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上海RGP-2A-F12R齿轮泵RGP-F204R-12-L48

来源: 发布时间:2022年10月15日

齿轮泵内有个月牙环,它的内外圆弧构成下密封区,在下密封区内靠外齿轮的三个齿和内齿轮的四个齿将泵内的负压区和正压区隔开。为了防止困油,降低噪音,月牙环上端面采用夹角为20°的楔形,用于卸荷。上密封区靠内齿轮的一个齿和外齿轮的两个齿密封。合理选择上、下密封区的夹角不但能防止高、低压油相串,而且能避免出现困油现象,降低泵的噪音。泵芯的装配,将内齿轮、传动轴组件1缓缓推入泵体内;将矩形圈放到泵体槽内;将外齿轮套入端盖、齿轮轴组件4的齿轮轴上,与端盖一起装入泵体内,注意端盖月牙端与泵体下密封区相对;拧紧螺栓;转动传动轴应灵活、无卡滞现象。 齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。上海RGP-2A-F12R齿轮泵RGP-F204R-12-L48

    6内啮合齿轮泵是怎样工作的,有何特点?内啮合齿轮泵工作原理如图8所示,一对相互啮合的小齿轮和内齿轮与侧板所围成的密闭容积被齿啮合线分割成两部分,当传动轴带动小齿轮旋转时,轮齿脱开啮合的一侧密闭容积增大,为吸油腔;轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,为压油腔。内啮合齿轮泵特点:无困油现象,流量脉动小,噪声低。采取间隙补偿措施后,泵的额定压力可达30MPa。7怎样合理使用齿轮泵?外啮合齿轮泵:一般所说的齿轮泵,都是外啮合齿轮泵,国产齿轮泵额定压力为10~20MPa。齿轮泵优点:齿轮泵自吸性能比较好,耐污染性强,结构简单,价格便宜。能做成三联、四联式实现分级变量,而且可以制成派生产品齿轮式分流器,可实现数缸同步。也可联成齿轮式增压器,提高工作压力。 RGP-F323R-K4-C-L43齿轮泵厂家直销一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。

结构特点

(1)结构简单,价格便宜;

(2)工作要求低,应用非常多;

(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

      齿轮采用国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,**突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

      泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,减压阀在需要时可另行安装。

      该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。

    3齿轮泵哪些部位存在泄漏,有怎样的间隙补偿措施?齿轮泵泄漏部位:主要有端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。端面泄漏占80%~85%。补偿措施:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引入压力油,让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力,其差值由一层很薄的油膜承受。图4所示为浮动轴套。4什么是齿轮泵的液压径向力,有何平衡措施?齿轮泵的液压径向力:齿轮泵工作时,作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的,排油腔和吸油腔齿轮外圆分别承受着系统工作压力和吸油压力;在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中,可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这些液体压力综合作用的合力,相当于给齿轮一个径向不平衡作用力,使齿轮和轴承受载。工作压力越大,径向不平衡力越大,严重时会造成齿顶与泵体接触而产生磨损。 齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。

基本概念

      齿轮泵的概念是很简单的,它的**基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,两齿啮合时排出。

      在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 齿轮泵在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。上海上海磊星机电齿轮泵RGP-F317R-K4-C-L103

就齿轮泵的**组成部件齿轮而言,主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。上海RGP-2A-F12R齿轮泵RGP-F204R-12-L48

高压齿轮泵的特点。上述齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,约占总泄漏量的70%~80%),且存在径向不平衡力,故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施,如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度;对泄漏量比较大处的端面间隙,采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置作简单介绍。1.浮动轴套式图3-8(a)是浮动轴套式的间隙补偿装置。它利用泵的出口压力油,引入齿轮轴上的浮动轴套1的外侧A腔,在液体压力作用下,使轴套紧贴齿轮3的侧面,因而可以消除间隙并可补偿齿轮侧面和轴套间的磨损量。


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