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交通疏散体育馆基地的规划布点要合理，大型体育馆的设计中应考虑人流和车流同城市交通之间的矛盾，包括在城市交通高峰负荷时的矛盾和与急救车辆行车路线之间的矛盾。一方面要保证体育馆的大量观众的安全疏散(在4～5分钟内能全部疏散到建筑物以外)，另一方面要避免体育馆使用时大量人流和车流堵塞城市交通。体育馆应有大面积停车场地，并靠近交通干道。平面布置体育馆平面布置应严格按照各项国际标准，如网球、排球赛场净高不低于12米。一般适应国际比赛的体育馆室内高度不低于15米。观众席要安排在视觉范围内。比赛场地的长轴方向不应设天然采光窗。体育馆平面布置应严格按照各项国际标准，如网球、排球赛场净高不低于12米。长宁区国内综合体育场馆旅行

屋顶结构体育馆跨度大，屋顶结构在整个建筑设计中占重要地位，对建筑造型起决定性的作用。体育馆的兴建促进了大跨度结构建筑的发展。可供采用的有空间网架结构、悬索结构、充气结构等。北京首都体育馆、南京五台山体育馆的屋顶是空间网架结构；北京工人体育馆的屋顶是悬索结构；美国密歇根州庞蒂亚克体育馆的屋顶是充气结构；联邦德国慕尼黑奥运会体育中心体育馆的屋顶是张力结构。建筑声学设计由于体育馆容积较大，每座容积一般达到16立方每座，导致体育馆内听音环境较差嘉定区本地综合体育场馆旅行机械运输、建筑造价综合考虑。一般体育场馆场地高程宜接近天然地坪和场外地坪。

比赛场地的长轴方向不应设天然采光窗。比赛场地和练习场地应联系方便。主席台位置应按比赛仪式要求选择地位适中、视线佳的地段。主席台人员、观众和运动员的进出路线和房间应分开。运动员入口宜设在主席台对面。裁判席、记分牌、计时装置、广播、电视和电气控制室的位置均应合理安排，以使比赛顺利进行。设计方案观众席看台的剖面设计直接影响观赏质量。看台多设计成阶梯形，坡度一般不超过30度，台阶高度一般不大于45厘米。在剖面设计中，对于场地高程的确定，应根据交通疏散、机械运输、建筑造价综合考虑。

体育馆的地面、空间高度、光照度、温度、通风、音响等．均应符合该项比赛竞赛规则的要求。四周设置梯形看台。配有专门管理人员和教练员，负责比赛业务和训练工作。基层体育馆一般按篮球比赛场地要求建筑，也可进行其它项目的训练或比赛，四周也可设看台。学校还可以修建具有体育馆、电影场、会场等多种功能的综合馆。体育场馆基地的规划布点要合理，大型体育场馆的设计中应考虑人流和车流同城市交通之间的矛盾，包括在城市交通高峰负荷时的矛盾和与急救车辆行车路线之间的矛盾。台阶高度一般不大于45厘米。在剖面设计中，对于场地高程的确定，应根据交通疏散。

平面布置体育馆平面布置应严格按照各项国际标准，如网球、排球赛场净高不低于12米。一般适应国际比赛的体育馆室内高度不低于15米。观众席要安排在视觉范围内。比赛场地的长轴方向不应设天然采光窗。比赛场地和练习场地应联系方便。主席台位置应按比赛仪式要求选择地位适中、视线的地段。主席台人员、观众和运动员的进出路线和房间应分开。运动员入口宜设在主席台对面。裁判席、记分牌、计时装置、广播、电视和电气控制室的位置均应合理安排，以使比赛顺利进行。体育场馆应有大面积停车场地，并靠近交通干道和公共交通车站。徐汇区应用综合体育场馆装备

观众席看台的剖面设计直接影响观赏质量。看台多设计成阶梯形，坡度一般不超过30度。长宁区国内综合体育场馆旅行

体育场地是指有固定设施、器材，可用于开展体育健身、教学、训练和比赛的特殊用地，包括向社会开放的公共体育场所和单位内部使用的非公共体育场所。体育场地的发展规模和水平是一个国家经济发展水平和社会文明程度的重要标志之一，体育设施是体育事业发展的物质基础，是普及体育运动，提高竞技体育水平的关键因素之一。我国改开放的深入，生产方式和生活方式的急速转型，人们正步入休闲时代，闲暇时间正在迅速增加，人们价值观念的深刻转变，人们对体育文化、体育休闲、体育健身的需求大增强。长宁区国内综合体育场馆旅行

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