在停车场系统中，根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应IC卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，MP4NET数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安在收费电脑上确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。停车场系统中，进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡。河南停车场出入口道闸系统
停车场系统中的门禁一卡通系统实现了身份安全认证系统，数据传输，各种管理系统的接口，异常处理软件等总体思想的设计技术，并且每个管理系统都提高了每个卡终端的条件，较大限度地提高了基本读取的综合性能。门禁一卡通系统实现各种管理功能。例如，各种功能，例如登机门，上班，进餐，消费，进出停车场，巡逻，会议和使用电梯。对于这些功能，可以使用每个制造商的设备，例如宵禁使用制造商A的产品，消费使用制造商B的产品，停车场管理使用制造商C的产品。用户承诺使用相同格式的卡，一张卡，在每个制造商的软件中注册，并使用禁止在门口上班的消费停车场管理多功能性。北京停车场道闸识别系统多少钱停车场系统具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处。
停车场系统支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32读感器格式，自动检测输入。支持5000个用户，可编辑用户详细信息。各种事件查询功能，提供摄像的图片时间查询。强大的报表功能，能生成各类报表，并提供多功能数据检索。具有延时、过压、欠压自动保护。应具有满位提醒以及场内停位导航功能。一般的停车场系统，图片获取依靠摄像机，识别车牌依靠电脑上的车牌识别软件，控制电动道闸抬杆依靠“控制板”，设备过多给联网和布线增加了难度，一旦断网就完全不能工作，也不能适应一些不能配置电脑的环境和项目。NDC300L，补光灯，电动道闸，一根电源线和两根控制线即可完成整体系统连通，使得系统布线、施工、维护更加容易和便捷。
停车场系统的软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是较高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。车辆图像可供有关人员随时查阅。图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，可保证留有一周以上的车辆出入图像（10000幅）备查。停车场系统能够适应各种恶劣环境。
停车场系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位，车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头，可24小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料(车牌、型号、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同(默认为人工识别，可加装车牌自动识别系统完成自动识别)，闸杆才升起，让车辆通过。停车场系统的中心控制系统包括主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件等。长春停车场道闸系统哪里好
停车场系统能够很好的采集记录车辆出入记录、场内位置。河南停车场出入口道闸系统
停车场系统采用远距离识别系统的无源射频卡技术，用户把月票卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，由中远距离读卡设备判断是否有授权，控制道闸自动抬起，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。临时用户还是采用老的管理方式，进出停车场时驾驶人员摇开玻璃窗，伸手取卡进入车场。主要将所有传统停车场设备集中于一体，如自动路闸、出入口票箱、收费处设备、IC卡发售设备、车牌/人像识别设备、双卡识别设备、余位显示设备、远/中/近距离读卡设备、岗亭设备等等设备采用系统集中的方式，集中于收费岗亭上。河南停车场出入口道闸系统
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