摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？现在科技进步日新月异，很多摩托车在制造的时候非常注重质量，尤其是很多摩托车爱好车喜欢购买大排量机车、大贸车，甚至花十几万、几十万买进口车辆。如果花了几十万元的车只能开十几年就要强制报废，车主们觉得非常不公平，而且质量好的摩托车开13年完全没有任何问题。广大车主们对于摩托车报废一刀切的方式心存不满，希望能够更改摩托车的报废标准，比如根据摩托车的实际使用情况来报废。有些摩托车车况很好，排放也完全符合标准，是不是可以继续使用呢？关于摩托车的报废标准根据具体车型的不同而有所差异。狮山摩托车报废处理中心
驾驶报废摩托车有什么危害？报废车辆的技术状况已临近崩溃程度，稳定性极低、安全性极低，极易酿成道路交通事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规，酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条一款的规定处理。官窑三轮摩托车报废申请条件摩托车出现故障，在经过修复之后还是没办法达到国家机动车安全技术要求的应当报废。
摩托车强制报废规定或将取消？看到消息车主乐开花：太棒了,回想90年代，路上满街跑的不是汽车而是摩托车，那个时候摩托车非常流行，而且也非常实用，各种各样的摩托车在路上行驶，也成为了当时一道非常亮丽的风景线。不过后来随着禁摩令的推出，这种现象也消失不见了。但是作为一个时代的缩影，很多人对于摩托车还是很有感情的，所以现在很多人依然非常喜欢摩托车。虽然现在有很多城市依然禁止摩托车上路，但是也有一些地方已经慢慢放开了，只要有合理合法的手续，摩托车也可以上路。不过摩托车和汽车一样，也是受到严格管制的，它也有着明确的报废规定，基本满13年就要强制报废了。不少摩托车友都觉得，现在摩托车上路的时间很少，13年就报废太可惜了。
报废车辆达到了法定的报废标准是严禁上路行驶的，而且这类机动车存在比较大的安全隐患，报废车辆的机件老化、损坏，车辆操作灵活性、制动性降低，严重影响行车安全，事故概率远远大于其他车辆，这些车辆一旦上路行驶，犹如一颗随时可能起爆的爆弹，时刻危害着广大出行**的安全，所以，达到标准就必须通过机动车回收企业进行报废。市民如有报废车辆的需求可自行带上：摩托车及号牌、行驶证、登记证书、车主身份证复印件前往以上两家公司进行处理。机动车回收企业在机动车解体后七日内会将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记，车辆管理所出具注销证明。摩托车主在自己摩托车三年没审被报废的时候，一定要去车管所办理注销手续。
多地开启摩托车“整治”，13年报废制度饱受争议，或将要迎来改变：交通工具是与人依赖度非常高的物品，在还没有现代文明的时候，古人就把马、驴等畜力当作交通工具，而进入近代之后，随着“电”、“燃油”的被应用，又多了诸多动力型的交通工具，包括了汽车、电动车、摩托车等交通工具。在我国，进入近代以后，虽然也有了汽车，但那个时候它并不是普通人所能驾驭的交通工具，真正第1个普及的交通工具其实是自行车，虽然还是依赖于人力，但它的出行比驴、马车、轿子等传统的出行工具快捷不少。虽然报废年限是13年，根据排量的不同，取消摩托车报废年限是有可能的。三水三轮摩托车报废在哪办理
通过正规的报废手续，才是合法的，我们才能拿到机车回收证明和注销证明。狮山摩托车报废处理中心
现阶段摩托车的年检规定比六座以下的载客汽车还要宽松，为车龄六年内免检三次，而且可以全国通检不用开具异地检车的证明。不过年检对车辆的要求仍旧没有变化：车辆违章信息需要处理，车辆交强险需要在有效期内；已购入车辆如超过五年没有办理登记手续，或者在用车过程中出现过造成人员伤亡交通事故的车辆，六年内仍按照原规定执行检测。只要正常使用且安全行驶的摩托车至少可免检三次，这对于曾经高频率的摩托车检测已经是非常理想的调整了。所以摩托车很有可能迎来第二个春天，在汽车达到保有量的极限临界点后，相信摩托车解禁也有很大的可能性；且禁摩的原因不单纯是为刺激汽车消费，曾经摩托车的难管理也是重要因素，在摩托车用户有面对摩托车和驾驶汽车一样的敬畏之心后，摩托车也许连加油也会轻松得多。狮山摩托车报废处理中心
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