摩托车报废情况：累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，以及边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，就会被报废处理。使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车、边三轮摩托车，还有使用年限达到9年的正三轮摩托车。摩托车损毁严重，根本无法修复的。车辆燃油消耗量超过国家相应排量要求20%以上的。摩托车出现故障，在经过修复之后还是没办法达到国家机动车安全技术要求的。摩托车排放污染物含量、噪音达不到国家或者地方排放标准的。对摩托车强制实行报废，主要还是出自于对开车人行车安全的考虑。大沥废旧摩托车报废哪里有
办理摩托车报废的具体流程：把摩托车交给回收网点回收，填写《机动车回收登记表》。提交机动车所有人身份证明复印件、机动车行驶证原件、机动车登记证书原件、机动车号牌等材料（行驶证原件、机动车登记证书原件、机动车号牌缺失的可在表格上注明）。回收网点当场支付回收款项给车主，将《机动车回收登记表》及相关材料交由金属回收公司回收拆解车辆及办理注销登记。目前，在原有的金属回收有限公司网点的基础上，新增了五个报废摩托车回收网点。车主可以直接到回收网点办理摩托车的报废业务，或拨打相应辖区回收网点的电话，报备和预约摩托车报废事宜，等待回收网点安排专人上门回收。兴贤进口摩托车报废能拿到多少钱现阶段摩托车的年检规定比六座以下的载客汽车还要宽松，为车龄六年内免检三次。
为什么要强制性报废摩托车呢？也许有关的官员大篇的说出所谓“超年限”摩托车的安全问题。是啊！谁不关心安全问题呢？国外对机动车不实行强制性报废制度，难道他们没有考虑安全问题吗？不！对机动车的安全问题自然是必须管理的。那就是每年的机动车年检啊！年检部门可以实行严格的、客观的年检。对于年检过关的摩托车应该可以让它们得以延续使用；对于年检不能通过的摩托车，即使它不到所谓的超限期也应该让它报废。物权法，这个让老百姓盼望多年的法律，但愿能落实到百姓生活实际的点点滴滴中去啊！
国家新出台的物权法明确了公民对私有财产的享有权、使用权、处置权。摩托车对我国公民来说可谓是家庭财产的一个大头数字。对摩托车实行的强制性报废制度无疑是侵害了公民对财产的上述权力，不符合物权法。现在的摩托车强制性报废制度是对摩托车自购买日起设定十年（十三年）期限的报废制度。这个不考虑摩托车的实际车况的报废制度在物权法颁布的现在，我们应该对它说“不”了！私人家庭使用的摩托车往往保护得比较好，尤其是城市的上班族使用的摩托车，大部分的车十年还跑不上5万公里。有些进口的摩托车十三年后的车况还非常好。对于工薪族说来要强制报废几万元的财产，可是一件要伤他一辈子心的事情啊！怎么知道摩托车是否需要报废了？
目前有很多的摩托车虽然已经使用了13年，但是并没有达到摩托车的报废标准，也就是这些摩托车依然可以正常行驶，出行，但是如果执行强制报废，那么带来的后果只会降低人们对于摩托车的使用频率，造成大量的资源浪费，造成不好的社会效果，也有很多人表示自己的摩托车虽然已经开了十几年，但是摩托车的公里数完全没有达标，如果将摩托车报废真的就合情合理吗？有心人会发现近年来关于摩托车的相关政策，在几年前就有过取消掉关于摩托车报废年限限制的说法，到现在已经过去了几年，那么在国家的未来发展过程中，会不会真的取消掉关于摩托车报废年限限制呢？对此相关部门的工作人员也表示，在未来的发展中很有可能取消掉摩托车报废年限限制的问题，并且会根据摩托车的车型和排放量设定来设定新的摩托车报废年限和标准，一次到位。不过摩托车和汽车一样，也是受到严格管制的，它也有着明确的报废规定，基本满13年就要强制报废了。禅城大排量摩托车报废多少钱一辆
报废摩托车千万不要当废铁卖。大沥废旧摩托车报废哪里有
而对于摩托车13年就报废，其实很多车主并不满意，认为不应该设置这个时间，而根据的依据主要是1点；摩托车现在使用频率低，现如今，买摩托车已经是代步使用，很多摩托车爱好者，纯粹是把骑摩托车当作休闲娱乐，越是好的摩托车，休闲娱乐的功能越大，而既然是休闲娱乐，就不可能有着极高的使用频率，很多人也就是休息的时候，和朋友一起骑摩托车周边自驾游达到放松心情的目的，而如此低频率的使用摩托车，13年时间虽然到了，摩托车又有着较好的保养，所以车况不会太差，如此就浪费确实可惜。大沥废旧摩托车报废哪里有
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