构造动态模型、进行动态分析的基础。

顾名思义，静态模型当然不能动，所以不要指望让静态飞机模型飞起来......静态模型是对制作者手工艺和知识面的严格考校，注重的是外观的精致、完美，还有些要求尽量还原原场景、忠于原款式。可从组装、喷涂、布景、构思等方面来评鉴。

“走向新世纪”全国青少年建筑模型器材。

航空模型活动是航空科学技术普及的重要组成部分，对青少年的各方面素质培养和智力开发有非常积极的作用。

一、通过参与航空模型活动，学习人类向往、驰骋于天空的发展历程和科学家为科学而献身、为人类翱翔于天空而付出的奋斗精神，有利于教育学生热爱科学。

二、学生参加航空模型活动，了解中华民族的科学发明和创造，能够激励学生科技领域追求创新和积极探索。中华民族用自己的勤劳和智慧人类的文明和进步作出了贡献。

三、航空模型活动蕴育着鲜明的启迪性，创造性和浓厚的趣味性、艰苦性，是培养动手动脑开发创造性思维和锻炼意志品质的极好活动项目。

四、航空模型活动不仅是学生学习知识的园地，也是一个锻炼身体、学****知识的好场所。

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巡洋船、驱逐舰静态模型展示器材。航空模型竞赛器材配置

橡筋动力飞机起飞的原理：

1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。

2、空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。

飞机的起飞与降落：

1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。

2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。

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