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电子收费系统(ETC)：ETC是世界上的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载器与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，且所交纳的费用经过后台处理后清分给相关的收益业主。在现有的车道上安装电子不停车收费系统，可以使车道的通行能力提高3~5倍。紧急救援系统(EMS)：EMS是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS和有关的救援机构和设施，通过ATIS和ATMS将交通监控中心与职业的救援机构联成有机的整体，为道路使用者提供车辆故障现场紧急处置、拖车、现场救护、排除事故车辆等服务。交通设备智能监测系统可以提高交通设备的服务质量。天津哪个企业交通设备智能监测系统比较可靠

1994年我国部分学者参加了在法国巴黎召开的届ITS世界大会，为中国ITS的开展揭开了序幕。1996年交通部公路科学研究所开展了交通部重点项目《智能运输系统发展战略研究》工作，1999年《智能运输系统发展战略研究》一书正式出版发行。1999年由交通部公路科学研究所牵头，全国数百名学者参加的“九五”国家科技攻关重点项目《中国智能交通系统体系框架研究》工作展开，2001年课题完成，通过国家科技部验收，2002年出版《中国智能交通系统体系框架》一书。石家庄哪家公司交通设备智能监测系统比较好这种系统可以提高交通设备制造商的盈利能力。

智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用，新技术的出现对于高速公路领域有着较强的针对性。如3G无线传输是针对高速公路恶劣的气候、地理环境所采用的独特方式。高速公路移动无线监控，一般应用在高速公路的某一段内。巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心，加强了智能交通系统管理的实时性。此外，其他新技术的应用更大程度上也都为系统管理的高效提供了进一步的支持。车辆缉查发布系统：卡口对车辆进行超速抓拍并对比牌，发现报警后在收费站或前端LED屏实时显示违章车辆信息，并在收费站进行拦截。

的交通管理系统(ATMS)：ATMS有一部分与ATIS共用信息采集、处理和传输系统，但是ATMS主要是给交通管理者使用的，用于检测控制和管理公路交通，在道路、车辆和驾驶员之间提供通讯联系。它将对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时的监视，依靠的车辆检测技术和计算机信息处理技术，获得有关交通状况的信息，并根据收集到的信息对交通进行控制，如信号灯、发布诱导信息、道路管制、事故处理与救援等。的车辆控制系统(AVCS)：AVCS的目的是开发帮助驾驶员实行本车辆控制的各种技术，从而使汽车行驶安全、高效。AVCS包括对驾驶员的警告和帮助，障碍物避免等自动驾驶技术。交通设备智能监测系统可以推动交通设备的科技进步。

智能交通系统建设是解决城交通现状问题行之有效的手段，更是“智慧城”建设的重要指标。运营车辆高度管理系统：该系统通过汽车的车载电脑、高度管理中心计算机与全球定位系统卫星联网，实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通讯，来提供商业车辆、公共汽车和出租汽车的运营效率。该系统通讯能力极强，可以对全国乃至更大范围内的车辆实施控制。行驶在法国巴黎大街上的20辆公共汽车和英国伦敦的约2500辆出租汽车已经在接受卫星的指挥。智能交通系统是一个复杂的综合性的系统，从系统组成的角度可分成以下一些子系统。交通设备智能监测系统可以提高交通设备的运营效率。沧州哪些公司交通设备智能监测系统可靠

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智能交通系统（IntelligentTrafficSystems,ITS）的前身是智能车辆道路系统（IntelligentVehicleHighwaySystem,IVHS）。智能交通系统将的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智能交通系统（ITS）作为一种大范围、覆盖的运输和管理系统，依托于近年来物联网的迅猛发展，将的控制、传感、通讯、信息技术与计算机技术高效结合，综合应用于整个交通管理体系。天津哪个企业交通设备智能监测系统比较可靠

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