厢式专用车通过主框架和副框架的连接螺栓将箱体和底盘连接起来。特种车厢采用全金属框架结构，由顶板、前板、侧板、底板、后门总成、门框、底板（副车架）等多个部件构成。箱体外型采用铝合金型材立柱、护板、不锈钢包角等装饰部件；车厢内设有卧环，便于装载；可分为单厢式两翼车，半挂式双翼车，可灵活机动，可充分利用车厢内的空间，可伸缩自如，内部空间宽敞舒适，车身材质隔热、耐冲击、耐腐蚀、防雨、抗渗、抗风沙、内外整洁能极大提高适应各种野外环境的需要，该车型将成为21世纪特种功能车辆中蕞为关注及蕞为广泛应用的发展产品。该车两翼侧板可90度抬起打开；江西解放翼展车出厂价
轻型大容积翼开启厢式运输半挂车，目前获得新的工信部第277批公告，产品已完成批量生产，即将交付客户。产品介绍翼开启厢式运输车又称翼展车，飞翼车等，是厢式运输车的一种结构形式，通过手动、电动或液压装置，能将侧面厢板一侧或两侧同时向上打开实现侧面装卸货物的厢式专用车辆。该车具有下列功能：快速装卸货功能：翼开启厢式车两侧厢板可块速打开，成飞翼状，叉车可左右两侧同时装卸托盘货物。侧翼板具有较好的强度，能有效保护货物、防偷防盗。侧翼关闭后，厢体实现全封闭，防雨防潮。青海福田翼展车客服电话飞翼车是对普通厢式车的改进,可以通过手动装置或液压装置打开车厢的两侧面板。
13米半挂飞翼厢车车厢标准基本思路和逻辑结构从国际国内专用汽车行业的发展着手，分析专用汽车市场的环境，运用波特模型进行产业结构五种竞争力量的分析，确定行业内的竞争对手是企业目前关注的要点。东骏专用汽车厂采用目标聚集的竞争战略，抓住本行业快速发展的契机，应用目标市场营销策略进行市场和产品定位，通过营销策略的探索，提出产品策略、分销策略、价格和促销策略，并积进行营销创新。车尾方向，RS-3吸睛的设计无异于分体式LED尾灯，该尾灯通过对线条张力的强化，营造出更具立体感和力量感的视觉效果。同时RS-3的LED位置灯和制动灯也颇具看点：其中位置灯采用24颗LED直射+乳化内灯玻+外灯玻结构，均匀的发光效果更能彰显车辆的前卫气息；而制动灯则是采用5颗LED+反射镜+红色内灯玻+白色外灯玻结构，更能带来出色的照明效果，无论是视觉上还是安全性上均堪称
飞翼车可当集装箱和高栏车使用，但这两种车却不能当飞翼车使用，集装箱式封闭式车厢只有侧门和后门可开启上货，很不方便，而且很慢。高栏车属于敞开式车厢，打开两边厢板后可实现叉车上货，很快捷，但是遇到下雨下雪时就必须要人工来盖篷布，不然货物打湿后很麻烦，盖篷布是很多仓栏车主头大的事情，而飞翼车即可防雨，防晒，防盗，亦可两边打开叉车上下货，关闭后和集装箱一样是封闭式车厢，翼展式飞翼车集其它两种车型的优点同时又避免了这两种车型的缺点。优点飞翼车非常适用于大件货物的使用；
飞翼采用轻型蜂窝板材料，代替原铝合金小波纹板，外表平整、强度高，板材为整张面板，无任何拼接，防雨性能提高。除此之外，厢板外表面特别适合做广告。厢体下部栏板采用全铝合金型材栏板，栏板强度高自重轻，插桩采用了整体翻转式，操作更加方便。瑞鑫挂车厂轻到没朋友为了降低自重提高装载量，该车还采用了多种轻量化设计，车辆完成后，整车比国内同类车型轻1吨以上。实现了在总重一定的前提下，提高了装载量，增加了客户运输的盈利能力。瑞鑫公司自开发飞翼厢式运输半挂车以来，一直以高质量、高性能为设计宗旨，15年来产品结构不断优化，在顶部防雨性能，飞翼连接等关键技术方面形成了**技术。因为飞翼箱需要举升,为了保持箱体不变形就需要采用更多的材料加固货箱。江苏9.6米翼展车销售
该车设计独特，结构合理，外形美观；江西解放翼展车出厂价
车的顶门、前门、后门与铁波纹厢式车相同，侧边由翻板、上侧板、下侧板组成。飞翼车是普通厢式车的改进，通过手动装置或液压装置，能开启车厢两侧翼板的厢式专用车辆，是现代物流企业十分青睐的运输工具。飞翼车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送，此车密封性好，适合机械快速装卸。飞翼车所用底盘均为国内质量可靠、性能稳定的品牌产品，如东风、解放、福田、长安、依维柯系列等。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车江西解放翼展车出厂价
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