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机油太多─出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。螺栓过紧─长久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧.若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生长久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸长久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备。虹口区放心选汽车美容服务生产

水箱“开锅”速加水─气缸开裂有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。长期不用车或短途用车─机件受损有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。无锡综合汽车美容服务批发有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。

车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是***车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，污染物等。然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，内饰保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。以下是12种错误的保养方法用以借鉴太阳下洗车─伤车漆很多私家车主喜欢在太阳下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干.实则错矣，在太阳下洗车，水所形成的凸透镜效果会使车漆的**上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽.若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。

***，就是不要再太阳底下刷洗车辆，以免车漆遭到冷热变化而产生裂缝。第二，要定期检查车漆表面。如发现裂痕或磕碰伤，要及时处理，以免日后风吹日晒的使车漆表面产生更大的损伤。如果是小的刮蹭或磕伤，一般的处理办法是用水砂纸打磨表面，再用专业的描漆笔涂抹，或是原车出厂赠送的辅助漆涂抹即可。如果都没有，可用白色的牙膏均匀涂抹也有好的效果，尤其是白色车漆。第三，不要使用车衣避热。使用车衣，会使得车漆表面与车衣内部产生摩擦，尤其是在微风的时候，这样会在不经意中磨损车漆表面。这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗证或影响行车。

长期不用车或短途用车─机件受损有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。比较好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。***，就是不要再太阳底下刷洗车辆，以免车漆遭到冷热变化而产生裂缝。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大1小时左右即可安装使用。上海地方汽车美容服务修养

发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。虹口区放心选汽车美容服务生产

螺栓过紧─长久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧.若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生长久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸长久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。风扇皮带太紧─轴承负荷大有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加。同时也会使水泵轴弯曲。虹口区放心选汽车美容服务生产

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