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上海RGP-F208R-12齿轮泵RGP-F310R-K4-C-L10

来源: 发布时间:2022年10月13日

齿轮泵的特点,齿轮泵的内、外齿轮采用耐磨铸铁材料,接触疲劳强度高,不易磨损,且膨胀系数小,不易变形;在齿廓设计上采用较大直径的圆弧齿廓,弯曲强度高,轮齿不易断裂;齿轮泵内无石墨片、弹簧或弹簧片等易损件,故齿轮泵与叶片泵比较,具有使用寿命长、不易被卡死、对油品质量不敏感、对外部温度环境不敏感、工作可靠等优点。齿轮泵,其排量取为0.117L/r,泵输入转速为820r/min,其理论流量为95.94L/min。齿轮泵除了可以输送符合GB484-93规定的车用汽油、符合GB252-2000规定的轻柴油和符合GB253-98规定的煤油外,还可以输送与上述油品物理性质相近的其它液体。 齿轮泵在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。上海RGP-F208R-12齿轮泵RGP-F310R-K4-C-L10

    液压径向力的平衡措施之一:如图5所示,在盖板上开设平衡槽,将高压油引向低压侧,使低压侧压力提高一些;将低压油引向低压侧,使高压侧压力降低一些;产生一个与液压径向力平衡的作用。平衡径向力的措施都是以增加径向泄漏为代价。5什么是齿轮泵的困油现象,有何卸荷措施?齿轮泵困油现象产生的原因:如图6所示,齿轮重迭系数ε>1,在两对轮齿同时啮合时,它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的闭死容积,此闭死容积随齿轮转动其大小发生变化,先由大变小,后由小变大。困油现象的危害:闭死容积由大变小时油液受挤压,导致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,会引起汽蚀和噪声。卸荷措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,如图7所示。开设卸荷槽的原则是两槽间距a为**小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。 上海RGP-F318R-K4-C-L103齿轮泵RGP-F208R-12齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。

      对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中**弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。

      对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度升高。

      推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到比较好。

齿轮泵采用定轴式内啮合圆弧齿轮传动和强迫引导式油气分离技术,传动部件上采用特耐磨材料,具备了运行平稳、噪音低、油气分离能力和吸油能力强、寿命长等特点,其工作寿命不低于1000万升,该产品由于零件加工精度高、工艺复杂,一般使用数控设备和加工中心来确保产品品质。一、齿轮泵的构造,齿轮泵主要由泵体、泵盖、齿轮泵组件(包括内、外齿轮、端盖和衬套等)、浮子阀组件、溢流阀组件、进油阀与过滤器组件和出油阀组件等组成。齿轮泵内部结构图,1回油腔、2排气管组件、3排气管接头、4集气管、5泵恙、6泵盖、7油器分离器、8过滤器、9 进油阀、10溢流阀、11浮子阀、12泵体 齿轮泵主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。

齿轮泵溢流阀装配图,1溢流阀芯、2弹簧、3O形圈、4弹簧挡片、5溢流阀座、6调节螺杆、7锁紧螺母、8密封垫、9盖形螺母,过滤器,过滤器的组成,过滤器滤芯采用表面型滤芯,它由带网孔的钢丝筛网制成,具有较高的强度和耐腐蚀能力,滤芯可以清洗和反复使用。根据泵芯部件的间隙,考虑气蚀条件,过滤器滤芯的过滤精度取99μm。齿轮泵过滤器图,过滤器装配,用螺钉将弹簧、滤网与过滤器顶盖相连,作为顶盖组件;用4 个螺栓将顶盖组件、过滤器顶盖垫与过滤器体相连;用4 个螺栓、垫圈将过滤器组件、过滤器垫与泵体相连。 齿轮泵由一个**的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。RGP-F206R-12-L48齿轮泵RGP-2A-F06R

就齿轮泵的**组成部件齿轮而言,主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。上海RGP-F208R-12齿轮泵RGP-F310R-K4-C-L10

基本概念

      齿轮泵的概念是很简单的,它的**基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,两齿啮合时排出。

      在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 上海RGP-F208R-12齿轮泵RGP-F310R-K4-C-L10

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