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杨浦区怎么做噪声治理发展

来源: 发布时间:2023年10月26日

噪声污染是由噪声源产生,再通过传播介质对人产生影响。所以噪声控制技术包括降低噪声源的噪声、控制噪声的传播途径和个人防护几个方面,对它们既要分别研究又要作为一个系统综合考虑。在噪声传播途径上采用吸声、隔声、消声等技术,是工程上常用的依据声学和振动原理来控制噪声的措施 [1]  。噪声已经和水污染、空气污染、垃圾并列为现代城市的四大公害,而室内的安静环境是人们对室内物理环境的重要诉求。建筑噪声控制主要分为吸声降噪和隔声降噪两种措施。噪声控制的首要问题是解决噪声评价和噪声标准的问题,然后根据降噪量选择不同的噪声控制方法。优良的防噪声耳塞应具备下列卫生要求:250~8000Hz倍频程范围内,隔声值平均超过20dB;杨浦区怎么做噪声治理发展

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控制城市环境噪声源的焦点在于改进运输工具与机械设备的结构和性能,提高有关部件装置的质量,采用吸声、消声、隔声的技术以及发展减震、隔震技术等。加强城市绿化,植物削减噪声的效果相当明显,通过发展绿化带来减小周围环境的噪声污染是公认的控制城市环境噪声经济的方法。(2)噪声传播的控制。控制城市环境噪声水平的根本办法是控制声源,但往往由于技术或经济等原因,有时候直接治理声源难度甚大,因而采取噪声传播控制技术进行噪声治理也是一个行之有效的措施。徐汇区如何噪声治理总结③对外耳道及耳部周围皮肤无有害刺激;④在高噪声环境中,不降低语言联系的可懂度;

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噪音投诉率中国城市环境噪音随着经济发展有一个点,然后开始下降。中国47个城市平均噪声为60分贝,上海、兰州、成都严重。噪音投诉率见下表。1979年噪声投诉率为29.7%,1981年噪声投诉率为44.8%。过了1981年之后,噪声投诉率一直在50%左右。城市巿区范围内行驶的机动车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求。民航部门应当采取有效措施,减轻环境噪音污染。机动车辆必须加强维修和保养,保持技术性能良好,防止环境噪音污染。禁止制造、销售或者出口超过规定噪音限值的汽车。

另一方面,建立有关研究和技术开发、技术咨询的机构,为各类噪声源设备制造商提供技术指导,以便在产品的设计、制造中实现有效的噪声控制,如开发运用低噪声新工艺、高阻尼减振新材料、包装式整机隔声罩设计等,有计划、有目的地推动新技术以科技为指导,防治和利用相结合首先,对不同的噪声源机械设备实施必要的产品噪声限制标准和分级标准。把噪声控制理论成果和现代产品设计方法与技术有机地结合起来,以使我国机电产品的噪声振动控制水平得以大幅度提高。利用声的吸收、反射、干涉等特性,以控制声源的噪声辐射。

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采用工程技术措施控制噪声源的声音输出,控制噪声的传播和接收,以得到人们所要求的声学环境。与水体污染、大气污染和固体废物污染不同,噪声污染是一种物理性污染,它的特点是局部性和没有后效的。噪声在环境中只是造成空气物理性质的暂时变化,噪声源的声输出停止之后,污染立即消失,不留下任何残余物质。噪声的防治主要是控制声源和声的传播途径,以及对接收者进行保护。解决噪声污染问题的一般程序是首先进行现场噪声调查,测量现场的噪声级和噪声频谱,然后根据有关的环境标准确定现场容许的噪声级,并根据现场实测的数值和容许的噪声级之差确定降噪量,进而制定技术上可行、经济上合理的控制方案。佩戴护耳器,减少在噪声中的暴露时间,根据听力检测结果,适当调整噪声环境中的工作人员等。长宁区提倡噪声治理方法

机动车辆必须加强维修和保养,保持技术性能良好,防止环境噪音污染。杨浦区怎么做噪声治理发展

噪声控制设计一般应坚持科学性、先进性和经济性的原则。1、科学性首先应正确分析声源的发声机理和特性,区别空气动力性噪声、机械噪声和电磁噪声,以及高频噪声和中、低频噪声,然后确定相应的措施。2、先进性这是设计者追求的重要目标,但应建立在有可能实施的基础上,有的技术很先进,但影响原有设备的技术性能或工艺要求,则不应采用。3、经济性经济上的合理性也是设计追求的目标之一。噪声污染属物理污染,即声能量污染,控制目标为达到允许的标准值,但国家制定标准有其阶段性,必须考虑当时在经济上的承受能力。杨浦区怎么做噪声治理发展

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