根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废： （一）达到规定使用年限的。 （二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； （三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的； （四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 报 废 流 程： 1、车主将车辆交由回收公司，回收公司开具报废汽车回收证明给车主。 2、回收公司完成车辆解体切割，将资料交由车管所办理车辆注销。 3、回收公司通知车主领取机动车注销证明。 报废所需材料： 1）车主身份证明； 2）向回收企业交售机动车，提交车辆登记证书、行驶证和号牌。在日本，汽车生产企业必须承担一定的报废回收任务。高明机动车辆报废政策
达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。 机动车报废办理程序： 机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的，机动车所有人应当在机动车达到使用年限前的三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。车辆所人有向公安车辆管理所申请“检验合格标志”的，车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后，核发机动车检验合格标志。高明机动车辆报废政策驾驶报废车辆的危害，你们知道吗？
灰色渠道和正规报废的经济博弈： 正规的车辆报废程序并不受到广大车主的待见，而不正规报废车辆，在影响其新购车辆上牌的同时，也将给自身带来法律风险。 原价值10多万元的普通家用小轿车为例，按照每吨200元的价格正常报废，车主较后到手的可能只有两三百元。但是如果车主把这辆车卖给废品站，可以换来2000元不等的回报；如果卖给从事非法拆车，做拆车件批零生意者，可以卖到5000元左右；一些车主自行拆卸，把贵重的拆车件如发动机、音响、大灯等拆下卖掉，可以获利上万元甚至更多；更有甚者，把已经到达报废时限的车，“乔装打扮”之后，通过二手车市场重新上路。 上述的某些行为，已然触犯了我国现行法律法规，在给自己带来法律风险的同时，也给社会“埋了颗雷”：再次上路的报废车，技术指标已经难以满足日益复杂的城市道路交通；使用来历不明的拆车件，不只没有任何的质量保证，还存在较大的安全隐患。
汽车报废办理程序(一)报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。(二)报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。(三)报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。(四)报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。(五)报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其五大总成和其他零配件。五大总成是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。 (六)任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。汽车报废有新规定？不合格一样变废铁！
机动车强制报废标准规定背景：新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中第1次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，被认为是较为重要的变化。韩国的私家车无报废年限规定。顺德机动车异地报废公司地址
因机动车辆达到报废年限技术性能差，操作灵活性、稳定性、制动性能等较大降低，安全隐患随时存在。高明机动车辆报废政策
私家车报废年限： 非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否矛盾。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车， 连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志就将强制报废。 如果车主驾驶者未年检的车辆上路 。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。 自5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，较大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专门机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。高明机动车辆报废政策
佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司位于狮山镇汀圃村汀邝村民小组“狗屎墪”，是一家专业的佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司（以下简称：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有广东省商务厅认定的粤车回证书第042号《广东省报废汽车回收回收拆解企业》。主要经营：汽车配件回收、拆解报废车辆；车辆停放保管业务；销售：金属材料；销售：废钢铁、废铜、废铝、废塑料、废轮胎；机动车报废信息咨询；再生物资回收与批发（废旧金属回收与批发服务）。公司。在瑞泰机动车回收近多年发展历史，公司旗下现有品牌车汇莱,瑞泰等。公司以用心服务为重点价值，希望通过我们的专业水平和不懈努力，将佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司（以下简称：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有广东省商务厅认定的粤车回证书第042号《广东省报废汽车回收回收拆解企业》。主要经营：汽车配件回收、拆解报废车辆；车辆停放保管业务；销售：金属材料；销售：废钢铁、废铜、废铝、废塑料、废轮胎；机动车报废信息咨询；再生物资回收与批发（废旧金属回收与批发服务）。等业务进行到底。瑞泰机动车回收始终以质量为发展，把顾客的满意作为公司发展的动力，致力于为顾客带来***的汽车报废，摩托车报废，罚没车报废，汽车零配件销售。