汽车报废的难点所在： “根据《报废汽车回收管理办法》，报废汽车的收购价格应按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。当前大多数地区的废铁价格每吨都在2000元以上，但回收报废汽车的价格却低得可怜。一辆家庭轿车的重量在一吨多一些，按照国家规定的交易价格，报废汽车每吨350元，但按照这个价格很难收到报废汽车，我们这里的回收价格是每吨500元左右，一辆普通轿车的回收价在六七百元。”一家报废汽车回收中心的工作人员告诉记者。 然而，对于那些报废汽车回收企业来说，日子也不好过。这位工作人员向记者解释了报废汽车回收价格为何偏低的原因。他说，一辆普通的报废汽车至少有25%的车体“一点价值都没有”，只能进行填埋处理。除了“五大总成”之外，虽然可以通过出售一些零部件获利，但由于数量太少，收益有限。此外，再加上税收、管理等各种费用，企业运行成本很高，所以只能压低收购价格。汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的需报废。废旧机动车报废要什么条件
报废机动车回收管理办法实施细则： 一条 为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。 第二条 在中华人民共和国境内从事报废机动车回收（含拆解，下同）活动，适用本细则。 第三条 国家鼓励报废机动车回收行业向专业化、集约化发展；鼓励机动车所有人将报废机动车交由报废机动车回收企业拆解再利用。 第四条 商务主管部门负责组织全国报废机动车回收的监督管理工作，发展变革、公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。 第五条 县级以上地方各级商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。县级以上地方各级发展变革、公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自职责范围内对本行政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。五峰国二机动车报废点完好的摩托车的发动机会比报废的发动机要更加值钱。
驾驶报废车辆的危害，你们知道吗？机动车一旦达到报废标准，上路行驶隐患很大，很容易因安全技术性能不合格而导致交通事故发生。而且，车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时，保险公司不承担赔偿责任，车主将无法获得理赔。逾期未检验、逾期未报废车辆上路行驶存在非常大的交通安全隐患，请广大驾驶人自觉遵守道路交通法律法规，不要存有侥幸心理，杜绝驾驶逾期未检验、未报废等问题车辆，确保出行安全，为自己为他人负责。存在较大安全隐患：机动车逾期不检验，无法及时发现机动车制动、转向、灯光等安全系统存在的问题，不能及时保养和维修，上路行驶存在重大的安全隐患。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民国家有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式特用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算；小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。机动车辆达到报废年限容易引发事故，严重威胁过往车辆和行人的生命财产和安全。
国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：租赁载客汽车行驶60万千米；小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；公交客运汽车行驶40万千米；其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；特用校车行驶 40万千米；小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；）专项作业车、轮式特用机械车行驶50万千米；正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。报废车辆处理主要是拆解，包括拆出还能够再使用的汽车零部件以出售或供修车时使用。小型机动车报废处理可以得到多少钱
因机动车辆达到报废年限技术性能差，操作灵活性、稳定性、制动性能等较大降低，安全隐患随时存在。废旧机动车报废要什么条件
车辆报废不去车管所注销会怎样？车辆报废不去车管所注销会怎样？车辆报废不去车管所注销，那应该是你把车辆私自处理了！因为不去指定报废厂拆解报废，就得不到《报废机动车回收证明》，车管所没收到证明文件就不会注销车辆档案，报废车就会一直以挂在你的名下。可能短时间你感觉不到对自己的影响，但是当你处理交管业务时，有的业务就不能办理，比如上牌、过户，甚至驾驶证业务也又可能受到影响。现在规定车辆总行驶里程达到60万公里才达到强制报废标准，所以对于很多行驶里程比较少的车主来说很难达到。不过同时又规定连续三个检验周期没有获得年检合格标志，车辆也达到了强制报废标准。废旧机动车报废要什么条件
佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司是一家佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司（以下简称：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有广东省商务厅认定的粤车回证书第042号《广东省报废汽车回收回收拆解企业》。主要经营：汽车配件回收、拆解报废车辆；车辆停放保管业务；销售：金属材料；销售：废钢铁、废铜、废铝、废塑料、废轮胎；机动车报废信息咨询；再生物资回收与批发（废旧金属回收与批发服务）。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。瑞泰机动车回收拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供汽车报废，摩托车报废，罚没车报废，汽车零配件销售。瑞泰机动车回收不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。瑞泰机动车回收始终关注环保市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。