机动车报废新规中较受关注的变化，是对发动机、变速器、前后桥、方向机、车架等汽车“五大总成”进行估值报废回收，不再像过去“卖废铁”一般处理。 不再“论斤卖”，而是像庖丁解牛一样，不同“部位”不同价格，这将极大改变机动车报废回收的状况。“‘五大总成’有条件地放开，将有效盘活报废机动车回收拆解行业。”中国物资再生协会副会长高延莉告诉本报记者。 对于企业来说，拆解工作将更细致。报废汽车回收场的工作人员介绍，一辆报废车进入厂区，首先要过磅称量，随后检查车辆的车架号等信息，确认无误后，拆下电池和油箱，再拆下前后桥、发动机、变速箱等“五大总成”，较后进行切块分解。新规实施后，“五大总成”变得更有价值了，自然也会更用心了。一位从业者分析，发动机材料总重量约250公斤，如果再制造后销售，基本上能卖到两三千元，甚至上万元。 对车主来说，报废车辆后到手的钱更多了。厦门鸿山金属物资利用公司相关负责人算了一笔账：较近废钢价格在每吨2000元左右，如果报废车按不同部件价格进行回收，一辆普通小轿车可以卖到几千元左右，应该能刺激车主报废车辆的积极性。因此这样的情况就有了一个不良循环，拆解的零件又被回收，经过翻新之后再重新组装在新摩托车上。高明机动车报废哪里有收
机动车强制报废标准规定背景：新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中第1次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，被认为是较为重要的变化。高明机动车报废哪里有收如果不想你的汽车在年检时被报废，就要注意汽车的日常保养了。
汽车报废的国外措施：数量众多的报废汽车回收企业。 无论美国、日本还是德国等欧洲国家，数量众多的回收企业是报废汽车之所以得到有效处理的基础，而在我国，回收企业的数字少得可怜。 据了解，目前日本的汽车拆解公司大约5000家，其中超过4/5都是月拆解量低于50台的小型回收企业，破碎公司140多家、粉碎机180多台。在美国，这个数字大得惊人。目前美国的报废汽车拆解企业超过一万家，零部件再制造企业超过两万家，还有200多家拆后粉碎企业。而与之形成鲜明对比的是，我国报废汽车回收企业只有不到500家。 增加报废汽车回收企业的数量，已经成为现阶段国家必须完成的一个任务。
机动车强制报废标准规定：《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改变委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改变委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。2013年1月14日，商务部网站公布了该规定。《规定》共11条，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的，自2013年5月1日起施行新规定。在日本，汽车生产企业必须承担一定的回收任务。根据日本《汽车回收再利用法》规定，汽车生产厂家有义务承担汽车残渣、气囊等指定零部件的回收利用以及处理工作。据了解，在丰田等大型汽车生产企业，都已经设立了专门的报废汽车回收部门来处理这一工作。车主将车辆交由回收公司，回收公司开具报废汽车回收证明给车主。
汽车到年限报废，可以废铁卖了吗？懂行人：千万不能！现在比较严重的是，许多报废车达到年限的司机，真的把车当废铁卖了，以为一手交钱一手交互没事了，结果自己的车被不法分子购得，进行一些违法行为或者是逃逸，那属于没事给自己添堵。现今有很大一部分司机处理报废车的办法是停在一个没人的地方，成为“僵尸车”，也不管也不开，风吹日晒生锈发霉，这样客观影响了交通秩序，并且特别占地，有关部分虽然早早的开始整治僵尸车，但是随着中国汽车保有量的增加，未来的僵尸车会更多，这点事毋庸置疑的。总之，为了自己和社会的和谐，如果自己的车达到报废年限，好是有关部门报备，不要给自己和别人添堵。从长远来看，报废汽车的再制造是一个关键因素。禅城机动车异地报废流程
机动车报废需要完善的回收法规和有效的操作程序。高明机动车报废哪里有收
汽车报废有新规定？不合格一样变废铁！你的车还能开几年？小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米的将引导报废。 另外，所有排放不达标的国二、国三车型，不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的依然将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下： 1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的; 4.达到一定使用年限和行驶里程的。 其实就是加强了老车的检验周期，比如刚才说的一年两次验车，还有就是通过提前报废补贴来诱导你报废去换新车。高明机动车报废哪里有收
佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司是一家佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司（以下简称：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有广东省商务厅认定的粤车回证书第042号《广东省报废汽车回收回收拆解企业》。主要经营：汽车配件回收、拆解报废车辆；车辆停放保管业务；销售：金属材料；销售：废钢铁、废铜、废铝、废塑料、废轮胎；机动车报废信息咨询；再生物资回收与批发（废旧金属回收与批发服务）。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。瑞泰机动车回收深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高品质的汽车报废，摩托车报废，罚没车报废，汽车零配件销售。瑞泰机动车回收继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。瑞泰机动车回收始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使瑞泰机动车回收在行业的从容而自信。