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淮安制作柴油流量计商家

来源: 发布时间:2024年04月26日

重柴油流量计是一款电容靶式流量计,重柴油流量计采用特殊材料力传感器,重柴油流量计可以当作其他流量计。重柴油流量计在很多工厂都有着***的运用!重柴油流量计是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。VN系列重柴油流量计是在传统力传感器的基础上,随着新型传感器、微电子技术的发展研制开发成的新型电容力感应式流量计,它既有孔板、涡街等流量计无可动部件的特点,同时又具有很高的灵敏度、与容积式流量计相媲美的准确度,量程范围宽。1 ·2 ·3 分别为前后阀和旁通阀;4 为流量计,L≥10D 和L≥5D分别为前后直管段长度,D为管道公称直径。淮安制作柴油流量计商家

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测量点的选择要取得比较好测量效果取决于正确的安装,首先保证测量管介质处于满管状态。重柴油流量计前后直管道要求为确保流体通过重柴油流量计时具有稳定的流场,必须保证重柴油流量计直管道要求,否则有可能造成测量误差或波动。1 ·2 ·3 分别为前后阀和旁通阀;4 为流量计,L≥10D 和L≥5D分别为前后直管段长度,D为管道公称直径。安装插入式甲苯靶式流量计出厂时配有已焊好的短管法兰,用户将短管焊到管道上时必须确保流体正对着靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法兰公称直径一般液体表采用DN50mm、气体表采用DN100mm ,法兰规格国标1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客户要求协商提供。江苏制造柴油流量计按需定制柴油流量计广泛应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。

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2、流量计工作过程中示值出现非正常增大,造成该现象的主要原因有:a、靶片以及靶杆上挂有丝状及带状杂物;处理方法:参照处理杂物方法。b、高结圬条件下,靶片和靶杆产生严重结圬,使受力元件靶板沿测量管轴线上投影面积增加,即靶片与测量管之间环形过流面积减少,进而在相同流量下,传感器受力增大,**终导致流量示值非正常增加;处理方法:取下过渡部件,用工具将靶片和靶杆以及测量管内壁上的圬物***即可。3、计量误差大,造成该现象的原因很多,其**主要的原因为以下几种:a、安装时流量计与连接管道相对同心度出现较大错位,密封垫片未同心,从而形成节流阻件,极大影响被测介质流态;

涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测.当涡轮流量计叶片切割由壳体内长久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化.传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值.◆ 高精确度,±1%、±0.5%、±0.2%。◆ 重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,在贸易结算中是优先选用的流量计。◆ 输出脉冲频率信号,适用于总量计量与计算机连接,无零点飘移,抗干扰能力强。◆ 可获得很好的频率信号(3-4kHz),信号分辨率强。◆ 结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大。适用于高压测量,仪表表体上无须开孔,易制成高压型仪表。

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处理方法:调整安装状态。b、流量计前后直管段太短,并于流量计前直接安装了弯头,阀门等极大干扰被测介质流态部件;处理方法:按照说明书要求进行安装或对流量计进行实地实流标定。c、旁通管道泄漏 ;处理方法:检查及更换旁通管路。d、靶片上绕缠有带状杂物,增大了靶片受力;处理方法:参照前面处理杂物方法。4、流量计无示值或无发信号,其原因主要有以下四种:a、电源接触不良或脱落 ;处理方法:对于自带电池的流量计,检查电池是否装稳,触点是否良好,以及电池是否有电。对于外接电源,应检查连接导线之间连接是否完好,导线是否导通,外供电源是否正常。结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大。江苏制造柴油流量计按需定制

酸性腐蚀性液体选用耐酸型(国内尚无定型产品)。淮安制作柴油流量计商家

柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。淮安制作柴油流量计商家

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