推杆为油缸式液压推动，两边炉门为电动升降式炉门，淬油池提升机构为电动式快速提升结构，当每个框推进时双边炉门一起打开（一边进、一边出），液压油缸推动与两边炉门打开为互锁装置，也就是两边炉门都升起之后液压推杆再迅速推动下一料框进入（可防止料框推坏炉门），料框推出之后进入油池提升框架内，然后提升机构带动料框提升再迅速下降进入淬油池中，这一套动作的时间为10-15秒。结构材料：炉门采用3mm耐热钢板焊接制作，炉门内填满全纤维陶瓷纤维板保温材料，炉门封闭为连杆压紧式。推杆炉采用高质量特种耐火材料，保温效果好，热能损耗底。辽宁推盘式推杆炉装置
当时具有先进技术水平的推杆式渗碳自动生产线，即双排推杆炉(简称双排渗碳炉或双排连续式渗碳炉)。这种渗碳炉采用了以先进的自动化与机械化过程控制技术和以温度、碳势自动化控制质量控制技术，从而保证了产品热处理质量要求，满足了现代化的大批大量生产需要。因此，开始在国内汽车等行业得到应用。某厂在使用过程中发现，对于渗碳淬火有效硬化层深度要求较薄(如0.6-0.9mm.0.8~1.1mm)的零件，由于推料(盘)周期(生产周期)较短，尤其在采用热处理催渗碳技术后，推料周期可达十几分钟，因此所处理的零件常出现金相组织如马氏体、残余奥氏体级别和淬火畸变超差情况。辽宁推盘式推杆炉装置开放以后，我国热处理行业得到了飞速发展。
历经一年半时间，本厂终于完成了推杆炉联动正火机组的研究开发任务。该机组目前已在江苏某地投人生产使用。运行正常。各项技术参数达到设计要求。自动控制准确、可常，生产能力达到标准要求，受到用户好评。经半年的运转，已处理汽车盆齿齿轮毛坯近4吨，经济效益明显。一台新型、结合国情、人与机器协调的热处理工艺装备已在实际生产中显示出了它的优越性能。我们是在用户的资金有限、且必须保证经济效益的条件下设计该机组的，设计的基本立足点如下：充分应用技术上成熟的转底炉、推杆护进行改型和配套设计，以阵低技术风险。着重考虑实现转底炉和推杆炉联动的柔性结合。改变操作时的苦、脏、累状况，凡加热工件的传运全部采用机械手自动操作。
推杆炉的电炉生产率高、操作条件好，适用于生产线的热处理工作；推送采用电动缸，推送平稳，且无漏油之虞；料盘、导轨、滚子采用、cr25ni20合金铸钢件，使用寿命长；推送间隔时间可根据热处理工艺要求分别设定；电炉采用pid程序段控温仪表控温，可自动控制电炉的升温，可自动控制电炉的升温速度和升温曲线；电炉的工作程序采用plc程序控制，实现全自动生产流水线作业；650℃系列推杆炉每区设有热风循环装置，可使各加热区域内的温度均匀，工件受热均匀。推杆炉主推杆采用液压油缸，配备节流阀对油缸的前进和后退速度进行调节。
推杆炉结构简介：炉体从左至右结构依次为液压站推杆、放料框、左炉门、炉体、右炉门、淬油池、淬油池上方为料框提升机构。液压站与推杆长度为1400mm，放料框处尺寸为1200mm，左右炉门厚度为1000mm（左、右各为500mm），炉膛长度为9500mm，右炉口连接淬油池的。推杆炉系列设备，本系列产品均选用高质量原材料，运用先进的生产工艺及设备，精工制造，期待您的咨询！铝合金推杆炉结构简介：炉体从左至右结构依次为液压站推杆、放料框、左炉门、炉体、右炉门、淬油池、淬油池上方为料框提升机构，液压站与推杆长度为1400mm，放料框处尺寸为1200mm，左右炉门厚度为1000mm（左、右各为500mm），炉膛长度为9500mm，右炉口连接淬油池的长度为200mm，设备总长在14000mm。另外淬油池长度为1400mm（宽度为1100mm、油池深度可为2000mm左右）。推杆炉炉衬采用节能减排技术陶瓷纤维高压模块。南通电加热推杆炉批发
推杆式高均温回火炉，主要由型钢和钢板制成，炉衬与炉壳夹层采用硅酸铝纤维保温。辽宁推盘式推杆炉装置
炉壳采用型钢焊接结构。炉衬下部因承载工件负荷而采用轻质强度耐火砖砌筑。侧面、顶部均采用新型高纯硅酸铝绝热材料，以保证达到很好的绝热效果。加热元件采用新近国际流行的辐射臂结构，其热效率高、热隋性小，采取顶上插人方式，便于更换维修。对于出炉温度，招标要求为≤120℃。据日方设计人员称：设计出炉温度为80℃。实际夏季工件出炉温度约60～70℃。四年多的实用证明，在其他工艺正常条件下，对于齿部高频淬火的摩托车初级传动齿轮，这种烧结炉可保证产品的精度能符合规定。辽宁推盘式推杆炉装置