如果我们的车辆达到了报废标准不按要求去指定报废厂拆解报废，肯定对我们会有影响。除了车辆档案信息不能注销影响到交管业务办理外，还会给我们带来一定的法律风险！驾驶报废车辆的危害，你们知道吗？随着社会经济的飞速发展，机动车的保有量明显增加，特别是因为车辆的猛增，产生了越来越多的报废车辆。所谓报废车辆是指达到国家报废标准的各种机动车，或者是未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放的机动车。机动车超过使用年限需要进入报废程序。五峰小型机动车报废电话
机动车报废流程： 1、报废汽车的拥有者向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。 2、需要报废汽车的个人或企业将报废机动车交售给机动车回收企业（报废厂）； 3、机动车回收企业办理报废受理手续： ①填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》； ②机动车拆解管理和登记； ③向商务部门申请开具《报废汽车回收证明》； ④车主或代办人领取《报废汽车回收证明》和残值费； 3、车主凭《报废汽车回收证明》到车管所办理车辆注销手续。 提供证件：1.行驶证 2.注册登记证书 3.转账银行账号 4.车主身份证 办理时间：本地小车5-7个工作日，外地车辆或者大型车辆15-30个工作日左右。高明废旧机动车报废报价通过正规途径报废的汽车少，是因为回收拆解能力不足吗？
机动车报废新标：根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；特用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
家用轿车报废年限新规——报废年限。 家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或较大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的.淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。一些报废汽车回收企业短时间内出现了车源增加、效益提升的现象。
汽车报废的国外措施：数量众多的报废汽车回收企业。 无论美国、日本还是德国等欧洲国家，数量众多的回收企业是报废汽车之所以得到有效处理的基础，而在我国，回收企业的数字少得可怜。 据了解，目前日本的汽车拆解公司大约5000家，其中超过4/5都是月拆解量低于50台的小型回收企业，破碎公司140多家、粉碎机180多台。在美国，这个数字大得惊人。目前美国的报废汽车拆解企业超过一万家，零部件再制造企业超过两万家，还有200多家拆后粉碎企业。而与之形成鲜明对比的是，我国报废汽车回收企业只有不到500家。 增加报废汽车回收企业的数量，已经成为现阶段国家必须完成的一个任务。在欧盟国家中，报废汽车回收利用做得较好的，是老牌汽车强国——德国。五峰小型机动车报废电话
美国、德国、英国、韩国、日本等发达国家或汽车保有量大国，对报废汽车拆解工作取得了很大成就。五峰小型机动车报废电话
机动车辆报废补贴：根据财政部、国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》（财建[2002]742号）等有关规定，发布了《2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》。根据规定，现将2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。五峰小型机动车报废电话
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